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1、鋼梁(工形斷面)焊接變形的控制中鐵五局一公司:潘紅[摘要]對鋼梁焊接中產(chǎn)生的變形原因和大小進(jìn)行分析,提出了利用預(yù)留變形量的反變形來消除焊后殘余變形的方法。通過選取合適的反變形量、焊接材料、采用合理的焊接規(guī)范、可以解決鋼梁焊接產(chǎn)生的橫向收縮變形和角變形。[關(guān)鍵詞]鋼梁焊接預(yù)留變形反變形法1、前言焊接變形是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。工件上出現(xiàn)了變形,就要花許多工時(shí)在橋上。比較復(fù)雜的變形,矯正的工作量可能比焊接工作量還要大。有時(shí)變形太大,甚至無法矯正,造成廢品。焊接變形不但影響結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確和外觀美觀,而且有可能降低結(jié)構(gòu)的承載能力,引發(fā)事故。因此掌握焊接變形的規(guī)律和控制變形具
2、有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。2、問題的提出秦沈鋼混結(jié)合梁采用全焊接結(jié)構(gòu),由于焊接就不可避免的存在焊接變形。而鋼梁的主要焊接是工字形斷面,如圖1,即腹板與蓋板的熔透焊接-角焊縫。此處變形最大,其坡口形成如圖2。要求焊后符合《秦沈客運(yùn)專線橋梁制造與架設(shè)施工技術(shù)細(xì)則》(試行),焊后無變形。蓋板圖1閣2腹板厚B+0.1-0.5HP0?-0.5209923、焊接3.1、應(yīng)力分析(1)焊接變形產(chǎn)生的根本原因是焊接應(yīng)力的存在,因此掌握焊應(yīng)力的分布情況就能掌握焊接變形的規(guī)律,從而控制焊接變形。在對接焊中,沿焊縫方向的應(yīng)力稱為縱向應(yīng)力,焊縫及其附近的塑性變形區(qū)為內(nèi)應(yīng)力,而兩側(cè)為壓應(yīng)力,如圖3。(1
3、)垂直于焊縫的應(yīng)力為橫向應(yīng)力,它的分布比較復(fù)雜,由兩部分組成。一個(gè)由焊縫及附近的塑性變形區(qū)的縱向收縮引起,另一個(gè)是由焊縫及其附近的塑性變形的橫向收縮的來同時(shí)性的引起的,因此必須在兩端加上壓力,中間加上拉力,才能恢復(fù)原位。焊縫上必須存在著兩端部分為壓應(yīng)力,中心部分為拉應(yīng)力的應(yīng)力,這就構(gòu)成橫向力的一部分,由于焊縫不是同時(shí)完成,各部分有先后之分,先焊部分限制后焊部分的橫向收縮。這種限制與反限制構(gòu)成了橫向應(yīng)力的另一部分。橫向應(yīng)力的兩個(gè)組成部分是同時(shí)存在的最終橫向應(yīng)力是它們兩者的合成。如圖4。(2)橫向應(yīng)力在焊縫厚度方向的分布是不均勻的,焊縫根部的極高,這是因?yàn)槎鄬雍笗r(shí),每焊一層,焊
4、接接頭都產(chǎn)生一次角變形,橫向應(yīng)力在厚度上分布,如圖5。3.2焊接變形分析3.2.1、縱向收縮變形在焊接過程中,焊件經(jīng)受復(fù)雜的溫度變化,焊縫及其附近的金屬由于在高溫下的自由變形受阻,產(chǎn)生壓縮塑性變形,形成壓縮塑性變形區(qū),它的存在使工件相當(dāng)于受到一個(gè)外加壓力的作用而縮短,產(chǎn)生縱向收縮。同樣截面的焊縫多層焊所引起的縱向收縮比單層焊小,分的層數(shù)越多,每層所用的線能量就越小,變形越小。3.2.2、橫向收縮變形焊接時(shí),隨焊接熱源的移動。工件被逐步的加熱膨脹,使焊接間隙減少,單位厚度的焊接線能量越大,間隙變化也越大。在冷卻過程中,焊縫金屬由于很快凝固,隨后又恢復(fù)彈性,因此阻礙工件的焊接邊
5、收縮到原來的位置。焊縫冷卻后就產(chǎn)生了橫向收縮變形。3.2.3、角變形4、工藝措施從工藝角度上預(yù)防焊接變形的措施主要有:1、反變形法是生產(chǎn)中最常用的方法,根據(jù)結(jié)構(gòu)的形狀,然后在裝配時(shí)給予一個(gè)相反方向的變形與焊接變形相抵,使焊接后構(gòu)件保持設(shè)計(jì)要求。2、剛性固定法,將構(gòu)件加固來限制接變形,在鋼梁的接中由于結(jié)構(gòu)大,剛性固定不易,效果不理想。3、合理的焊接方法和規(guī)范,選用線量低的焊接方法,可以有效地防止焊接變形,例如(302電弧焊的方法,由于工廠條件的,我們選擇反變形法和適當(dāng)預(yù)留量加上合理的焊接規(guī)范來控制焊接變形。(1)焊接材料和焊接規(guī)范工字梁材質(zhì)蓋板為14MnNbq,由于此材質(zhì)第一
6、次用于橋梁,加入了稀土金屬Nb,可焊性良好。焊接時(shí)選肜相應(yīng)強(qiáng)度的(P3.2焊絲,用埋弧自動焊焊接。先點(diǎn)焊,再用(302氣體保護(hù)焊打底,后自動焊,焊接第一層的要求必須融合良好,不得有裂紋、夾渣、氣孔等缺陷。否則,將直接影響焊縫質(zhì)量,因此一層是整個(gè)結(jié)構(gòu)焊縫的關(guān)鍵。必須掌握好焊接規(guī)范,正面焊后,清根后封底焊。(2)焊接方法a、組成工形桿件后,在胎架上先用C02氣體保護(hù)焊打。b、在6(/^S型胎上施焊。C、焊接第一道時(shí),用碳弧刨清根后,再肜砂輪靡出金屬光澤后施焊,背面用(P3.2焊絲焊接。d、首先焊接四條焊縫的根部焊道(各兩道),上(下)拱桿先焊下(上)翼緣(蓋板),再焊接蓋板焊道
7、。e、正面坡根部焊縫(兩道)焊完后,背面坡口根部焊道前必須采取碳弧刨清根,再焊坡口打磨干凈。(3)預(yù)留變量A、考慮到整體節(jié)點(diǎn)桿件,四條主焊縫均為坡口焊,焊接變形大,為保證桿件整體公差,蓋腹板單件下料時(shí)預(yù)留16mm的焊接收縮量。B、蓋板精切時(shí),為保證現(xiàn)場的對接,下料時(shí)預(yù)留焊接收縮量5mm。4、結(jié)論采肜上述反變形和焊接規(guī)范,預(yù)留變量,最大限度地減少了結(jié)構(gòu)變形,焊縫成形美觀,滿足設(shè)計(jì),符合《秦沈客運(yùn)專線橋梁與架設(shè)施工技術(shù)細(xì)則》(試行)要求。實(shí)踐證明,工字鋼梁的工件對接焊中,采用反變形法和預(yù)留變形量控制焊接變形是行之有效的