汽車發(fā)動機維修1

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1、第七章汽車發(fā)動機維修第一節(jié)發(fā)動機總成修理工藝第二節(jié)氣缸體、氣缸蓋和曲柄連桿機構(gòu)的修理配氣機構(gòu)的修理發(fā)動機電子控制系統(tǒng)維修發(fā)動機總裝配及調(diào)試第一節(jié)發(fā)動機總成修理工藝一、發(fā)動機總成大修的條件表7-1常用發(fā)動機診斷與檢測設(shè)備,表7-2為診斷參數(shù)二、發(fā)動機拆下前的檢測1.氣缸密封性的檢測2.測量氣缸壓力氣缸壓力表如圖7-1、測量方法如圖7-2。3.發(fā)動機功率的檢測發(fā)動機功率檢測方法有二種,即穩(wěn)態(tài)側(cè)功法和動態(tài)側(cè)功法。(1)穩(wěn)態(tài)測功法(2)動態(tài)測功法1)發(fā)動機瞬時功率的測量2)發(fā)動機平均有效功率的測量汽油機功率不足故障分析見表7-54.發(fā)動機異

2、響的檢查5.進氣管真空度的測量(1)測試條件及操作方法如圖7-3。(2)測試結(jié)果分析真空表示值所表示的問題如圖7-4所示。6.曲軸箱竄氣量的檢測表7-6所列單缸平均曲軸箱竄氣量參考值7.檢查氣缸表面及活塞頂狀況三、發(fā)動機大修工藝過程1.發(fā)動機大修工藝過程分類(1)傳統(tǒng)的發(fā)動機總成大修工藝過程如圖7-5所示。(2)以更換零件為主的發(fā)動機總成大修工藝過程如圖7-6所示。2.轎車發(fā)動機大修過程中工序安排方法(1)從轎車上拆下發(fā)動機總成如圖7-7所示。(2)發(fā)動機的分解1)V形及同步帶的拆卸上海桑塔納轎車JV型發(fā)動機前端零件如圖7-8所示。

3、2)發(fā)動機外部裝置的拆卸3)氣缸蓋及配件機構(gòu)的分解如圖7-9所示。4)機體的分解如圖7-10至17所示。第二節(jié)氣缸體、氣缸蓋和曲柄連桿機構(gòu)的修理一、氣缸體和氣缸蓋的檢修1.氣缸體和氣缸蓋裂損的檢修如圖7-18所示。2.氣缸體和氣缸蓋變形的檢修如圖7-19所示。3.氣缸磨損后尺寸的測量如圖7-20所示。4.氣缸的鏜磨如圖7-21所示。5.鑲氣缸套如圖7-22所示。二、曲軸一飛輪組的檢修1.曲軸損傷的檢查曲軸軸頸的磨損量用外徑千分尺按如圖7-23所示測量方法和測量部位測量。檢查曲軸彎曲變形時用百分表按如圖7-24所示測量。2.曲軸的磨削

4、加工3.曲軸主軸承和連桿軸承的選配如圖7-25、圖7-26、圖7-27、圖7-28所示。4.飛輪的檢修測量飛輪工作面跳動量的方法圖7-29所示。三、活塞連桿組的檢修活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)之分,如圖7-30所示。1.活塞、活塞環(huán)與活塞銷的選配檢測活塞環(huán)端隙時如圖7-31所示。檢測活塞環(huán)側(cè)隙時如圖7-32所示。各種型號發(fā)動機活塞直徑的測量部位均不同,如圖7-33所示,應(yīng)按廠家規(guī)定的部位測量。2.連桿、連桿襯套和連桿軸承的檢修(1)連桿彎扭的檢查和校正檢查連桿彎曲的方法如圖7-34所示。連桿的彎曲值超過其極限值時,應(yīng)進行校正或更換。如圖7-3

5、5所示。檢查連桿扭轉(zhuǎn)的方法如圖7-36所示。連桿的扭轉(zhuǎn)值超過其極限值時,應(yīng)進行校正或更換。如圖7-37所示。(2)半浮式活塞銷與其座孔及連桿小頭孔的選配(3)全浮式活塞銷與座孔及連桿襯套的修配第三節(jié)配氣機構(gòu)的修理現(xiàn)代轎車發(fā)動機的配氣機構(gòu)具有下列一些結(jié)構(gòu)特點:①氣門頂置。②上置凸輪軸③廣泛采用液壓挺柱或氣門向隙液壓自動調(diào)節(jié)器,始終保持零氣一門間隙。④正時傳動采用鏈傳動或同步帶傳動。一、氣門組零件的檢修1、氣門的檢修當氣門工作面磨損、燒蝕式,可在專用氣門光磨機或氣門車削機上進行加工如圖7-38所示,幾種氣門工作面角度列于表7-10檢測氣

6、門桿彎曲和氣門頭歪斜情況時,可按如圖7-39所示法。測量氣門頭邊緣厚度和氣門長度如圖7-40、圖7-41所示。氣門角度與氣門座角度允許有差異,二者的差值被稱為氣門干涉角,如圖7-42所示。2、氣門導管的檢修氣門導管的磨損程度可用伸縮式內(nèi)徑測量儀或帶百分表內(nèi)徑測量儀直接測量如圖7-43所示導管內(nèi)徑,將所測值與標準內(nèi)徑相比較。3、氣門座的鉸削與研磨1)氣門座的鉸削氣門座鉸刀由多只不同直徑、不同錐角的鉸刀組成如圖7-44示。氣門座的鉸削過程如圖7-45b、c所示,一般應(yīng)先粗鉸后精鉸。接觸帶偏向大頭,如圖7-45所示,用30℃鉸刀修整鉸削好

7、的氣門座,寬度在1.2-1.6mm。2)氣門座的磨削4、氣門的密封性檢驗如圖7-46、圖7-47所示。5、氣門彈簧的檢修(1)氣門彈簧的檢測如圖7-48所示。(2)氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的檢驗如圖7-49所示。二、氣門傳動組零件的檢修1、凸輪軸及其軸承的檢修(1)凸輪軸彎曲狀況檢修如圖7-50所示。(2)凸輪軸凸輪高度檢查如圖7-51所示。(3)凸輪軸軸向間隙的檢查如圖7-52所示(4)凸輪軸軸頸及其軸承的檢查與選配2、液壓氣門挺桿的檢查如圖7-53所示。3、正時齒輪、鏈條一鏈輪及齒形帶一帶輪的檢修如圖7-54a、b所示。三、氣門間隙的檢查與

8、調(diào)整1、氣門間隙的檢查與調(diào)整間隙檢查與調(diào)整部位如圖7-55所示。2、確定可調(diào)氣門的方法第四節(jié)發(fā)動機電子控制系統(tǒng)維修一、發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的組成和控制原理(一)進氣系統(tǒng)進氣系統(tǒng)的工作流程簡圖如圖7-56所示。(二)燃油供給系統(tǒng)燃油供給系

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