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《邊坡綠化噴播技術(shù)在高速公路巖石邊坡防護(hù)和綠化中的應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、邊坡綠化噴播技術(shù)在高速公路巖石邊坡防護(hù)和綠化中的應(yīng)用：以四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路路塹邊坡運(yùn)用噴播綠化防護(hù)工程為例，對噴播的施工技術(shù)及工藝流程進(jìn)行了闡述，并提出有待進(jìn)一步改進(jìn)和解決的問題?！ ￡P(guān)鍵詞：高速公路；邊坡防護(hù)；噴播綠化 Abstract:bysichuanbytheasbestostohimLuGuhighple,thesprayconstructiontechnologyandprocessprovedandputfors. Key時(shí)，自坡腳往上按每6m高度將邊坡分成若干級，在每一個(gè)6m高度處設(shè)一寬2m的減重臺?？屯羾妵姴サ倪吰聭?yīng)是巖石邊坡，且自身足夠穩(wěn)定，開挖前必
2、須對開挖的邊坡進(jìn)行調(diào)查，作出施工計(jì)劃，清理場地，先挖截水溝，并進(jìn)行截水溝鋪砌防護(hù)，然后開挖邊坡，邊坡必須開挖一階防護(hù)一階，決不能等邊坡全部開挖完畢后再做邊坡防護(hù)，否則邊坡暴露時(shí)間過久會(huì)導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。 2．噴播施工方法和施工程序 (1)邊坡清理。清理巖石松動(dòng)碎石、松散層等，盡可能將坡面清理平整，以利于客土噴播施工，同時(shí)增加坡面綠化效果，對于光滑巖面要通過挖掘橫溝等措施進(jìn)行加糙處理，以防客土滑落?！ ?2)測量放線。主錨桿間距為20m，副錨桿間距為10m。首先使用水平儀及鋼尺按縱、橫間距2m放樣，確定主錨桿的鉆孔位置，然后在相鄰的主錨桿之中點(diǎn)插補(bǔ)副錨桿點(diǎn)位?！ ?3)錨桿施工。①在邊
3、坡穩(wěn)定地段，使用淺錨桿對巖石表層進(jìn)行加固，防止邊坡表層局部坍塌。②在邊坡欠穩(wěn)定地段，經(jīng)分析工程防護(hù)措施后，使用深錨桿對巖石滑動(dòng)區(qū)和表層進(jìn)行加固，防止邊坡發(fā)生大面積坍塌。③使用固定客土噴播基礎(chǔ)的鍍鋅鐵絲X的掛桿?！ ″^桿施工的基本程序?yàn)?鉆孔-插入錨桿-注漿。要求各施工工藝應(yīng)在最大限度地滿足邊坡穩(wěn)定性要求的基礎(chǔ)上有利于客土噴播，錨桿插入角度應(yīng)盡量垂直于坡面，露出坡面的高度應(yīng)低于設(shè)計(jì)噴播厚度，錨桿插入后，注漿采用水灰比為038~045，配合比為1∶18~1:2的M30水泥砂漿，按水泥質(zhì)量的005%摻入早強(qiáng)劑、膨脹劑摻量為7%-10%，施工前應(yīng)進(jìn)行砂漿配比試驗(yàn)，嚴(yán)禁摻入含氯離子的外加劑，注
4、入砂漿時(shí)采用自然排氣法，通過注漿管從孔底開始注漿，注漿壓力為08~10Mpa?！ ?4)掛X施工。對坡比大于1∶125的巖石邊坡表面層防護(hù)和客土噴播綠化施工，應(yīng)采用掛X施工。掛X施工時(shí)，采用自上而下放卷，相鄰兩卷鋼絲分別用綁扎鐵絲連接固定，兩X交接處至少有10cm的搭接，掛X要求采用Φ2鍍鋅鐵絲X，X眼直徑5cm。 (5)基層噴播。先將巖石綠化料、特制綠化劑、長期復(fù)合綠化專用肥和外運(yùn)肥土按一定配比放入攪拌機(jī)拌和均勻，然后通過空壓機(jī)和噴射機(jī)自上而下噴射到巖面，直至達(dá)到設(shè)計(jì)最小厚度?！ ?6)表層綠化噴播。在基層客土噴播的基礎(chǔ)上進(jìn)行表層綠化噴播植草，此層噴播厚度約為1cm，綠化植物選取
5、的種類有:狗子根、高羊茅、三葉草、萬壽菊、刺槐、胡枝子、白刺花、紫穗槐等植物，按一定比例混配，以實(shí)現(xiàn)草、灌、花相結(jié)合，達(dá)到短期效果和長期效果兼顧的目的。選擇植物種子應(yīng)以草本植物為主。根據(jù)施工所在地的水文地質(zhì)氣候條件，選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)厣L條件的種類，特別要選擇抗旱性、抗逆性強(qiáng)的品種。草坪播種應(yīng)以一種草籽為主、多種草籽混播，這樣各種草坪在覆蓋度、生長期、抗逆性等方面可起到優(yōu)勢互補(bǔ)的作用，增加草坪的適應(yīng)性?！ ?7)覆蓋和養(yǎng)護(hù)。若氣溫偏低或氣候干旱，則在邊坡表面覆蓋土工布，根據(jù)植物長勢一般在30~45天后撤除，由于選擇了適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件及公路粗放管理的灌木種及草種，成坪后一般不需要人工養(yǎng)
6、護(hù)管理，若天氣持續(xù)干旱則應(yīng)適當(dāng)予以澆水?！ ?．噴播綠化中需要解決的問題 (1)客土的選擇與品質(zhì)。客土噴播綠化中所使用的土的品質(zhì)必須是能為植物提供充足養(yǎng)料的肥沃黑土等，客土噴播，單從字面理解，客土就是從外地運(yùn)來的土，而不是當(dāng)?shù)氐囊话阃?，在高速施工中的客土主要是來自東北的肥沃黑土。在施工中，施工隊(duì)伍為了降低工程成本，曾私自在一個(gè)坡面上試用當(dāng)?shù)氐募t砂巖土來做源料，實(shí)踐證明，這個(gè)坡面的綠化植物成活率相當(dāng)?shù)?，后來被現(xiàn)場監(jiān)理勒令返工處理。可見，在客土噴播綠化這項(xiàng)技術(shù)中，保證土的品質(zhì)是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。 (2)坡面綠化植物的選擇和配比問題。由于客土噴播對綠化植物的種類選擇有配比要求，實(shí)踐中
7、對高速公路沿線的本地草種應(yīng)用較少，主要采用外來草種，而外來草種對當(dāng)?shù)貧夂虻倪m應(yīng)性和對環(huán)境的危害性有待進(jìn)一步觀察，因此建議盡可能地采用當(dāng)?shù)氐闹参锓N類，一是成活率較高，二是可以降低工程造價(jià)?！ ?3)客土基層厚度問題。噴射客土的基層厚度是客土噴播綠化中最基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié)，保證噴射到坡面上的基層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，為植物生長提供足夠的養(yǎng)料基礎(chǔ)，直接關(guān)系到綠化的成效。通過對高速公路的具體實(shí)踐，在客土基層厚度方面主要存在如下問題值得進(jìn)一步探討。一是基層厚度不足時(shí)容易板結(jié)
