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1、浙江耀廈建設(shè)有限公司杭政儲出(2009)81號地塊車庫頂板加固專項施工方案目錄第一章編制依據(jù)2第二章工程概況2第三章加固方案的設(shè)計3第四章加固方案的驗算4第一節(jié)車載的計算4第二節(jié)車庫支模架的驗算5第三節(jié)后澆帶鋼梁驗算12第五章附件14附圖一:地下室車庫頂板施工通道平面布置圖14附圖二:輪壓應(yīng)力擴散示意圖14附圖三:車庫頂板施工通道做法示意圖14附圖四:車庫頂板施工通道后澆帶加固做法示意圖14附圖五:后澆帶處支模架示意圖1416浙江耀廈建設(shè)有限公司杭政儲出(2009)81號地塊車庫頂板加固專項施工方案車庫頂板加固專項施工方案第一章編制依據(jù)序號名稱編號1杭政儲出[2009]81號地塊商
2、品住宅施工圖及會審紀要2《杭政儲出[2009]81號地塊商品住宅施工組織設(shè)計》3《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20024《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20025《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20016《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-20027《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-20038《城市供熱管網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》CJJ105-20059《公路工程技術(shù)標準》JTJ001-9710《施工手冊》11集團公司CIS形象設(shè)計標準12杭州市創(chuàng)文明安全工地的有關(guān)文件13《對荷載規(guī)范第4.1.1條的理解與應(yīng)用》參考文獻朱炳寅14《足夠覆土下車庫頂板消防車
3、活荷載合理取值》參考文獻李永康?馬國祝第二章工程概況工程名稱:杭政儲出[2009]81號地塊商品住宅建設(shè)單位:杭州綠城北秀置業(yè)有限公司設(shè)計單位:浙江綠城建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位:杭州信達投資咨詢估價監(jiān)理有限公司勘察單位:杭州市勘測設(shè)計研究院施工總承包單位:浙江耀廈建設(shè)有限公司工程地點:杭政儲出(2009)81號地塊商品住宅工程;工程建設(shè)地點:杭州市拱墅區(qū)半山鎮(zhèn);屬于框剪結(jié)構(gòu);1#、2#、5#、6#樓為十一層、3#、4#樓為四層;7#樓為1層商鋪,8#樓為開閉所,9#樓為門衛(wèi)。地下一層;建筑高度最高為35.80m;1#、2#、5#、6#樓標準層層高為3.05m、3#、4#樓標準層層高
4、為3.2m;地上建筑面積為32998平方米、地下建筑面積為18037.53平方米、建筑占地面積為56534.26平方米;總工期:810天。16浙江耀廈建設(shè)有限公司杭政儲出(2009)81號地塊車庫頂板加固專項施工方案本工程根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,地下車庫頂板消防通道位置需作為本工程主體及裝修階段的施工通道。為確保本工程地下車庫頂板作為施工通道使用期間的結(jié)構(gòu)安全,特編制本車庫頂板加固專項施工方案指導施工。第三章加固方案的設(shè)計根據(jù)本工程的實際情況,地下車庫頂板消防通道位置需作為本工程主體及裝修階段的施工通道,即利用車庫頂板消防通道。施工通道位置與車庫頂板消防車道位置重合。具體詳見《施工
5、現(xiàn)場通道布置圖》。消防車對樓面的荷載作用,主要包括車輛滿載重量和汽車輪壓的動荷載效應(yīng),根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》[1]4.1.1條的說明,一般取300kN的消防車,按最大輪壓為60kN考慮。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》,消防車道允許通車的重量為≤30T(300kN)。根據(jù)本工程地下室頂板結(jié)構(gòu)平面布置圖說明第7條、第8條,本工程地下室頂板覆土厚度設(shè)計考慮為1.5m,且本工程施工覆土時,運土車只能在消防車道內(nèi)開,等效荷載不大于20kN/m2??紤]在高層區(qū)主體施工階段主樓混凝土澆筑時車庫頂板需上混凝土罐車、混凝土泵車、吊車、鋼筋車等,由于一般鋼筋運輸車以及大方量的混凝土罐車核載總重量一般在50
6、T左右,則頂板加固設(shè)計必須要求施工通道位置頂板需滿足能承受50T汽車行駛產(chǎn)生的荷載。根據(jù)上述條件綜合考慮,本工程地下室車庫頂板加固方案設(shè)計如下:1、地下室車庫頂板混凝土澆筑以及地下室頂板防水施工完畢后,待達到設(shè)計強度100%以上時,在地下車庫頂板上澆C35素砼,厚度為150mm,寬度為6m。2、消防車道底部地下室頂板搭滿堂支模架(1000×1000×1800)。3、由于施工通道經(jīng)過后澆帶,后澆帶位置加固處理方案詳見附圖。第四章加固方案的驗算第一節(jié)車載的計算根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》(編號JTJ001—97)中表7.0.1A,各級汽車荷載主要技術(shù)指標如下:16浙江耀廈建設(shè)有限公司杭政儲
7、出(2009)81號地塊車庫頂板加固專項施工方案各級汽車荷載的主要技術(shù)指標主要指標單位汽車-10級汽車-超10級汽車-20級汽車-超20級主車重車主車重車主車重車主車重車一輛汽車總重力kN100150200300550一行汽車車隊中重車數(shù)量輛—1111前軸重力kN3050706030中軸重力kN————2×120后軸重力kN701001302×1202×140軸距m4.04.04.04.0+1.43+1.4+7+1.4輪距m1.81.81.81.81.8前輪著地寬度及