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1、高樁碼頭工程管樁樁基施工 摘要：管樁樁基在高樁碼頭工程中應(yīng)用普遍，通常都在水域施工，影響因素較多，對工程的組織施工有著較高的要求。文章以長江中下游烏江船舶基地復(fù)建工程為例，介紹了管樁樁基的施工以及施工中遇到的問題和處理措施，為同類工程提供參考。關(guān)鍵詞：港口工程高樁碼頭樁基施工PHC管樁鋼管樁 引言 水上沉樁是一種復(fù)雜而又質(zhì)量控制要求高的一道工序，在施工過程中不僅需要考慮樁基礎(chǔ)的土層分布情況，還要考慮水位、風浪流等的影響。目前主要利用打樁船設(shè)備進行水上沉樁，其施工工序較為成熟，但在復(fù)雜地質(zhì)條件下進行水下沉樁過程中容易出現(xiàn)各種各樣的問題，這
2、就需要現(xiàn)場管理人員及時分析處理。本文以長江中下游烏江船舶基地復(fù)建工程中管樁樁基施工為例，分析現(xiàn)場出現(xiàn)的問題以及采取的措施?！ 」こ谈艣r 該工程位于長江中下游，碼頭平臺總長度為，寬度，頂標高為+。碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，共44個排架，每個排架共設(shè)有4根直樁和4根斜樁，前沿為兩根鋼管樁。碼頭平臺樁基選用φ1000PHC-C樁264根，樁長為38-46m不等；φ1000×16mm的鋼管樁88根，樁長為41-45m不等。兩種樁型持力層均為5B-1層的強風化凝灰?guī)r。碼頭分為上下兩層，下層為鋼結(jié)構(gòu)。另外有3座引橋組成，從上游往下游依次編號1#～3#引
3、橋；1#引橋結(jié)構(gòu)長，寬12m，2#引橋結(jié)構(gòu)長，寬15m，3#引橋結(jié)構(gòu)長度，寬15m。碼頭后沿設(shè)置一座變電所。樁基場地范圍為江邊水域，從地質(zhì)資料來看，沉樁水域上部土層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾薄層粉砂、卵礫石層，下覆灰黃色泥質(zhì)砂巖、灰綠色凝灰?guī)r等，見其典型地質(zhì)剖面圖1，其中2-2層土為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，含有機質(zhì)及腐植質(zhì)，夾薄層粉砂，薄層厚度約1-3mm，含量約10%，無搖振反應(yīng)，切面有光澤，干強度及韌性中等，地基承載力特征值為fak=60KPa；5B-1層土為強風化凝灰?guī)r：灰綠色，巖芯為短柱狀及碎塊狀，裂隙發(fā)育，地基承載力特征值為fak=35
4、0KPa；5B-2層土為中風化凝灰?guī)r：灰綠色，巖芯呈長柱狀，裂隙不發(fā)育，敲擊聲敲，屬較軟～較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級IV～III級。該工程主要施工內(nèi)容有水下挖泥、樁基施工、上部結(jié)構(gòu)施工、拋石回填、面層及附屬設(shè)施施工等，下面主要介紹樁基施工中管樁施工?！ 」軜稑痘こ淌┕ぁ ?、工作內(nèi)容分解 高樁梁板式結(jié)構(gòu)的碼頭施工，大多在水上進行，受自然條件、船舶機械相互干擾、工作面狹窄、施工條件復(fù)雜等因素制約，樁基的施工是高樁碼頭施工的關(guān)鍵性工程，決定著碼頭施工的進度和質(zhì)量。本工程管樁施工需水上沉樁，選用打樁船，該船總長45米，型寬米，型長45米。樁架架高
5、75米，吊重能力80T，錘型DMG138。柴油錘性能：錘總高7980mm，打擊能量461-295KJ，最大爆炸力3985KN，上活塞重13800kg，下活塞外徑910mm，備專用替打，樁墊采用專用紙板。為了較好的控制樁基工程的進度和質(zhì)量，可根據(jù)樁基工程施工工藝對其工作內(nèi)容進行分解?！ ?、主要工作細化 樁基工程，特別是在水上沉樁，各項工作專業(yè)性、邏輯性特別強。將其工作分解成若干個組成部分，每一部分再細分，直到不能再分為止，有利于項目經(jīng)理全盤考慮又能掌握局部事項，有利于合理調(diào)配人員、設(shè)備等資源，進而有利于責任到人，控制總工期和質(zhì)量?！ 〈_定沉
6、樁順序，需要考慮：①土壤變形的影響；②每一根樁均能打得到；③工程分段利于后續(xù)工程施工；④打樁水位、水深、風和流的影響；⑤減少沉樁震動對岸坡的影響；⑥打樁船錨纜的布置等。該工程綜合以上因素，分成17個片區(qū)進行沉樁?！ 〈驑洞鯓度臊埧?，可細分為：①吊前外觀質(zhì)量復(fù)檢；②在樁頂劃標刻度；③樁身標出吊點位置捆綁樁；④指揮吊樁入龍口?！ ∠聵?、壓樁、沉樁到位，可細分為：①打樁船操作沉樁；②岸邊人員觀察沉樁位置指揮停錘；③記錄沉樁相關(guān)數(shù)據(jù)；④沉樁過程中出現(xiàn)問題處理等?！ ∈┕ぶ杏龅降膯栴}及處理措施 在水上沉樁，經(jīng)常會遇到難以預(yù)料的因素，不僅會影響到工期
7、，增加成本，如果處理不當，工程的質(zhì)量也難以保證。本工程沉樁控制設(shè)計要求以標高控制為主，貫入度作為校核，貫入度校核標準為最后10擊50mm。該工程共沉下283根PHC-C樁和88根鋼管樁。在施工過程中，監(jiān)理指定對沉樁的樁身完整性、承載力進行抽樣檢測，檢測結(jié)果統(tǒng)計如表1?！ 「鶕?jù)地質(zhì)勘察報告和實際沉樁情況，該工程樁基下的地質(zhì)條件較為復(fù)雜，存在“上軟下硬，軟硬突變”復(fù)雜地質(zhì)。在樁基施工過程中，出現(xiàn)了以下問題及采取的相應(yīng)措施： 已沉樁存在超高或偏低。在已沉樁中，發(fā)現(xiàn)大部分樁超出設(shè)計樁頂標高很多，少量部分低于設(shè)計樁頂標高。設(shè)計樁長大于實需樁長，造成資
8、源浪費，成本增加；設(shè)計樁長低于實需樁長，對工程的質(zhì)量和進度、成本均造成不利的影響。為此，專門成立QC小組，對復(fù)雜地質(zhì)條件下的樁長調(diào)整方法進行探討，假定相鄰位置地質(zhì)條
