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《三峽-葛洲壩水利樞紐通航調度規(guī)程》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在應用文檔-天天文庫。
1、三峽-葛洲壩水利樞紐通航調度規(guī)程第一章總則第一條為了規(guī)范三峽-葛洲壩水利樞紐的通航調度工作,保障船舶過壩安全、暢通、高效、有序,充分發(fā)揮三峽工程航運效益,提升長江黃金水道功能,根據(jù)《長江三峽水利樞紐安全保衛(wèi)條例》《長江三峽水利樞紐過閘船舶安全檢查暫行辦法》《三峽(正常運行期)-葛洲壩水利樞紐梯級調度規(guī)程》《三峽-葛洲壩樞紐河段通航管理辦法》及有關法律法規(guī),制定本規(guī)程。第二條本規(guī)程適用于三峽-葛洲壩水利樞紐的通航調度。通過三峽-葛洲壩水利樞紐的船舶及其所有人、經(jīng)營人、管理人必須遵守本規(guī)程。第三條本規(guī)程由長江三峽通航管理局(以下簡稱“三峽局”)負責具體實施。相關?。ㄊ校┙煌ㄟ\輸主管部
2、門、海事管理機構、航道部門、長江航運公安機關及樞紐通航調度相關單位和部門按規(guī)定履行各自職責。第二章通航調度管理水域第四條通航調度管理水域范圍:上起云陽長江大橋(長江上游航道里程291.3公里),下至石首長江大橋(長江中游航道里程375.5公里),全長541.8公里。第五條通航調度管理水域按照距離三峽-葛洲壩水利樞紐由近到遠劃分為核心水域、近壩水域、控制水域、調度水域?!玻场ㄒ唬┖诵乃颍阂瞬L江公路大橋(長江中游航道里程610.8公里)至廟河(長江上游航道里程62.5公里)之間的水域。(二)近壩水域:枝城長江大橋(長江中游航道里程568.3公里)至宜昌長江公路大橋之間的水域和
3、廟河至巴東長江大橋(長江上游航道里程122.4公里)之間的水域。(三)控制水域:荊州長江大橋(長江中游航道里程481.5公里)至枝城長江大橋之間的水域和巴東長江大橋至巫山長江大橋(長江上游航道里程168.0公里)之間的水域。(四)調度水域:石首長江大橋(長江中游航道里程375.5公里)至荊州長江大橋之間的水域和巫山長江大橋至云陽長江大橋(長江上游航道里程291.3公里)之間的水域。第六條三峽局、海事管理機構根據(jù)本規(guī)程和過壩船舶聯(lián)動控制有關規(guī)定,結合重點水道通航管控要求,對通航調度管理水域內過壩船舶實施總量控制和分段管理。第三章通航設施及其運用條件第七條三峽水利樞紐通航建筑物包括雙
4、線連續(xù)五級船閘(以下稱“三峽船閘”,分為“南線船閘”和“北線船閘”)、三峽升船機、上下游引航道及其靠船墩。葛洲壩水利樞紐通航建筑物包括大江一號船閘及上下游航道,三江二號船閘、三號船閘及其上下游引航道、靠船墩。第八條通航調度管理水域內設置有待閘錨地和停泊區(qū),具體運用條件及功能由長江海事管理機構確定并發(fā)布通告。第九條—23—船閘閘室內及升船機船廂內船舶集泊的最大平面尺度:(一)三峽船閘及葛洲壩一、二號船閘:長266米,寬32.8米;(二)葛洲壩三號船閘:長118米,寬17.2米;(三)三峽升船機:長110米,寬17.2米。第十條船閘及升船機通航凈空高度為18米。第十一條過閘船舶的最大
5、吃水控制,由三峽局根據(jù)三峽船閘、葛洲壩船閘運行條件確定并對外發(fā)布通告。通過三峽升船機船舶的最大吃水控制為2.7米。第十二條通過升船機的船舶應符合升船機通航技術要求。第十三條通航建筑物運行最大風力為6級(對應風速10.8米/秒)。第十四條通航水位:(一)三峽水利樞紐上游最高通航水位為175.0米,最低通航水位為144.9米;下游最高通航水位為73.8米,最低通航水位為62.0米,一般情況下,下游通航水位不低于63.0米;(二)葛洲壩水利樞紐上游最高通航水位為66.5米,最低通航水位暫定為63.0米。葛洲壩水利樞紐大江下游航道最高通航水位為50.6米;三江下引航道最高通航水位為54.
6、5米;下游最低通航水位為39.0米(廟嘴水位);(三)葛洲壩庫水位日變幅最大為3.0米,小時變幅小于1.0米;升船機下游引航道水位小時變幅不超過0.5米。第十五條通航流量:—23—(一)三峽船閘、升船機最大通航流量為三峽入庫流量56700立方米/秒和三峽出庫流量45000立方米/秒;(二)葛洲壩一號船閘及大江航道最大通航流量為葛洲壩入庫和出庫流量35000立方米/秒;(三)葛洲壩二號船閘、三號船閘及三江引航道最大通航流量為葛洲壩入庫和出庫流量60000立方米/秒;(四)當三峽樞紐下泄流量在25000至45000立方米/秒時,按照有關規(guī)定和標準對兩壩間船舶實行限制性通航。第十六條船
7、閘、升船機運行方式:(一)三峽船閘雙線正常運行時,上行船舶從北線船閘通過,下行船舶從南線船閘通過,必要時可采用雙線同向運行方式;(二)三峽船閘單線運行時,采用單向運行、定時換向的運行方式;(三)根據(jù)三峽船閘上下游不同的水位組合,三峽船閘采取四級運行或五級運行;(四)三峽升船機一般采取迎向運行方式;(五)葛洲壩船閘根據(jù)實際通航條件與三峽船閘及三峽升船機匹配運行。第四章通航調度規(guī)則第十七條三峽-葛洲壩水利樞紐通航設施實行“統(tǒng)一調度、聯(lián)合運行”的調度方式,船舶過壩執(zhí)行“一次申報、統(tǒng)一計