尾座拆裝項(xiàng)目

尾座拆裝項(xiàng)目

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1、機(jī)床尾座拆裝項(xiàng)目作業(yè)練習(xí)測(cè)繪、制定失效零件修復(fù)方案案例:車床尾座鏈接手輪軸的鍵槽磨損失效、軸承也失效。要求一:根據(jù)鍵槽失效零件磨損情況,制定修復(fù)方案;包括1、測(cè)繪軸上鍵槽尺寸并繪制加工圖,用AutoCad繪制,并整合到word里;2、確定修復(fù)方案,制定修復(fù)工藝步驟修復(fù)方案:為了節(jié)約生產(chǎn)成本,所以鍵槽宜采用換位修復(fù)法進(jìn)行修復(fù),即將它翻轉(zhuǎn)180°,為軸上的鍵槽重新開置新槽。重新配一個(gè)鍵。而軸承由于磨損嚴(yán)重,所以采用直接更換。根據(jù)查閱切削手冊(cè)知,鍵采用單頭普通平鍵,GB/T1096鍵5×5×18,為到達(dá)各種技術(shù)要求,材料應(yīng)具有接觸疲勞強(qiáng)度和和沖

2、擊韌性,選擇標(biāo)準(zhǔn)鍵進(jìn)行配槽。修復(fù)工藝步驟:工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備1換位銑一5×5×18的鍵槽,粗精加工鍵槽用平口鉗裝夾定位,保證槽兩側(cè)面的對(duì)稱度公差在0.02㎜,粗銑鍵槽,留0.2㎜余量進(jìn)行精加工銑床2安裝調(diào)試要求二:測(cè)量軸承配合件的尺寸精度和公差,查找該車床尾座軸承型號(hào)、規(guī)格和名稱。該車床尾座的軸承型號(hào)為51202,該軸承內(nèi)徑為15直徑系列代號(hào)為2,即輕系列,寬度系列代號(hào)為1,即正常系列的單列的推力球軸承。推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之

3、間有間隙;推力球軸承只能夠承受軸向負(fù)荷,單向推力球軸承是只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,推力球軸承不能限制軸的徑向位移,極限轉(zhuǎn)速很低,單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個(gè)方向的軸向位移。經(jīng)查閱機(jī)械切削工人手冊(cè)知軸承配合的尺寸精度和公差為H7/js6思考回答以下問(wèn)題1、尾座與主軸不同心故障,排除故障方法?如圖,調(diào)節(jié)尾座上的調(diào)節(jié)螺釘,就可以調(diào)整尾座體的橫向位置,使頂尖中心線和主軸中心線重合2、尾座不能沿床身移動(dòng),故障排除方法?檢查尾座體固定螺釘是否鎖死床身上固定尾架體的手柄安裝不到位,固定螺釘和底板沒(méi)安裝好3、尾座沒(méi)有縱向進(jìn)給,故障排除方法?檢查

4、套筒鎖緊手柄是否安裝正確,是否鎖緊絲桿和螺母?jìng)鲃?dòng)是否脫落1、尾座支撐零件不可靠,故障排除方法?床身上固定尾架體的手柄和套筒鎖緊手柄是否鎖緊

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