【2008年中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)電力電子年會(huì)論文】1237

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1、【2008年中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)電力電子年會(huì)論文】1237本文由PowerElectric貢獻(xiàn)pdf文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT,或下載源文件到本機(jī)查看。中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)電力電子學(xué)會(huì)第十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)雙向SPWM變流器及其應(yīng)用研究符永高林仲帆杜貴平張仕彬(中國電器科學(xué)研究院,廣州,510300)Email:dgp11@163.com摘要介紹了雙極性控制的全橋SPWM雙向變流器的系統(tǒng)構(gòu)成及原理,并在此基礎(chǔ)上研制出一種新型的基于雙向逆變整流的蓄電池充放電設(shè)備,它實(shí)現(xiàn)了能量雙向流動(dòng),與傳統(tǒng)的晶閘管充放電設(shè)備相比,具有重量輕、

2、體積小、效率高、噪音低和對(duì)電網(wǎng)污染小等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)綠色節(jié)能事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。關(guān)鍵詞SPWM變流器,蓄電池充放電Charging-dischargingequipmentforaccumulatorbasedonbidirectionalinvertingandcommutingtechnologyFuYong-Gao,LinZhong-Fan,DuGui-Ping,ZhangShi-Bin,(ChinaElectricalApparatusResearchInstitute,ResearchCenter;Guangzhou510300

3、)Email:dgp11@163.comAbstractSPWMandThestructureandprincipleofanewconvertor,whichiscontrolledbyanambipolar,fullbridgebidirectionalinvertingandcommutingmethod,wasintroducedinthispaper,andanewcharging-dischargingequipmentforaccumulatorcontrolledbybidirectionalinvertingandco

4、mmutingtechnologyhasbeendesignedbyauthor.Comparewiththegeneralthyristorequipmentofcharging-dischargingforaccumulator,thenewequipmentislighter,smaller,moreefficient,lowernoise,lesscontaminativetopowersupplynetworkandsoon.itissignificativetothedevelopmentofgreen,economizin

5、genergyequipments.SPWM,accumulator,convertorKeyWords1引言蓄電池是使用最為廣泛的儲(chǔ)能元件,每個(gè)弦波,對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生較小的諧波污染,不僅如此,其運(yùn)行時(shí)噪聲低,且體積小、效率高,與過去相比在節(jié)能降耗方面可以得到大大提高,近幾年來,無論是在理論上的研究還是工程上的具體應(yīng)用都獲得了廣泛的關(guān)注。在這里,本文簡(jiǎn)要介紹了變流器的工作原理,并較詳細(xì)講述了變流器電路結(jié)構(gòu)和控制波形的產(chǎn)生方法。蓄電池在生產(chǎn)過程中都需要進(jìn)行充放電測(cè)試,而傳統(tǒng)的放電設(shè)備通常采用兩種方法:一是串接負(fù)載電阻放電,蓄電池能量直接損耗在大

6、功率電阻的發(fā)熱上;二是采用晶閘管有源逆變方式,將能量返回電網(wǎng),但由于其反饋電壓波形為方波,電流含有大量的高次諧波成分,對(duì)電網(wǎng)造成嚴(yán)重諧波污染,而且運(yùn)行時(shí)電磁噪聲較大,并網(wǎng)功率因數(shù)比較低,會(huì)損失大量的無功電能。隨著電力電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,采用先進(jìn)的SPWM雙向變流技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)蓄電池的充放電控制,采用該技術(shù)的裝置在充放電時(shí),并網(wǎng)電壓波形是正弦波,電流波形接近正廣東省自然科學(xué)基金(資助號(hào):7004271)廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目(資助號(hào):2006B12001007)科技部院所技術(shù)開發(fā)研究專項(xiàng)項(xiàng)目資助2系統(tǒng)的工作原理圖1系統(tǒng)原理框圖中國電工技

7、術(shù)學(xué)會(huì)電力電子學(xué)會(huì)第十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)Fig.1Chartofsystemprinciple系統(tǒng)原理如圖1所示,主要由恒流充/放電及變流兩大部分組成,恒流充/放電部分控制電池的充/放電電流并實(shí)現(xiàn)恒流充/放電,變流部分在放電時(shí)作為蓄電池放電的可變負(fù)載,并把放電能量逆變回饋電網(wǎng),同時(shí)根據(jù)放電電流大小改變負(fù)載的大小,而在充電時(shí),電網(wǎng)的正弦交流電經(jīng)SPWM整流濾波后,對(duì)蓄電池充電,同時(shí)根據(jù)充電電流大小調(diào)節(jié)SPWM控制的占空比,其電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下:2ton(Ts?ton)ImsinωkTsTsC1Ts≈(1?Dk2)ImsinωkTs2C1≈(式中I

8、m為網(wǎng)側(cè)電流基波峰值,Ts為開關(guān)周期,Dk為占空比)顯然,為了提高蓄電池的充電轉(zhuǎn)化效率,參數(shù)C1,Ts和Dk需選擇合適的值。圖3圖2單相全橋VSR拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)buck變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)Fig.3Topologyof

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