砂漿錨桿施工技術(shù)交底

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1、技術(shù)交底書共7頁工程名稱磨萬鐵路第Ⅳ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第Ⅱ分部編號(hào)LZ/JSJD-(隧)2017-交底項(xiàng)目隧道砂漿錨桿施工技術(shù)交底交底日期2017年01月10日交底范圍：適用于本標(biāo)段所有隧道B22砂漿錨桿的施工。1技術(shù)要求1.1設(shè)計(jì)要求（1）隧道邊墻及臨時(shí)支護(hù)錨桿采用B22砂漿錨桿。（2）邊墻砂漿錨桿：V級(jí)圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.0m（環(huán)×縱），IV級(jí)圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.2m（環(huán)×縱），Ⅲ級(jí)圍巖、邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.5m（環(huán)×縱）。1.2材料要求1、錨桿：B22，帶墊板和螺母，H

2、RB335鋼，最大力≥172KN，斷裂伸長(zhǎng)率A≥17%，屈服強(qiáng)度Rel≥335Mpa，抗拉強(qiáng)度Rm≥455Mpa,屈服力≥127KN。2、砂漿：強(qiáng)度不低于M20,水泥為普通硅酸鹽水泥。3、砂子：細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。砂中小于0.075mm的顆粒不應(yīng)大于20%。含泥量不應(yīng)大于3%，泥塊含量不應(yīng)大于1%。1.3錨桿制作要求⑴錨桿構(gòu)件在加工廠統(tǒng)一加工，錨桿選用的B22螺紋鋼筋制作，尾部滾絲6cm,要求錨桿桿體必須調(diào)直無缺損、無銹、無雜物。⑵錨桿根據(jù)洞內(nèi)圍巖級(jí)別制作成不同長(zhǎng)度，分類存

3、放，便于取用。⑶錨桿墊板采用厚6mm鋼板制成，規(guī)格150×150mm，中間鉆孔，墊板由構(gòu)件加工廠統(tǒng)一加工。⑷桿體外觀要求直徑要均勻、一致，無嚴(yán)重銹蝕、彎折。⑸抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)滿足工程要求。⑹-8-加工后的錨桿的桿體尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，車絲部分無偏心，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。2施工程序及工藝流程2.1施工程序施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→鉆孔→清孔檢查→壓漿→安設(shè)錨桿→安設(shè)墊板。2.2工藝流程錨桿制作各項(xiàng)工前準(zhǔn)備錨桿鉆機(jī)就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測(cè)量放樣錨桿孔清孔機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨

4、孔成孔檢查攪拌砂漿注漿插入錨桿錨桿竣工驗(yàn)收安裝墊板Φ22砂漿錨桿的施工工藝流程見圖1。圖1砂漿錨桿施工工藝流程圖2.3施工準(zhǔn)備⑴核對(duì)錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。⑵根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。2.4施工工藝⑴鉆孔①錨桿放樣嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允許偏差為±-8-150mm。鉆孔應(yīng)保持直線，并應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。②錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的10cm，錨桿加工誤差不大于±1cm。③鉆孔完成后，孔內(nèi)石粉必須用高壓風(fēng)、水沖洗干凈。

5、鉆孔應(yīng)圓而直，砂漿錨桿的直徑應(yīng)大于桿體直徑15mm。⑵錨桿安裝①錨桿注漿采用專用錨桿注漿機(jī)灌注，砂漿拌制采用小型砂漿拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制，隨拌隨用，保證拌合質(zhì)量。②水泥選用膨脹性早強(qiáng)低堿水泥，砂必須預(yù)先篩選，保證質(zhì)量及注漿效果。錨桿用的水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于M20。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。③注漿前先用高壓風(fēng)、高壓水對(duì)注漿孔進(jìn)行沖洗，保證無石屑、雜質(zhì)，將注漿管插入錨桿孔最底端，開機(jī)注漿，隨著壓力緩慢抽注漿管，以保證孔內(nèi)漿體飽滿。④安裝錨桿時(shí)，要在錨桿上做出孔深標(biāo)記，確認(rèn)孔內(nèi)漿體飽滿后，將錨桿體緩慢均勻推

6、入，保證漿體完全包裹錨桿。⑤錨桿施作完畢強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后，即可安設(shè)錨桿墊板，上螺帽。⑥在有鋼架地段施作錨桿時(shí)，可將錨桿與鋼架或連接筋焊成一體，使支護(hù)整體受力。⑦錨桿的長(zhǎng)度、砂漿飽滿度質(zhì)量無損檢測(cè)：錨桿長(zhǎng)度、砂漿飽滿度一般采用聲波檢測(cè)儀測(cè)定，它的檢測(cè)原理是：在錨桿體外端用聲波震源激發(fā)高能脈沖聲波，它沿桿體鋼筋以管道波形式傳播，到達(dá)鋼筋底部后反射回被接收。若砂漿填充密實(shí)，則超聲波在傳播過程中能量不斷從鋼筋通過砂漿損失很大，在桿體外測(cè)得的反射波振幅?。环粗喾?。最后以接收到反射波的反射時(shí)間、波幅、頻率、

7、相位等參數(shù)，判斷錨桿的長(zhǎng)度及砂漿的密實(shí)程度。目前在工程中常用的有M-7錨桿檢測(cè)儀、RS-UT01C超聲波檢測(cè)儀等。(3)注意事項(xiàng)①鉆孔時(shí)，要保證孔位直順，否則在注漿和錨桿安裝時(shí)桿體不易安裝到孔底。②鉆孔時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)深度鉆孔，在鉆桿上做定位標(biāo)記,用于控制孔深,鉆孔過深將影響錨固質(zhì)量。③注漿前孔內(nèi)一定要清洗干凈，不得有泥漿，否則會(huì)造成注漿困難，同時(shí)影響錨固質(zhì)量。④注漿時(shí)注漿管應(yīng)插至距孔底50～100mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，不能很快抽出，會(huì)造成孔內(nèi)砂漿不足存在孔隙，無法完全包裹桿體，導(dǎo)致錨固力下降

8、。⑤-8-桿體插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定的95%。插入錨桿時(shí)一定要?jiǎng)蛩?、慢慢插入，?yán)禁使勁打擊桿體，造成孔內(nèi)砂漿向外噴出，導(dǎo)致砂漿不飽滿，降低錨桿的錨固能力。桿體插入后若孔口無砂漿溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注。⑥錨桿墊板安裝時(shí)一定要緊貼圍巖或支護(hù)面，使錨桿能承受圍巖變形的應(yīng)力。⑦試驗(yàn)室要定期做錨桿拉拔試驗(yàn)，以檢驗(yàn)錨桿的錨固質(zhì)量。3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3.1主控項(xiàng)目(1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符