論施工圖中確定設(shè)計標(biāo)高的影響因素

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1、論施工圖中確定設(shè)計標(biāo)高的影響因素：在總圖設(shè)計中，不論是工廠設(shè)計，還是住宅區(qū)設(shè)計，包括區(qū)域總圖設(shè)計及單體建筑環(huán)境設(shè)計，有兩個基本環(huán)節(jié)需要認(rèn)真全盤考慮：建筑物的總圖位置及建筑物的室內(nèi)設(shè)計標(biāo)高。而對于施工圖設(shè)計而言，標(biāo)高的確定，尤為明顯突出，影響的因素較多，需要配合的專業(yè)也較多?！　￡P(guān)鍵詞：施工圖設(shè)計標(biāo)高　　Abstract:inthegeneraldesign,onomerbuildingenvironmentdesign,therearetinationofelevation,particularlyobviousprominen

2、t,theinfluenceofmanyfactors,themajoralsoneedstocooperatemore.　　Keywords:constructiondrawingdesignelevation　　　　　?。篠611：A：　　隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)更是日新月異，工廠、住宅的建設(shè)速度更是緊迫，一天一個新景象。新建一個工廠、一片住宅區(qū)，對總圖設(shè)計而言，首要考慮的問題是建設(shè)區(qū)域所在區(qū)域環(huán)境、高原、平地還是山區(qū)，當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件情況、地下水位標(biāo)高、當(dāng)?shù)睾樗粯?biāo)高、日照條件等等，都為總圖設(shè)計首要考慮問題。對

3、電廠設(shè)計而言，當(dāng)?shù)睾樗粯?biāo)高應(yīng)該首先確定；而對住宅區(qū)設(shè)計而言，當(dāng)?shù)氐娜照諚l件及周圍環(huán)境又顯突出。每一種情況都直接影響總圖設(shè)計中建筑物的室內(nèi)設(shè)計標(biāo)高的確定。如電廠設(shè)計中，廠區(qū)設(shè)計標(biāo)高應(yīng)高于當(dāng)?shù)?0年或100年一遇洪水位標(biāo)高；而對住宅區(qū)設(shè)計，其總圖位置及標(biāo)高的設(shè)計，應(yīng)滿足最不利的住戶在冬至之日有2小時的日照時間。總之，當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境對總圖設(shè)計應(yīng)首先考慮?！　≡谖覀兊脑O(shè)計中，建設(shè)用地范圍內(nèi)地形各種各樣，有平地、也有山地，原始自然地形標(biāo)高及周圍的環(huán)境、道路、管線、市政設(shè)施等都不相同，有的建設(shè)區(qū)地形起伏較大，沒有照搬的可能。對此，首先應(yīng)根據(jù)

4、用地范圍內(nèi)的自然地形情況，以及與周圍環(huán)境的關(guān)系，結(jié)合生產(chǎn)工藝流程，確定連續(xù)式布置還是臺階式布置，確定每一個平臺的合理的標(biāo)高。在地形變化較大的地方，臺階式布置更為合理，填挖土方能最少，更能節(jié)約投資。但是需要考慮生產(chǎn)工藝對運(yùn)輸?shù)囊?，以及建設(shè)用地與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，尤其與周圍道路的銜接，使運(yùn)輸暢通，滿足規(guī)范要求?！　≡诳倛D設(shè)計中，土方量的平衡影響豎向標(biāo)高及建筑物標(biāo)高的確定，需要做土方平衡圖。在現(xiàn)在的場地平整時，土方量工程的數(shù)量是一項投資費用，尤其在需要填土地區(qū)，填方量更應(yīng)加以考慮。在土方量計算中，建筑基礎(chǔ)余土及松散系數(shù)應(yīng)于考慮，

5、道路設(shè)計標(biāo)高應(yīng)從道路基層設(shè)計標(biāo)高算起，應(yīng)考慮地下管線挖土余土，而對于綠化美化用地，不必要求平整，適當(dāng)還可加以調(diào)整，適當(dāng)抬高或降低，但要保證地下管線的埋深及走向合理，以達(dá)到土方量的挖方及填方的平衡，減少工程項目的投資。　　比如在北京帕爾普線路器材有限公司廠區(qū)設(shè)計中，該廠占地面積約1公頃，用地范圍自然地面標(biāo)高比大門口道路標(biāo)高低將近1米，為了節(jié)約投資，減少填方量，需要對設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真計算，以減少客戶的投資。首先根據(jù)總平面布置，根據(jù)廠前道路的標(biāo)高，考慮道路的排水坡度，計算出建筑物周圍道路變坡點的標(biāo)高，根據(jù)最高點計算主廠房的設(shè)計標(biāo)高，然

6、后根據(jù)道路及豎向設(shè)計進(jìn)行管線布置，使公用管線設(shè)計先能滿足排放要求，能與市政管線接口銜接。根據(jù)總圖布置及豎向設(shè)計，考慮建筑物、道路、綠化美化地塊，計算土方量，不斷調(diào)整道路標(biāo)高及建筑物設(shè)計標(biāo)高，調(diào)整綠化用地的設(shè)計標(biāo)高，使既滿足規(guī)范設(shè)計要求，又使管線埋深及走向接口合理，還不影響綠化用地的美觀，最終使填方量為最少，以此確定主廠房設(shè)計標(biāo)高為43.10米?！　≡诳倛D設(shè)計中，建設(shè)用地周圍道路的標(biāo)高是廠區(qū)或生活區(qū)內(nèi)建筑物標(biāo)高設(shè)計的主要依據(jù)之一，需要明確周圍道路的變坡點標(biāo)高及設(shè)計用地范圍出入口處市政道路的標(biāo)高。對于與用地范圍出入口相連的廠區(qū)道路，

7、坡度可適當(dāng)加大一些，在這里，應(yīng)以多個出入口最不利的一個出入口確定設(shè)計標(biāo)高，然后核對其它出入口，以滿足運(yùn)輸及排雨水的要求?！　∮玫胤秶鷥?nèi)豎向設(shè)計及道路標(biāo)高的確定，應(yīng)考慮運(yùn)輸因素的影響。在工廠設(shè)計中，汽車、電瓶車、叉車及電動平車運(yùn)輸量較多，設(shè)備、原材料、成品及半成品運(yùn)輸量很大，包括對外運(yùn)輸及廠內(nèi)運(yùn)輸、車間之間電動平車的聯(lián)系等，遠(yuǎn)距離車間之間，車間與倉庫之間的汽車運(yùn)輸?shù)?，均?yīng)認(rèn)真考慮，要求運(yùn)輸流暢，道路變坡點最少，主要及次要道路坡度保持在0.5%以內(nèi)，車間引道坡度保持在4%以內(nèi)，在困難時，應(yīng)在8%以內(nèi)。所以應(yīng)充分考慮運(yùn)輸對豎向設(shè)計及道

8、路標(biāo)高的影響?！　」霉芫€的接口位置的標(biāo)高直接影響用地范圍內(nèi)豎向設(shè)計的確定以及建筑物標(biāo)高的確定。在廠區(qū)管線設(shè)計中，對道路豎向設(shè)計及建筑物標(biāo)高設(shè)計影響較大的是給排水管線及暖通管線，尤其是雨水的排放及污水排放，因為這兩條管線沒有壓力，為自流管線，而且市政管線的接口位