橋面布置與構(gòu)造

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1、第四章橋面布置與構(gòu)造橋面布置1橋面鋪裝及防、排水設(shè)施2橋面伸縮裝置3人行道、欄桿、護欄與燈柱4橋面布置橋面構(gòu)造包括行車道鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道（或安全帶）、緣石、欄桿、護欄、照明燈具和伸縮縫。橋面構(gòu)造直接影響橋梁的使用功能、布局和美觀。必須合理選擇，認真設(shè)計，精心施工。橋面布置有雙向車道布置、分車道布置和雙橋面布置等。橋面一般布置：雙向車道布置——交通量不大的橋梁單向(分)車道布置——交通量大的橋梁做法：上下行橋梁分離、分隔帶雙層橋面布置——充分利用橋梁的承載能力雙層橋面布置橋面鋪裝及防排水

2、設(shè)施橋面鋪裝1.作用：防止車輛輪胎直接磨耗行車道板，保護主梁免受雨水侵蝕，對車輛輪重的集中荷載起分布作用。要求：抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水、與橋面板結(jié)合良好等。2.橋面橫坡做法：蓋梁頂設(shè)橫坡：將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部，鋪裝在橋?qū)捝系群?。板橋或就地澆筑的肋板式梁橋采用，?jié)省鋪裝材料，減少荷載重力。三角墊層：在行車道板上，先鋪一層混凝土三角墊層，再鋪等厚的鋪裝層。裝配肋板式梁橋采用，使主梁構(gòu)造簡單、架設(shè)拼裝方便。結(jié)構(gòu)設(shè)橫坡：將行車道板做成雙向傾斜面。較寬橋梁中，三角墊層使混凝土用量，荷載增加太多而

3、采用，缺點：主梁構(gòu)造復(fù)雜。3.類型：普通水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝防水混凝土鋪裝有貼士或涂層防水層鋪裝特點：水泥混凝土造價低、耐磨性好、適于重交通。水泥混凝土層厚不宜小于8cm，強度等級不應(yīng)低于C40，鋪筑時要求密實，避免二次成形，做成粗糙表面，還應(yīng)配鋼筋網(wǎng)。養(yǎng)生期長、日后修補麻煩。瀝青混凝土瀝青混凝土鋪裝重量輕，維修養(yǎng)護方便，鋪筑后幾小時就能通車?？勺龀蓡螌邮剑?～10cm）或雙層式（底層3～4cm，面層不宜小于2.5cm）。但瀝青易老化和變形。防、排水設(shè)施為保障橋面行車通暢、安全，防止橋面結(jié)

4、構(gòu)受降水侵蝕，應(yīng)設(shè)置完善的橋面防水和排水設(shè)施。1.防水層的設(shè)置《橋規(guī)》要求：對于防水程度要求高，或橋面板位于結(jié)構(gòu)受拉區(qū)而可能出現(xiàn)裂紋的混凝土梁式橋上，應(yīng)在鋪裝內(nèi)設(shè)置防水層。在鋪瀝青混凝土前，應(yīng)對主梁表面進行清掃，待完全干燥后，涂FYT—Ⅰ改進型三涂涂膜類防水層；在鋪表面層前，亦應(yīng)對下面層進行清掃，澆灑粘層油，粘層油用量0.3千克/平方米。瀝青混凝土鋪裝與主梁間設(shè)FYT—Ⅰ改進型三涂涂膜類防水層，其組成順序為：FYT—Ⅰ型1號料（加表面活性劑稀釋，一涂）+FYT—Ⅰ型1號料（二涂）+FYT—Ⅰ型2

5、號料（三涂）。施工橋面防水前，應(yīng)對橋面進行清理，清除橋面混凝土浮漿，橋面清除最小厚度不應(yīng)小于2毫米。2.橋面排水系統(tǒng)設(shè)置數(shù)量縱坡i>2,橋長l<50時不設(shè)；縱坡i>2,l>50時12~15m設(shè)一個泄水管；縱坡i<2,時6~8m設(shè)一個。一、作用適用橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮徐變等因素的影響下變形的需要，保證車輛通過橋面時平穩(wěn)。橋面在兩梁端之間及梁端與橋臺背之間設(shè)置橫向伸縮縫。橋面伸縮裝置二、常用伸縮裝置1.U形鋅鐵皮伸縮裝置：用于小型橋梁。2.跨搭鋼板式伸縮裝置：變形量40mm以

6、上，用于中、大型橋梁。3.橡膠伸縮裝置：伸縮量20～50mm。模數(shù)支承式伸縮縫構(gòu)造圖斷面圖人行道、欄桿、護欄與燈柱人行道與安全帶人多——人行道，0.75m、1m、大于1m按0.5m的倍數(shù)遞增。人少——安全帶，寬0.5~0.75m；高>0.25m做法：現(xiàn)澆——與橋面連成整體預(yù)制——做成配件，現(xiàn)場組合安裝現(xiàn)澆預(yù)制欄桿、燈柱欄桿高度——>1.1m，按規(guī)范計算水平力做法：全預(yù)制安裝現(xiàn)澆欄桿柱、預(yù)制安裝扶手燈柱一般均為預(yù)制安裝護欄作用：封閉沿線兩側(cè)的作用；具有吸收碰撞能量的作用。種類：梁柱式護欄、鋼筋混凝

7、土墻式護欄、組合式護欄鋼筋混凝土梁柱式護欄鋼筋混凝土墻式護欄金屬制護欄