建設(shè)大道延長線(后湖路-東干渠路)工程

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1、建設(shè)大道延長線(后湖路-東干渠路)工程環(huán)境影響報告書(簡本)中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司二零一零年十一月1工程概況1.1基本情況項目名稱:建設(shè)大道延長線(后湖路~東干渠路)工程項目性質(zhì):城市交通設(shè)施建設(shè)單位:武漢市城市建設(shè)投資開發(fā)集團有限公司項目投資:5.08億元1.2項目位置和線路走向建設(shè)大道延長線(東干渠路~后湖路)南起東干渠路,道路線形往北與后湖南路相交,再往北與后湖路相接,全長約720米,規(guī)劃紅線寬為50m。建設(shè)大道延長線與東干渠路道口,后湖路道口已設(shè)計完成,均不含在本次設(shè)計范圍之內(nèi)。項目

2、位置和線路走向詳見圖1-1。本工程圖1-1項目位置和線路走向1.3擬建項目沿線現(xiàn)狀概況本次設(shè)計道路沿線現(xiàn)狀有一條約5~6米寬的水泥砼路,主要為淌湖村居民的生活通道,現(xiàn)狀東干渠路~后湖南路段道路兩側(cè)基本上為民房,雨水為散排。后湖南路~后湖路段道路兩側(cè)為在建居民小區(qū)。建設(shè)大道沿線相交的東干渠路、后湖南路尚未形成,后湖路已完成設(shè)計,正在施工。道路沿線地勢起伏較平坦,場地地面標(biāo)高在20.4~21.8m之間。建設(shè)大道延長線(東干渠路~后湖路)現(xiàn)狀沒有排水管道,雨污水通過明溝排入現(xiàn)狀建設(shè)明渠,由后湖泵站抽排出府

3、河。1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項目規(guī)劃紅線寬度為50m,為城市主干路Ⅰ級,主線設(shè)計速度為50km/h,雙向6車道,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表1-1。表1-1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號項目單位采用技術(shù)指標(biāo)1道路等級城市主干路Ⅰ級2設(shè)計速度km/h503紅線寬度m504行車道寬道小車道寬3.5m;大車道寬3.75m5設(shè)計年限路面結(jié)構(gòu)達到臨界狀態(tài)的設(shè)計年限:瀝青砼路面為15年、水泥砼路面為30年,道路交通量達到飽和狀態(tài)時的設(shè)計年限為20年。6路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土7抗震等級地震動峰值加速度0.05g,對應(yīng)烈度6度,按7度構(gòu)造措施

4、設(shè)防1.5主要工程內(nèi)容本工程的建設(shè)內(nèi)容包括四大部分:道路工程、交通工程、排水工程、照明工程及綠化工程,本工程不設(shè)置服務(wù)區(qū)。1.道路工程(1)道路平面建設(shè)大道延長線南起東干渠路,道路線形往北與后湖南路相交,再往北與后湖路相接,全長約720米,規(guī)劃紅線寬為50m。規(guī)劃道路全線設(shè)二處平曲線,平曲線半徑分別為R=400米、R=800米。道口紅線最小轉(zhuǎn)彎半徑R=10米,緣石轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計為R=15~25米。本次設(shè)計布置2對公交站點,站距500~800米,為港灣式車站。建設(shè)大道延長線與東干渠路道口為鐵二院設(shè)計范圍

5、,后湖路道口已設(shè)計完成,均不含在本次設(shè)計范圍之內(nèi)。(2)縱斷面規(guī)劃道路最大縱坡0.34%,最小縱坡0.30%。最大坡長350米,最小坡長200m。(3)橫斷面規(guī)劃建設(shè)大道延長線紅線寬為50米,三塊板斷面形式,具體布置為:中間23米寬機動車道,兩側(cè)各3.5米寬分隔帶、4.5米寬非機動車道、5.5米寬人行道。橫斷面中布置有雨水、污水、電力、通信、燃?xì)獾仁姓芫€。車行道橫坡為1.5%,人行道橫坡為2.0%。(4)道路路基路面設(shè)計①路面由于瀝青混凝土路面具有平整度好、噪聲小,、行車舒適、不反光、維修方便、開

6、放交通快、對路基變形適應(yīng)性強等優(yōu)點,并考慮到后湖地區(qū)基本采用瀝青混凝土路面,因此設(shè)計推薦采用瀝青混凝土路面。人行道結(jié)構(gòu)為:6厘米厚C30彩色砼步磚,2厘米厚M10水泥砂漿臥底,15厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)。②路基由于本工程暫時未進行地質(zhì)勘探,本次設(shè)計參考本工程臨近相關(guān)工程――建設(shè)大道延長線(二七路~干休所)、后湖南路、后湖路等工程巖土工程勘察報告。根據(jù)地質(zhì)報告,并借鑒后湖地區(qū)基礎(chǔ)處理的經(jīng)驗,初步判定本工程路段無深層軟弱地基,按常規(guī)擬定如下基礎(chǔ)處理方案:1、由于雜填土成分復(fù)雜,結(jié)構(gòu)松散,強度低,因此對該

7、層采用清除換填的處理方案;2、對局部含水量較大的粘土層,采取原狀土翻挖戧灰處理方案,翻挖厚度為30~50厘米;3、對于埋深較淺的淤泥層采取清除換填的處理方案。2.排水工程(1)排水系統(tǒng)后湖地區(qū)排水系統(tǒng)屬于黃孝河系統(tǒng),黃孝河系統(tǒng)分為低排系統(tǒng)和高排系統(tǒng)。其中,黃孝河低排系統(tǒng)由舊城區(qū)和后湖低排區(qū)組成,通過黃孝河主明渠匯入后湖三期泵站(Q=97m3/s,起排水位15.85m)抽排出府河;黃孝河高排系統(tǒng)由六合溝地區(qū)、堤角地區(qū)和后湖高排區(qū)組成,匯水通過建設(shè)渠、新湖渠等高排明渠進入后湖二期泵站(Q=37.5m3/

8、s,起排水位18.15m)抽排出府河。本次擬建路段的雨水屬黃孝河高排系統(tǒng)。建設(shè)大道污水管道屬于三金潭污水處理廠收集系統(tǒng)D線建設(shè)渠污水泵站(Q=2.3m3/s)主干管系統(tǒng)內(nèi)的污水支管,污水管分段向東接入幸福一路、幸福大道等路段的規(guī)劃污水管道中,排入規(guī)劃建設(shè)渠污水泵站。(2)設(shè)計布置A.雨水設(shè)計布置本次設(shè)計路段的雨水屬黃孝河高排系統(tǒng)。沿線布置d800mm~d1350mm的雨水管道,由南向北排入后湖路已設(shè)計d1500mm雨水管道。雨水管道定線:根據(jù)規(guī)劃,雨水管道布置在道路西

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