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《泰州地區(qū)某公路B標(biāo)段3號橋設(shè)計(jì)論文開題報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第97頁共88頁畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目：泰州地區(qū)某公路B標(biāo)段3號橋設(shè)計(jì)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第97頁共88頁畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述：文獻(xiàn)綜述公路簡支梁橋伸縮縫型式適用性探討摘要橋梁伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，對橋梁的安全運(yùn)營提供保證。文章介紹了伸縮縫的概念、作用、分類，敘述了常見的伸縮縫類型和其適用范圍，并通過列表形式進(jìn)行比較，為合理選擇橋梁形式提供參考。關(guān)鍵詞
2、伸縮縫常見類型適用范圍1伸縮縫概述1.1概念伸縮縫是橋梁伸縮裝置的簡稱，是為了保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下能自由變形的裝置，通常設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上[1]。其主要功能是[2]：(1)是將車輛垂直和水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)傳遞到梁體；(2)是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化。1.2伸縮縫的要求在橋梁使用過程中，對伸縮縫有一定的要求，具體如下[3-８]：(1)能夠滿足橋梁自由伸縮的要求，保證留有足夠的伸縮量；(2)伸縮裝置牢固可靠，與橋
3、梁結(jié)構(gòu)連為整休，抗沖擊，經(jīng)久耐用；(3)橋面平順，車輛行駛性良好，無突跳和噪聲；本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第97頁共88頁(4)具有能夠安全防水和排水的構(gòu)造，有效防止雨水滲入；(5)能有效防止垃圾滲入阻塞。對于敞露式的伸縮縫要便于檢查和清除縫下溝槽的污物；(6)構(gòu)造簡單，施工、安裝要質(zhì)量好，又方便，且養(yǎng)護(hù)、修理與更換方便；(7)經(jīng)濟(jì)性好，即不同跨徑的橋梁采用不同類型的伸縮縫。2公路簡支梁橋伸縮縫的類型及選擇在橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)，應(yīng)選取出最適合的伸縮縫以保證公路橋梁更好的運(yùn)營。下面介紹幾種常用伸縮縫類型。2.1
4、常見的伸縮縫類型及適用范圍（1）U形鋅鐵皮式伸縮縫U形鋅鐵皮式（薄鋼板）伸縮縫是一種極其簡易的伸縮裝置，能夠直接承擔(dān)動(dòng)荷載。此類伸縮縫多用于鋼橋和混凝土橋。它主要是以單層或雙層的U形鋅鐵皮作為跨縫材料[9－１１]。彎成U形斷面的長條鋅鐵皮分上、下兩層，上層的U形部分開鑿孔徑為0.6cm、孔距為3cm的梅花眼，其上設(shè)置石棉纖維過濾器，然后用瀝青膏填塞，從而使鋅鐵皮在橋面伸縮時(shí)也可以隨之變形。下層U形鋅鐵皮可將滲入的雨水橫向排出橋外。該伸縮縫簡單、施工方便、低廉，但鋅鐵皮與三角墊層間可能留有空隙，是荷載作用
5、下造成路面破裂和伸縮毀壞的重要原因之一。一般適用于變形量在20～40mm以內(nèi)的中、小跨徑的橋梁。（2）跨搭鋼板式伸縮縫跨搭鋼板式伸縮縫是一種最簡單的鋼板伸縮縫，采用以鋼板作為跨縫材料，適用于伸縮量在40～60mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁，但不適用于坡橋[12-14]。它具體是用一塊厚度約為10mm的鋼板搭在梁端斷縫上，鋼板的一側(cè)焊在錨固于鋪裝層混凝土內(nèi)的角鋼上，另一這種伸縮縫構(gòu)造簡單，能直接承受車輛的荷載，并能根據(jù)伸縮量的大小調(diào)整蓋板的長度。本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第97頁共88頁但是，在反復(fù)荷載作用下，
6、以及受到?jīng)_擊、振動(dòng)影響時(shí)，鋼板的焊縫極易破壞。為了消除這種不利的沖擊作用，可在滑動(dòng)板下借助螺桿彈簧裝置來固定滑動(dòng)鋼板，使滑動(dòng)鋼板始終通過橡膠墊塊緊壓在護(hù)緣角鋼上。該種伸縮縫構(gòu)造比較復(fù)雜，消耗鋼材較多，但能夠適應(yīng)較大的變形量[15]。（3）梳形齒式鋼板伸縮縫梳形齒式鋼板伸縮縫是鋼制梳齒板等材料組合而成的一種伸縮縫。該伸縮縫由兩塊設(shè)置成三角齒或梳齒構(gòu)造的金屬面層板構(gòu)成，板的端部可用預(yù)應(yīng)力錨栓、普通錨栓或螺栓與梁體相連。它是利用連接在相鄰兩個(gè)梁端的梳形鋼板的梳齒張和來滿足橋面伸縮的要求。這種伸縮縫行駛性能好，
7、伸縮量大（伸縮量可達(dá)200～400mm），適應(yīng)好，但造價(jià)相對較高，制造難度大，防水效果較差等缺點(diǎn)。這種伸縮縫適用于各種梁體結(jié)構(gòu)、不同跨徑的橋梁。（4）橡膠伸縮縫橡膠伸縮縫采用各種斷面形狀的橡膠帶(或板)作為嵌縫材料。由于橡膠(一般為氯丁橡膠)既富有彈性，又易于膠貼，并且能滿足變形要求和具備防水功能，施工及養(yǎng)護(hù)維修也很方便。目前，在國內(nèi)外橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用。具體分類如下：①純橡膠式伸縮縫伸縮體完全由橡膠組成的（包括異型鋼梁高度≤50mm與密封橡膠帶組成單縫）伸縮縫稱為純橡膠式伸縮縫。這類伸縮縫是以橡
8、膠帶作為跨縫材料，依靠橡膠帶的彈性變形來適應(yīng)梁體的變位，一般適用于小跨徑橋梁且伸縮量≤60mm以下的橋梁工程。該伸縮縫具有構(gòu)造簡單、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，但容易發(fā)生橡膠帶上跳下掉的現(xiàn)象而導(dǎo)致?lián)p壞[16]，已經(jīng)趨于淘汰。②橡膠板式伸縮縫伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化一體的伸縮縫稱為橡膠板式伸縮縫。由于橡膠材料的密易性和吸震性,故防水性和減少噪聲性能較好。適用于伸縮量<60mm的橋梁工程，尤其是立交橋，但不適用于高速公路橋梁工程。伸縮裝置的伸縮依靠橡膠
