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1、十大跑車品牌簡(jiǎn)介柯尼希塞爾Koenigsegg柯尼希塞爾，又稱柯尼賽格汽車公司（KoenigseggAutomotiveAB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工超級(jí)量產(chǎn)跑車制造廠，是由現(xiàn)任的執(zhí)行總裁克里斯·馮·柯尼賽格（ChristianvonKoenigsegg）發(fā)起創(chuàng)立，以制造出全世界最快汽車為主要宗旨。而在實(shí)際表現(xiàn)上，該廠的頂級(jí)高性能車型KoenigseggCCR也的確以387.87公里/小時(shí)的極速，正式獲得健力士（金氏）世界紀(jì)錄認(rèn)證其世界速度最快量產(chǎn)車的頭銜?？履嵯Ｈ麪柕臉?biāo)志是一面由紅黃兩色的交替花紋裝飾的盾。兩種顏色代表了激情，
2、代表了駕駛的極速感覺；盾是保護(hù)的象征，代表了駕駛的舒適性與安全感。“以最舒適的駕駛感體驗(yàn)最狂野的速度”，這就是柯尼希塞爾。布加迪Bugatti布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在德國(guó)創(chuàng)建布加迪公司，專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和超豪華轎車。布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車，其車型在世界多個(gè)著名汽車博物館中可以看到。（備注：關(guān)于其國(guó)籍爭(zhēng)論較多，因其廠址地理位置隨國(guó)籍不斷有變化，1909-1918年在德國(guó)境內(nèi)；1919年-1956年在法國(guó)境內(nèi)；1991年重新建廠后
3、在意大利境內(nèi)）。布加迪威航EB16.4曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)非官方世界量產(chǎn)車最快紀(jì)錄407km/h。后被ShelbySupercars(SSC)旗下的UltimateAeroTwinTurbo，以411.76km/h的平均時(shí)速打破，布加迪于2010年7月推出威航終極款，布加迪威航Supersport最終以平均時(shí)速431km/h再度拿下世界量產(chǎn)車最快紀(jì)錄（吉尼斯記錄承認(rèn)）。其商標(biāo)中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加迪英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色（現(xiàn)屬于大眾集團(tuán)）。法拉利Ferrari法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車
4、的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。法拉利Enzo擁有極具沖擊力的外形，極速達(dá)到了348公里/小時(shí)，3.6秒加速到100公里/小時(shí)，660馬力，6.0V12引擎，價(jià)格為42萬(wàn)英鎊。法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后，該飛行員的父母親---一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員
5、戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。蘭博基尼LAMBORGHINI意大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車迷，他1959年還在制造拖拉機(jī)，同時(shí)還兼做空調(diào)和暖氣片。并用他生產(chǎn)拖拉機(jī)暖氣片空調(diào)賺來(lái)的錢買了四輛法拉利。某次蘭博基尼最喜歡的法拉利250出了故障，遂找法拉利跑車制造公司投訴變速箱問(wèn)題，遭拒。氣憤之余蘭博基尼聲討法拉利之父——恩佐法拉利（EnzoFerrari），恩佐法拉利的答復(fù)更絕：用不著一個(gè)做拖拉機(jī)的來(lái)告訴我如何制造跑車吧！生性孤傲的蘭博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，大怒變賣了自己視若珍寶的四輛法
6、拉利跑車并傾家蕩產(chǎn)，并在距離法拉利之都Modena僅15公里的地方新建成立“蘭博基尼跑車制造股份有限公司。由此在后期成就了挑戰(zhàn)極限、豪放不羈、咄咄逼人、卓越非凡的蘭博基尼品牌。公司標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。也體現(xiàn)了蘭博基尼產(chǎn)品的特點(diǎn)--大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)都省去了公司名，只剩下一頭犟牛。（現(xiàn)歸屬奧迪公司）帕格尼Pagani1982年，26歲的阿根廷F3賽車設(shè)計(jì)師帕格尼仍默默無(wú)聞。但他接受生命中的貴人，5度F1世界冠軍范吉奧的建議：“若你想制造世界最美的車，沒別的選擇，一定要去意大利的摩德納
7、（Modena）實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，聽了這建議，帕格尼直奔摩德納城郊的超級(jí)跑車蘭博基尼公司，從組裝工人干起，并不到10年，最終成立自己的摩德納設(shè)計(jì)工作室（ModenaDesign），并在范吉奧的鼎力相助下，順利獲得AMG最頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)。且于1999年正式推出時(shí)Zonda。在全球跑車市場(chǎng)中，Pagani的名聲或許不像法拉利（Ferrari）擁有超高人氣，不過(guò)卻有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是兩家車廠同樣位于意大利超級(jí)跑車故鄉(xiāng)蒙德納（Modena），而且其全手工打造的超級(jí)跑車足以媲美法拉利。保時(shí)捷PORSCHE保時(shí)捷創(chuàng)建于1930年，它與德國(guó)大眾汽車公司同“父”－－即
8、德國(guó)的費(fèi)迪南·保時(shí)捷博士，是世界上知名度最高的高速汽車生產(chǎn)商之一。其最知名的車型是1963年9月亮相的911，它曾使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手心碎不已，至今仍是保時(shí)捷的搖錢樹。保時(shí)捷Carrera
