資源描述:
《矮塔斜拉橋工程中斜拉索安裝施工的索力控制方法》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、矮塔斜拉橋工程中斜拉索安裝施工的索力控制方法(中鐵二十四局集團(tuán)江蘇工程有限公司) 【】矮塔斜拉橋工程中,斜拉索的施工是工程中最為重要的環(huán)節(jié)。尤其是在鋼索安裝與張拉的控制過(guò)程中,如果控制不到位將影響工程的質(zhì)量,以某工程中的施工工藝與張拉過(guò)程為例,可以看出過(guò)程控制是索力控制的重要基礎(chǔ)。 【關(guān)鍵詞】斜拉索橋梁;工藝分析;單根張拉;索力控制 1工程概況 工程的位置在某市延安東路與第二污水廠的環(huán)境交叉口上,向南跨越清安河、大運(yùn)河交與正大東路,其總長(zhǎng)度為1446m,路基與橋梁寬度一致,為28m。主橋?yàn)榭鐝?00m+160m+100m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,主
2、梁采用單箱四室大懸臂截面梁。引橋的部分為預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,為9×30m、8×30m,長(zhǎng)度為510m,橋梁的總體長(zhǎng)度為870m,接線長(zhǎng)度576m。 2橋梁斜拉索工藝情況 2.1斜拉索的基本技術(shù)參數(shù)與裝置結(jié)構(gòu) 每個(gè)塔柱內(nèi)斜拉索是橫向單排設(shè)置,利用的是高強(qiáng)度低松弛單層無(wú)粘結(jié)鍍鋅鋼絞線構(gòu)成的斜拉索結(jié)構(gòu),單根的鋼絞線直徑為15.20mm,設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1770MPa。斜拉索模具是采用單根可換式群錨體結(jié)構(gòu)。斜拉索外包的是整圓護(hù)套,規(guī)格為直徑200mm,為保證斜拉索在施工中的完整,每根斜拉索在下端橋面2.5m高度內(nèi)包裹不銹鋼套管。 索塔上的索鞍采用的是鋼管組焊接分絲管式結(jié)構(gòu)
3、,每一根分絲鋼管穿過(guò)鋼絞線。在索鞍的斜拉索出口位置設(shè)置抗滑脫的錨固裝置?! ?.2施工工藝分析 斜拉索體結(jié)構(gòu)為一種分段結(jié)構(gòu),即自由錨固段、過(guò)渡段、自由段、抗滑錨固段、塔柱內(nèi)索鞍、抗滑錨固段、自由段、過(guò)渡段、錨固段。具體看施工的工藝為: 2.2.1錨固段落施工:錨固階段主要是利用錨板、夾片、螺栓、密封裝置、防松脫裝置等構(gòu)成。在錨固段中夾片、錨板、錨固螺栓是主要部件需要重點(diǎn)控制,其中:密封裝置,主要的控制目的是防止漏油、防水等密閉作業(yè)。構(gòu)成為隔板、密封圈、密閉板、密封圈等構(gòu)成。同時(shí)在密封裝置內(nèi)注入防腐油脂對(duì)鋼絞線PE層損壞的部分進(jìn)行保護(hù);放松裝置,這個(gè)裝置是利用鎖緊螺母和壓
4、板組成,在鋼絞線單根張拉結(jié)束后安裝,可以對(duì)單個(gè)錨固夾片產(chǎn)生加緊,從而防止夾片出現(xiàn)松脫的情況;保護(hù)罩裝置,這個(gè)裝置在錨具后端安裝,同時(shí)內(nèi)部注入專用的防護(hù)性油脂,主要對(duì)外露的鋼絞線進(jìn)行防護(hù)。 2.2.2過(guò)渡段采用的是預(yù)埋管和錨墊板、減震器等構(gòu)成。預(yù)埋管和墊板在系統(tǒng)中是支撐構(gòu)件,在墊板的正下方設(shè)置排水設(shè)施,為了方便施工中進(jìn)行臨時(shí)排水;減震器的作用是對(duì)鋼索起到橫向減震作用,為了延長(zhǎng)鋼索的使用年限。整項(xiàng)目中采用的是可調(diào)式的減震裝置,從而提高了減震器的效果?! ?.2.3自由段主要是利用帶有護(hù)套的無(wú)粘結(jié)鍍鋅鋼絞線、索箍、HDPE外套、梁段防水裝置、塔端連接裝置、梁端防護(hù)等構(gòu)成。其中無(wú)
5、粘結(jié)的鍍鋅鋼絞線是拉索的受力部件;索箍是可以承受張拉力的鋼制索箍,是在緊索完成后進(jìn)行安裝的。作用就是讓無(wú)粘結(jié)的索體保持整體性;HDPE外套,是對(duì)鋼絞線起到保護(hù)的作用,工程中采用的是直徑200mm的整體圓管,HDPE連接采用的是專用焊機(jī)完成;塔端連接,因?yàn)橥馓譎DPE具有一定的脹縮性能,其主要對(duì)塔端HDPE自由熱脹冷縮提供必要的空間并起到密閉作用;梁端防護(hù)鋼管,在距橋面2.5m的位置設(shè)防護(hù)鋼管,主要防止距離橋面較近的位置的鋼拉索受到破壞或者對(duì)HDPE外套進(jìn)行保護(hù)?! ?.2.4防滑錨固段,其構(gòu)成是防滑錨固、錨固筒、減震器構(gòu)成,其中防滑錨是為了阻止因?yàn)閮蓚?cè)索力出現(xiàn)失衡的時(shí)候出現(xiàn)
6、滑移;錨固筒安裝的位置是在塔外預(yù)埋的索鞍鋼墊板上,主要是為減震器起到支撐作用;減震器和前面的相似,減輕橫向震動(dòng),延長(zhǎng)鋼索壽命?! ?.2.5塔柱索鞍段,其實(shí)就是分絲管,分絲管是37根鋼管焊接所構(gòu)成的整體,預(yù)埋入混凝土塔中,斜拉索鋼絞線通過(guò)分絲管穿過(guò)塔身完成過(guò)渡?! ?斜拉索的單根張拉工藝 為了保證整個(gè)拉索系統(tǒng)的正常工作,在對(duì)每根鋼絞線進(jìn)行選擇的時(shí)候應(yīng)保證其符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在張拉的過(guò)程中注重保持單根拉索的受力保證均衡,所以在張拉的過(guò)程中必須按照工藝要求進(jìn)行施工,具體的張拉過(guò)程如下: 3.1單根張拉的應(yīng)力確定 第一根安裝傳感器的鋼絞線在張拉時(shí)其應(yīng)力按照設(shè)計(jì)初的張索力的平均值
7、進(jìn)行計(jì)算,即乘以計(jì)算的超張系數(shù)進(jìn)行參數(shù)確定;單根鋼絞線索力的均勻性,為的是控制平行鋼絞線索制作安裝的關(guān)鍵步驟,工程中采用的等張拉力的方式對(duì)其過(guò)程進(jìn)行控制,將壓力傳感器安裝在張拉端的第一根鋼絞線上,以后每根鋼絞線施加的張拉力應(yīng)按照壓力傳感器的變化進(jìn)行控制;單根壓力傳感器的安裝順序?yàn)椋簜鞲衅髦Ъ馨惭b-傳感器-單孔工具錨具-工具夾片;在安裝中傳感體通過(guò)導(dǎo)線與顯示器相互連接,壓力變化值從相關(guān)的儀器中就可獲得。當(dāng)掛索完成后就可以拆除傳感器?! ?.2張拉施工 張拉端的鋼絞線上安裝臨時(shí)的夾片,同時(shí)安裝工程中應(yīng)用的千斤頂,并在