電子與通信工程專業(yè)工程碩士

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1、電子與通信工程專業(yè)工程碩士(電路與系統(tǒng)方向)專業(yè)簡介一、學科概況電路與系統(tǒng)學科研究電路與系統(tǒng)的理論、分析、測試、設(shè)計和物理實現(xiàn)，它是信息與通信工程和電子科學與技術(shù)兩個學科之間的橋梁，又是信號與信息處理、通信、控制、計算機乃至電力、電子等諸方面研究和開發(fā)的理論與技術(shù)基礎(chǔ)。由于電路與系統(tǒng)學科的有力支持，才可能最有效地利用現(xiàn)代電子科學技術(shù)和最新的器件實現(xiàn)復雜的、高性能的各種信息和通信網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)。近二十年來因為信息與通信產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展以及微電子器件集成規(guī)模的迅速增大，使電子電路與系統(tǒng)走向數(shù)字化、集成化、多維化。電路與系統(tǒng)的經(jīng)典理論向現(xiàn)代化

2、理論過渡，而且與信息與通信工程、計算機科學與技術(shù)、生物電子學等學科交疊，相互滲透，形成一系列的邊緣、交叉學科，如新的微處理器設(shè)計、各種數(shù)字信號處理系統(tǒng)設(shè)計、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論等。二、培養(yǎng)目標掌握數(shù)字、模擬、線性和非線性電路與系統(tǒng)的理論與技術(shù)，信號處理理論及技術(shù)，電路與系統(tǒng)的計算機輔助設(shè)計，現(xiàn)代信息與通信網(wǎng)絡(luò)的理論與技術(shù)；在本研究方向有系統(tǒng)和深入的專門知識與實驗技術(shù)；較為熟練地掌握一門外國語，能閱讀本專業(yè)的外文資料；具備獨立從事科學研究工作的能力；能勝任在科研單位、生產(chǎn)部門或高等院校從事科學研究、科技開發(fā)、教學和管理工作。三、學科研究

3、范圍根據(jù)國內(nèi)需要及本學科在國際上的發(fā)展趨勢，具體研究方向可歸納為：大規(guī)模系統(tǒng)理論，語音和圖像處理技術(shù)及數(shù)字信號處理專用電路設(shè)計，網(wǎng)絡(luò)與濾波器理論及技術(shù)，VLSI電路與系統(tǒng)設(shè)計，信息與通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，電路與系統(tǒng)CAD及設(shè)計自動化，功率電子學，非線性電路與系統(tǒng)，自動測試系統(tǒng)與故障診斷，優(yōu)化理論及人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，智能信息處理與識別。四、課程設(shè)置泛函分析，隨機過程，高等代數(shù)及數(shù)值分析，最優(yōu)化理論與算法，現(xiàn)代電路理論與技術(shù)，語音信號處理技術(shù)，數(shù)字視頻及音頻處理技術(shù)，近代數(shù)字信號處理，模式識別，非線性電路與系統(tǒng)，電子系統(tǒng)最優(yōu)化設(shè)計，V

4、LSI電路與系統(tǒng)設(shè)計及CAD方法，自動測試技術(shù)，故障診斷，功率電子學，人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)理論及應(yīng)用，電路與系統(tǒng)設(shè)計自動化，信息與通信網(wǎng)絡(luò)理論及設(shè)計，數(shù)字系統(tǒng)分析，學科前沿進展講座等。課程進程表領(lǐng)域：電子與通信工程（代碼200309）研究方向：電路與系統(tǒng)課程學習計劃類別課程編號課程名稱學時學分開課學期學習方式及考試方式123必修課學位課公共課第一外國語自然辯證法(科學社會主義)1802040412????專業(yè)基礎(chǔ)課現(xiàn)代數(shù)字信號處理信息論725443??5~7學分專業(yè)課專業(yè)文獻閱讀及報告現(xiàn)代電子電路數(shù)字通信系統(tǒng)15454133??6~8學

5、分非學位課數(shù)字圖像處理與編碼小波與信號分析模糊邏輯控制545436332???本專業(yè)所開出的選修課信號檢測理論VisualC程序設(shè)計在系統(tǒng)編程技術(shù)365454233???需選修其它專業(yè)的選修課暫可不列補修課信號與系統(tǒng)通信原理626233本學科本科生主干課程注：此表可自行復制或延長。學位課學分不低于18學分，總學分不低于32學分?！峨娮优c通信工程專業(yè)》工程碩士(汽車電子技術(shù)方向)專業(yè)簡介一、汽車電子技術(shù)高級研發(fā)人才的培養(yǎng)意義汽車產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)是中國第二產(chǎn)業(yè)中規(guī)模最大的兩個支柱產(chǎn)業(yè)。隨著這兩大產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，作為這兩大產(chǎn)業(yè)“結(jié)合體

6、”的汽車電子產(chǎn)業(yè)已進入跨越式發(fā)展階段，成為中國乃至全球汽車工業(yè)中最引人注目的新興增長點。汽車電子技術(shù)是理、工相結(jié)合的交叉學科，從事汽車電子技術(shù)研究、開發(fā)和汽車電子產(chǎn)業(yè)管理的人員需要扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和豐富實踐經(jīng)驗，但目前，國內(nèi)尚無汽車電子技術(shù)類碩士專業(yè)，導致汽車電子技術(shù)高級研發(fā)人才極為短缺。其結(jié)果阻礙了具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的汽車電子技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，使汽車產(chǎn)業(yè)無法進入良性、快速發(fā)展軌道，無法在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域迅速縮短與世界先進水平的差距。因此，開展汽車電子技術(shù)高級研發(fā)人才的培養(yǎng)是極為必要的。二、專業(yè)簡介汽車電子技術(shù)主要包括汽車電子控制技

7、術(shù)和車載電子技術(shù)兩大研究領(lǐng)域。其主要任務(wù)是利用傳感器、自動控制、微處理器、多媒體、通信、信息處理、圖像顯示、導航、安防等先進電子技術(shù)全面解決和提高汽車的行駛性、經(jīng)濟性、安全性和舒適性，是21世紀國際國內(nèi)重點發(fā)展的學科之一。三、培養(yǎng)目標培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德，牢固的理論基礎(chǔ)，扎實的專業(yè)知識、熟練的專業(yè)技能，具備較強獨立分析問題和解決問題的能力。能夠在汽車電子控制技術(shù)、汽車車載電子技術(shù)領(lǐng)域從事科學研究、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)管理等工作的高級人才。四、主干課程數(shù)字信號處理、信息論、數(shù)字通信系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)原理及應(yīng)用開發(fā)技術(shù)、現(xiàn)代汽車電子技術(shù)、汽

8、車制造檢測技術(shù)、汽車傳感器技術(shù)、OSEK/VDX汽車電子嵌入式軟件編程技術(shù)、在系統(tǒng)編程技術(shù)及應(yīng)用、車載電子系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在汽車制造中的應(yīng)用等。課程進程表領(lǐng)域：電子與通信工程（代碼200309）研究方向：汽車電子技術(shù)課程學習計劃類別課程編號課程名稱學