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1、我國(guó)海洋石油裝備技術(shù)研發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向2010-3-16資源網(wǎng)1引言21世紀(jì)乃海洋世紀(jì)，發(fā)展海洋科技與高技術(shù)裝備尤為重要。近年來(lái)，隨著世界范圍內(nèi)油氣資源消耗的遞增和陸地原油開采速度的加快，海洋領(lǐng)域內(nèi)的油氣勘探開發(fā)已成為新的焦點(diǎn)。未來(lái)的15-20年，將是我國(guó)海洋鉆井市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。由于我國(guó)對(duì)油氣資源的巨大需求，國(guó)內(nèi)主要石油公司均制定出各自的深水鉆井裝備計(jì)劃。在未來(lái)5年里，中國(guó)海洋石油總公司將投資1200億元用于海上油氣勘探和開發(fā)，海洋工程裝備投資是其中的主要部分，需新建各種固定和移動(dòng)式生產(chǎn)鉆
2、井平臺(tái)70多座，其中新建多座自升式和半潛式鉆井平臺(tái)。另外，我國(guó)中石油、中海油、中石化三大石油集團(tuán)公司均已開始了海洋深水油氣勘探開發(fā)裝備的研究工作，計(jì)劃在“十二五”期間研制我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3000m深水半潛式鉆井平臺(tái)，這將有力促進(jìn)我國(guó)海洋石油裝備的快速發(fā)展。2我國(guó)海洋石油裝備應(yīng)用現(xiàn)狀當(dāng)前，我國(guó)海上油氣勘探開發(fā)主要集中在大陸架區(qū)塊，水深不超過(guò)300m，鉆井深度在7000m以內(nèi)，水下生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口，海上原油發(fā)現(xiàn)率僅為18.5%，天然氣發(fā)現(xiàn)率僅9.2%。資料顯示，我國(guó)擁有海洋鉆井平臺(tái)的數(shù)量相對(duì)較少
3、。作為我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海上石油公司，中海油擁有平臺(tái)的基本情況為：固定平臺(tái)65座、自———————————————————————————————————————————————升式平臺(tái)9座、半潛式平臺(tái)3座、FPSO14座。從海洋裝備發(fā)展歷史來(lái)看，我國(guó)海洋石油裝備的研制始于20世紀(jì)70年代初期。80年代后，我國(guó)在半潛式鉆井裝備研制方面有所突破。進(jìn)入21世紀(jì)后，尤其是近幾年來(lái)，我國(guó)加大了海洋油氣資源的勘探開發(fā)及石油鉆采裝備的研發(fā)更新力度，海洋裝備技術(shù)有了較快發(fā)展。從我國(guó)海洋裝備造船業(yè)基本情況分析，當(dāng)前我國(guó)還沒
4、有一家真正意義上的專門從事海洋石油鉆采設(shè)備的專業(yè)造船公司。但就平臺(tái)建造而言，國(guó)內(nèi)目前具有一定研制基礎(chǔ)和建造經(jīng)驗(yàn)的公司主要包括滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、上海外高橋造船有限公司、江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司等。滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是國(guó)內(nèi)第1家年造船總量突破100萬(wàn)噸的企業(yè)，曾完成我國(guó)第1艘雙體鉆井浮船“勘探1號(hào)”的建造，并建造過(guò)4200m3LPG船，“勝利3號(hào)”坐底式鉆井平臺(tái)等。上海外高橋造船有限公司是國(guó)內(nèi)第1家年產(chǎn)能力達(dá)到200萬(wàn)噸以上的船廠，目前
5、已經(jīng)建成30萬(wàn)噸級(jí)以上大型船塢2座和2臺(tái)600T龍門起重機(jī)等。青島北海船舶重工有限責(zé)任公司是中國(guó)船舶重工集團(tuán)控股的大型船舶修造企業(yè)，曾建造了我國(guó)“勝利2號(hào)”鉆井平臺(tái)、“勝利3號(hào)”作業(yè)平臺(tái)、“遼河1號(hào)”自升式鉆修井平臺(tái)等。大連船舶重工是中國(guó)船舶重工集團(tuán)控股的特大型綜合性造船企業(yè)，擁有一般船臺(tái)4個(gè)，半塢式船臺(tái)1個(gè)，船塢5座等，迄今為止，共建造自升式、半潛式等平臺(tái)36座。———————————————————————————————————————————————從海洋裝備研究機(jī)構(gòu)情況來(lái)看，我國(guó)專門從事海洋裝備研究
6、的機(jī)構(gòu)較少，具有系統(tǒng)研究海洋石油鉆采裝備的機(jī)構(gòu)則更少。就單元技術(shù)而言，主要研究單位包括：上海七0八所、上海交通大學(xué)、大連理工大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)（華東）等。上海七0八所是一個(gè)在海洋平臺(tái)工程設(shè)計(jì)方面信息化較高、較系統(tǒng)的研究機(jī)構(gòu)，曾設(shè)計(jì)過(guò)自升式、半潛式、坐底式鉆井平臺(tái)，坐底式采油平臺(tái)等。迄今已研制了9個(gè)型號(hào)的FPSO，從5萬(wàn)噸級(jí)到15萬(wàn)噸級(jí)，單點(diǎn)系泊從軟鋼臂式到內(nèi)轉(zhuǎn)塔式，作業(yè)水深從24m到120m。上海交通大學(xué)設(shè)有海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在動(dòng)力定位系統(tǒng)研制方面已經(jīng)取得具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究成果。大連理工大學(xué)參與過(guò)4
7、座半潛式鉆井平臺(tái)（BINGO-9000型）主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、多點(diǎn)錨泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究和高壓管線系統(tǒng)設(shè)計(jì)，形成了海洋環(huán)境參數(shù)分析預(yù)報(bào)、海洋結(jié)構(gòu)物在海洋環(huán)境作用下運(yùn)動(dòng)與遭遇環(huán)境荷載計(jì)算、系泊系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)與優(yōu)化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)疲勞分析計(jì)算等軟件系統(tǒng)。中國(guó)石油大學(xué)（華東）開設(shè)有海洋石油工程研究室，配置有高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、智能渦流檢測(cè)系統(tǒng)、大型風(fēng)浪槽等硬件系統(tǒng)及AN-SYS，ABAQUS等多個(gè)分析計(jì)算軟件，在油氣裝備強(qiáng)度分析和可靠性評(píng)估理論等方面具有一定的理論基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。從我國(guó)海洋石油裝備制造情況來(lái)看，生產(chǎn)成套海洋石油鉆
8、機(jī)、海洋水下生產(chǎn)系統(tǒng)等具有較大影響和規(guī)模制造能力的企業(yè)相對(duì)較少。寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司能夠設(shè)計(jì)制造1500-12000m的成套陸上/海洋鉆機(jī)、大功率鉆井泵等產(chǎn)品。近年來(lái)，該公司已先后承擔(dān)并完成了———————————————————————————————————————————————CNOOC惠州、春曉、番禺30-1、南堡35-2，CPOE61、63等多個(gè)項(xiàng)目鉆、修并機(jī)模塊的研制工作，為我國(guó)海
