to order 和 to order of shipper 區(qū)別

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1、TOORDER和TOORDEROFSHIPPER的區(qū)別: 1、toorder是要求空白背書,交單時要背書.  toorderofshipper中的shipper是指要按照船運(yùn)人指示. 2、toorder空白背書,只要shipper在上面背好書后,任何一個公司在上面再背書都可以去換單清關(guān)提貨  toorderofshipper,shipper在背書后嚴(yán)格意義上講也應(yīng)該把受讓人的名稱打上去,指定受讓人在提單上背書后才可以再轉(zhuǎn)讓,但也應(yīng)該注明受讓人。但在國內(nèi)提單的最后環(huán)節(jié),船公司換單的這個環(huán)節(jié),實際操作中只要有SHIPPER章,不用注明受讓人,任任何

2、公司蓋章都可以的。特別是出貨代單,這兩種情況基本上沒有區(qū)別,如果出船公司提單,部分船公司可能還看看 3、toorder和toorderofshipper的作用完全相同.toorder是"憑指定",toorderofshipper是"憑托運(yùn)人的指定".因為提單的最初的權(quán)利人是托運(yùn)人,所以無論怎樣描述,都只能是托運(yùn)人來指定.因為有空白背書,所以開證銀行可以直接交給開證人,也可以將提單直接轉(zhuǎn)讓給其他人.同樣,開證人從銀行取到提單之后,也可以直接轉(zhuǎn)讓給零售商或者其他的商家,這樣就給參與交易的人們提供了很多便利.而toorderofbank就是"憑銀行指

3、定",也就是說提單由開證銀行直接背書之后就可以轉(zhuǎn)讓給開證人或者其他任何人.這也是銀行控制提單的方法. 4、船東單出的時候是toorder,貨代單出的是toorderofshipper.因為只有貨代知道他的客人有些什么要求的.租船提單(CharterPartyB/L)是指承運(yùn)人根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單,上面只列明貨名、數(shù)量、船名、裝貨港和目的港等必要項目,提單背面沒有全式的詳細(xì)條款,是一種略式提單。提單上需加批“根據(jù)租船合同開立”的字樣。由于租船提單不是一個完整的獨立文件,要受租船合同的約束,提單上記載如與租船合同有抵觸,原則上屬無效。因此,租船提

4、單并不完全屬于物權(quán)憑證。租船提單對進(jìn)出口雙方和開證行都存在一定的風(fēng)險:如進(jìn)口方負(fù)責(zé)租船,則出口方不易控制貨權(quán);如出口方負(fù)責(zé)租船,則進(jìn)口方可能面臨錢貨兩空的風(fēng)險;對開證行而言,雖然持有提單,但對租船合同不了解,同樣不易掌握貨物。租船契約提單不列出詳細(xì)條款,因而不成為一個完整的獨立文件,要受到租船合同的約定,從提單上銀行無法看出它受租船合同約束的情況,銀行一般不愿意承擔(dān)由此帶來的額外責(zé)任和風(fēng)險。例如按CIF或CFR條件交易時,假如出口商提供的是租船契約提單,出口商應(yīng)付給船方的裝卸費(fèi)用或滯期費(fèi)未付清時,船方可以根據(jù)租船契約提單對承運(yùn)貨物行使留置權(quán)。這

5、時作為提單持有人的進(jìn)口商雖然不是租船契約的當(dāng)事人,但仍受租船契約的約束,所以除非代替出口商清償欠債,不能只憑提單要求船方交付貨物,因而對進(jìn)口商不利。所以UCP500第23條明文規(guī)定,銀行不接受租船契約提單,除非信用證特別授權(quán)。如果信用證要求或者允許租船契約提單,銀行和買方接受這種提單時,還會要求賣方在提單后面附有租船合同的副本,以了解提單和租約的全部情況。不過,銀行只處理提單,不處理契約。即使信用證要求租船契約,銀行也沒有義務(wù)審核,銀行將照轉(zhuǎn)契約,但不負(fù)任何責(zé)任。如果一條租輪,除原船東出租的租約外,可能經(jīng)過了幾次轉(zhuǎn)租,簽了幾個轉(zhuǎn)租租約,而每個轉(zhuǎn)

6、租租約條款內(nèi)容不盡相同。因此提單上批注究竟涉及哪個租約應(yīng)明確,應(yīng)注明該租約的簽約日期,以免發(fā)生差誤。另外一種情況是,租船人不是托運(yùn)人而是承運(yùn)人。如果租輪裝運(yùn)的不是租船人自己的貨物,而是組織第三者(托運(yùn)人)的貨物,則租船人成為承運(yùn)人。如果使用租船人提供的提單,即以租船人作為承運(yùn)人的提單,這與原船東不發(fā)生任何法律關(guān)系,這類提單上沒有注明“按租船契約辦理”之類文句,不屬于租船契約提單。比如班輪公司租輪參加定期航線運(yùn)輸所簽發(fā)的提單,屬于班輪提單,銀行應(yīng)予接受。出具租船合約提單應(yīng)注意的問題1、租船合約提單的貿(mào)易背景租船合約提單一般被應(yīng)用于大宗貨物、散裝貨

7、物、整船運(yùn)輸,如糧食、飼料、煤炭、水泥等;且運(yùn)輸量大,可以降低運(yùn)輸費(fèi)用。2、租船合約提單的提交只有L/C要求或許可提交租船合約提單,銀行才接受,否則是不接受租船合約提單的。3、租船合約提單的認(rèn)定對租船合約提單而言,不論其稱謂如何,只要含有受租船合約約束的任何批注,即視為租船合約提單。在實務(wù)中,有些船公司簽發(fā)的租船合約提單有專用格式,單據(jù)名稱就為(charterpartyB/L),但也有船公司使用海運(yùn)提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、港至港提單等單據(jù)格式來簽發(fā)租船合約提單。(1)提單上端印有B/Ltobeusedwithcharterparty(2)提單內(nèi)容或

8、加注語句中出現(xiàn)Subjecttocharterparty(3)在運(yùn)費(fèi)欄中注明Freightpayable(1)提單上端印有B/Ltobeusedwit

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