特種加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望

特種加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望

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1、特種加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望院系:裝備制造學(xué)院班級:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化姓名:毛純藝學(xué)號:11330601467摘要特種加工亦稱“非傳統(tǒng)加工”或“現(xiàn)代加工方法”,泛指用電能、熱能、光能、電化學(xué)能、化學(xué)能、聲能及特殊機(jī)械能等能量達(dá)到去除或增加材料的加工方法。本文所述的特種加工技術(shù)主要是指激光加工技術(shù)、電子束加工技術(shù)、離子束及等離子加工技術(shù)和電加工技術(shù)等。隨著新型武器裝備的發(fā)展,國內(nèi)外對特種加工技術(shù)的需求日益迫切。不論飛機(jī)、導(dǎo)彈,還是其它作戰(zhàn)平臺都要求降低結(jié)構(gòu)重量,提高飛行速度,增大航程,降低燃油消耗,達(dá)到戰(zhàn)技性能

2、高、結(jié)構(gòu)壽命長、經(jīng)濟(jì)可承受性好。為此,上述武器系統(tǒng)和作戰(zhàn)平臺都要求采用整體結(jié)構(gòu)、輕量化結(jié)構(gòu)、先進(jìn)冷卻結(jié)構(gòu)等新型結(jié)構(gòu),以及鈦合金、復(fù)合材料、粉末材料、金屬間化合物等新材料。為此,需要采用特種加工技術(shù),以解決武器裝備制造中用常規(guī)加工方法無法實(shí)現(xiàn)的加工難題,所以特種加工技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域是:難加工材料,如鈦合金、耐熱不銹鋼、高強(qiáng)鋼、復(fù)合材料、工程陶瓷、金剛石、紅寶石、硬化玻璃等高硬度、高韌性、高強(qiáng)度、高熔點(diǎn)材料。難加工零件,如復(fù)雜零件三維型腔、型孔、群孔和窄縫等的加工。低剛度零件,如薄壁零件、彈性元件等零件的加工。以

3、高能量密度束流實(shí)現(xiàn)焊接、切割、制孔、噴涂、表面改性、刻蝕和精細(xì)加工。7精密特種加工發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)展望1激光加工技術(shù)1.1現(xiàn)狀國外激光加工設(shè)備和工藝發(fā)展迅速,現(xiàn)已擁有100kW的大功率CO2激光器、kW級高光束質(zhì)量的Nd:YAG固體激光器,有的可配上光導(dǎo)纖維進(jìn)行多工位、遠(yuǎn)距離工作。激光加工設(shè)備功率大、自動化程度高,已普遍采用CNC控制、多坐標(biāo)聯(lián)動,并裝有激光功率監(jiān)控、自動聚焦、工業(yè)電視顯示等輔助系統(tǒng)。激光制孔的最小孔徑已達(dá)0.002mm,已成功地應(yīng)用自動化六坐標(biāo)激光制孔專用設(shè)備加工航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片、燃燒室氣膜

4、孔,達(dá)到無再鑄層、無微裂紋的效果。激光切割適用于由耐熱合金、鈦合金、復(fù)合材料制成的零件。目前薄材切割速度可達(dá)15m/min,切縫窄,一般在0.1~1mm之間,熱影響區(qū)只有切縫寬的10%~20%,最大切割厚度可達(dá)45mm,已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)三維蒙皮、框架、艦船船身板架、直升機(jī)旋翼、發(fā)動機(jī)燃燒室等。激光焊接薄板已相當(dāng)普遍,大部分用于汽車工業(yè)、宇航和儀表工業(yè)。激光精微焊接技術(shù)已成為航空電子設(shè)備、高精密機(jī)械設(shè)備中微型件封裝結(jié)點(diǎn)的微型連接的重要手段。激光表面強(qiáng)化、表面重熔、合金化、非晶化處理技術(shù)應(yīng)用越來越廣,激光微細(xì)加工在

5、電子、生物、醫(yī)療工程方面的應(yīng)用已成為無可替代的特種加工技術(shù)。7激光快速成型技術(shù)已從研究開發(fā)階段發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,已顯示出廣闊的應(yīng)用前景。國內(nèi)70年代初已開始進(jìn)行激光加工的應(yīng)用研究,但發(fā)展速度緩慢。在激光制孔、激光熱處理、焊接等方面雖有一定的應(yīng)用,但質(zhì)量不穩(wěn)定。目前已研制出具有光纖傳輸?shù)墓腆w激光加工系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)光纖耦合三光束的同步焊接和石英表芯的激光焊接。完成了激光燒結(jié)快速成型原理樣機(jī)研制,并采用環(huán)氧聚脂和樹脂砂燒結(jié)粉末材料,快速成型出典型零件,如葉輪、齒輪。1.2發(fā)展趨勢激光加工技術(shù)今后幾年應(yīng)結(jié)合已取得的預(yù)研

6、成果,針對需求,重點(diǎn)開展無缺陷氣膜小孔的激光加工及實(shí)時檢控技術(shù)、高強(qiáng)鋁(含鋁鋰、鋁鎂)合金的激光焊接技術(shù)、金屬零件的激光粉末燒結(jié)快速成型技術(shù)、激光精密加工及重要構(gòu)件的激光沖擊強(qiáng)化等項(xiàng)目的研究。實(shí)現(xiàn)高溫渦輪發(fā)動機(jī)氣膜孔無缺陷加工,可使葉片使用壽命達(dá)2000小時以上;以焊代替數(shù)控加工飛機(jī)次承力構(gòu)件,以及帶筋壁板的以焊代鉚;實(shí)現(xiàn)重要零部件的表面強(qiáng)化,提高安全性、可靠性等,從而使先進(jìn)的激光制造技術(shù)在軍事工業(yè)中發(fā)揮更大的作用。1)無再鑄層、無微裂紋渦輪葉片氣膜孔激光高效加工技術(shù)研究;2)鋁合金、超強(qiáng)鋼、鈦合金、異種材料構(gòu)

7、件以及大型空間曲面零件的激光焊接工藝研究;3)三維激光切割工藝規(guī)范及表面質(zhì)量控制技術(shù)和在線測量控制技術(shù)研究;4)提高高溫合金、鋁合金等重要部件抗疲勞性能的激光沖擊技術(shù)研究;75)激光快速成型技術(shù)研究;6)大功率激光熔覆陶瓷涂層的工藝以及涂層組織結(jié)構(gòu)和性能的研究。2電子束加工技術(shù)2.1現(xiàn)狀電子束加工技術(shù)在國際上日趨成熟,應(yīng)用范圍廣,國外定型生產(chǎn)的40kV~300kV的電子槍(以60kV、150kV為主),已普遍采用CNC控制,多坐標(biāo)聯(lián)動,自動化程度高。電子束焊接已成功地應(yīng)用在特種材料、異種材料、空間復(fù)雜曲線、變截

8、面焊接等方面。目前正在研究焊縫自動跟蹤、填絲焊接、非真空焊接等,最大焊接熔深可達(dá)300mm,焊縫深寬比20:1。電子束焊已用于運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)等主承力構(gòu)件大型結(jié)構(gòu)的組合焊接,以及飛機(jī)梁、框、起落架部件、發(fā)動機(jī)整體轉(zhuǎn)子、機(jī)匣、功率軸等重要結(jié)構(gòu)件和核動力裝置壓力容器的制造。如:F-22戰(zhàn)斗機(jī)采用先進(jìn)的電子束焊接,減輕了飛機(jī)重量,提高了整機(jī)的性能;“蘇-27”及其它系列飛機(jī)中的大量承力構(gòu)件

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