現(xiàn)澆箱梁支架驗算方案

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1、鶴崗至大連高速公路ZT12標合同段板房子互通A匝道橋預應力現(xiàn)澆箱梁計算書編制：復核：審核：中國建筑股份有限公司鶴大高速公路ZT12標項目經(jīng)理部2014年7月2727現(xiàn)澆箱梁支架驗算方案一、工程概況：鶴大高速公路ZT12標板房子互通立交A匝道橋?qū)儆诎宸孔踊ネ⒔欢诠こ?，橋梁中心樁號AK0+971.6，總體布置：4*（4*28）+（22+33.8+22）+4*28，全長645.46米。其中第二聯(lián)第二、三孔上跨主線，第五聯(lián)第二孔上跨B匝道，第六聯(lián)第一孔上跨C匝道。上部結(jié)構(gòu)采用等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁。計算跨度為22+33.8+22,預應力混凝土連續(xù)梁橫斷面為單箱雙

2、室斷面，橋面橫坡由箱梁整體傾斜形成，梁底設調(diào)平塊。邊腹板為直腹板，腹板再變厚段內(nèi)厚度按線性變化。梁高均為1.6米。箱梁主要尺寸表：橋?qū)挘╩）跨徑(m)梁高（cm）邊腹板厚度(cm)中腹板厚度（cm）頂板厚度(cm)中隔板厚度(cm)端隔板厚度(cm)底板厚度(cm)跨中支點10.04*2816016045-7545-7525-45200（280）15022-4210.022+33.8+2216016045-7545-7525-4520015022-42二、方案編制依據(jù)（一）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—2011；（二）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》

3、JTGF80/2—2004；（三）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076—95；（四）、《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60—2004；（五）、《路橋施工計算手冊》周水興，何兆益，鄒毅松，2010.5；（六）、《貝雷梁使用手冊》；（七）、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》；（八）、鶴大高速公路ZT12標段施工圖設計文件、技術(shù)交底、設計變更、補充、文件資料。27三、施工投入情況（一）、人力資源投入情況（略）（二）、施工機具及測量設備投入情況1、施工機具序號機具名稱型號數(shù)量1汽車吊25T4輛2裝載機2臺3挖掘機福田雷沃2251臺4電焊6臺5氣焊2套6鋼筋加工設備2套2、測量設

4、備投入情況序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量1GPS中海達1套2全站儀索佳2臺3水準儀DS3自動安平2臺4塔尺5m2套5鋼尺50m2把（三）、物資材料投入情況（略）四、支架施工方案4.1、支架設計根據(jù)現(xiàn)場情況，本橋支架搭設普通部位采用48x3.5mm碗扣架進行搭設，間距90x90cm，墩柱實心橫梁處間距30×60cm(橫橋向間距30cm);現(xiàn)澆梁上跨已通車段落采用Ф630mm*8mm鋼管立柱加2根I40a型鋼順路形成剛桁架，垂直于通車路段方向布設I40a型鋼做為現(xiàn)澆箱梁承重梁，跨徑5m(保證通車凈寬度不小于4m)，通行凈高不小于5m。Ф630×278mm鋼管端頭采用1

5、.2cm厚鋼板封閉，加法蘭結(jié)構(gòu)，以便連接成不同高度的鋼管柱，鋼管柱橫向采用工字鋼剪刀撐連接，工字鋼和鋼管樁采用焊接的連接方式，增強整體穩(wěn)定性。17#-18#跨現(xiàn)澆箱梁下沿已通車道路橫橋向布置12根鋼管柱（如示意圖所示），柱中距3m。順橋向布置2排鋼管樁，跨度5.0米。19#-20#跨箱梁縱向設置8根鋼管立柱，柱中距3m。順橋向布置2排鋼管樁，跨度5.0米。鋼柱之間橫縱橋向每兩根相鄰的鋼管柱上下4m采用16#工字鋼做水平連接和剪刀撐連接，鋼管柱底部統(tǒng)一采用直徑12mm的鋼筋拉接。梁模板采用1.5cm厚的竹膠板。4.2、測量放線和條形基礎施工1)基礎施工方案鋼管支墩

6、基礎采用條形C30混凝土基礎，直接作用在已經(jīng)通車路面上，底承載力要達到400Kpa，基礎施工完成后,在支架兩側(cè)預留60厘米設置臨時排水溝，將路面積水及時排流引導至路基排水溝中。2)測量放線根據(jù)設計方案和平面布置圖，用全站儀和鋼尺放出灌注樁基礎及立柱位置。3)鋼管樁基礎施工鋼管樁基礎采用C30鋼筋混凝土（配筋形式為：上下層分別布置11根Φ20鋼筋，同時按25cm的間距配置Φ10箍筋），長度依照翼緣板投影線與道路交叉線最外側(cè)交點范圍布設并往外擴長1m，基礎高0.8m，寬1m?；A砼鋼管立柱位置下預埋1.2cm厚80×80cm鋼板，要求鋼板水平。4.3、鋼管樁立柱及工

7、字鋼施工立柱采用Ф630mm*8mm鋼管立柱，鋼柱底部焊接在預埋鋼板上與基礎連接，同時在四周采用加焊200×200×8mm三角鋼板，以加強鋼柱穩(wěn)定性。立柱橫橋方向主梁采用兩根40a型工字鋼，工字鋼安裝時要保證工字鋼中心與鋼管立柱中心重合，鋼管立柱施工過程中要注意豎向垂直度的控制。橫向工字鋼與鋼管立柱之間設置自制楔形塊（對口楔子）作為臨時支座，便于支架的高程調(diào)整和拆除作業(yè)。27鋼管與預埋鋼板連接大樣圖圓形孔自制對口楔子采用厚度為12mm的鋼板加工成型，一個楔形塊長42cm，寬25cm，高25cm，斜面坡長48.88cm，楔形塊側(cè)面板中心留有圓形孔洞，斜面板中心留有

8、條形的孔洞，孔洞的作用是