智能電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)分類(lèi)

智能電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)分類(lèi)

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1、智能電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)分類(lèi)智能電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)分類(lèi)智能電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)分類(lèi)  大家都知道,太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐等受到氣候條件的影響很大,在條件不足的情況下出現(xiàn)發(fā)電中斷的現(xiàn)象,使發(fā)電出現(xiàn)間歇性。不僅如此,新能源還存在著資源與負(fù)荷分布不均的問(wèn)題,面對(duì)電網(wǎng)的全國(guó)性聯(lián)動(dòng)發(fā)展,未來(lái)電網(wǎng)中將會(huì)出現(xiàn)許多大型的集中式并網(wǎng)的新能源發(fā)電場(chǎng)或發(fā)電區(qū),可再生能源發(fā)電間歇性和難以短時(shí)預(yù)測(cè)的問(wèn)題將會(huì)被放大,給智能電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行帶來(lái)一系列的挑戰(zhàn)。這時(shí),大型儲(chǔ)能電站成為解決這一問(wèn)題的有效途徑之一?! ‘?dāng)然,由于不同的分布式能源發(fā)電都有各自的特點(diǎn),因此在儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用上也各有

2、不同,在建設(shè)儲(chǔ)能電站時(shí)要注意區(qū)分應(yīng)用。找出其與分布式發(fā)電系統(tǒng)的最佳結(jié)合方式,提高分布式并網(wǎng)后智能電網(wǎng)的穩(wěn)定性。下面對(duì)經(jīng)常用到的六種儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行分析:    抽水儲(chǔ)運(yùn):既然是抽水蓄能電站當(dāng)然要建在上、下游有水庫(kù)的地方,在負(fù)荷低谷時(shí)將下游的水抽到上游水庫(kù)保存;當(dāng)負(fù)荷高峰時(shí)抽水儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)入發(fā)電機(jī)狀態(tài),利用儲(chǔ)存在上游水庫(kù)的水發(fā)電,實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度的協(xié)調(diào)。抽水蓄能電站可以按照任意容量建造,儲(chǔ)能的釋放時(shí)長(zhǎng)也就分為幾小時(shí)到幾天的不等,通常效率在70%—85%之間。抽水儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)中是被應(yīng)用最廣泛的一種,主要用在能量管理、頻率控制以及提供系統(tǒng)的備用容量方面

3、。適合用于新能源發(fā)電中的潮汐發(fā)電的間歇性帶來(lái)的電能不穩(wěn)定問(wèn)題。當(dāng)然,抽水蓄能電站有一個(gè)重要制約因素——建設(shè)工期長(zhǎng),工程投資較大?!   ⌒铍姵貎?chǔ)能:鉛酸電池是最古老、也是最成熟的蓄電池技術(shù)。它是一種低成本的通用儲(chǔ)能技術(shù),可用于電能質(zhì)量調(diào)節(jié)和UPS等。然而,由于這種蓄電池壽命較短,因此限制了其在能量管理領(lǐng)域中的應(yīng)用。近年來(lái)各中新型的蓄電池被不斷開(kāi)發(fā)出來(lái),并在電力系統(tǒng)中得到應(yīng)用。其中NaS電池具有較高的儲(chǔ)能效率(約89%),同時(shí)還具有輸出脈沖功率的能力,輸出的脈沖功率可在30s內(nèi)達(dá)到連續(xù)額定功率值的六倍,這一特性使NaS電池可以同時(shí)用于電能質(zhì)

4、量調(diào)節(jié)和負(fù)荷的削峰填谷調(diào)節(jié)兩種目的,從而提高整體設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性。目前,這種儲(chǔ)能技術(shù)在日本已有30多處示范工程。而鋰離子電池雖然擁有儲(chǔ)能密度高的優(yōu)勢(shì),但成本費(fèi)用居高不下。所有蓄電池中,Metal-air電池結(jié)構(gòu)最為緊湊,成本也是最低的,對(duì)環(huán)境也沒(méi)有危害,它最大的缺點(diǎn)就是充電難且效率低。因此,蓄電池儲(chǔ)能雖然供電穩(wěn)定性高,在電能管理方面非常的適合,但技術(shù)上仍有待提高?!   ★w輪儲(chǔ)能:現(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)通常由一個(gè)圓柱形旋轉(zhuǎn)質(zhì)量塊和通過(guò)磁懸浮軸承組成的支撐機(jī)構(gòu)組成。為了保證足夠高的儲(chǔ)能效率,飛輪系統(tǒng)最好運(yùn)行于真空度較高的環(huán)境中,以減少風(fēng)阻損耗。飛輪與

5、電動(dòng)機(jī)或者發(fā)電機(jī)相連,通過(guò)某種形式的電力電子裝置,可進(jìn)行飛輪轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能裝置與電網(wǎng)之間的功率交換。飛輪儲(chǔ)能一個(gè)非常大優(yōu)點(diǎn)就是幾乎不需要運(yùn)行維護(hù)、設(shè)備壽命長(zhǎng)(20年或者數(shù)萬(wàn)次深度充放能量過(guò)程)且對(duì)環(huán)境沒(méi)有不良的影響。目前已有2kW/6kW?h的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)用于通信設(shè)備供電。飛輪儲(chǔ)能能夠循環(huán)使用負(fù)荷跟蹤性能,因此,在時(shí)間容量介于短時(shí)間儲(chǔ)能和長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能之間的場(chǎng)合非常適用?!   〕瑢?dǎo)磁儲(chǔ)能:在20世紀(jì)70年代,超導(dǎo)磁儲(chǔ)能(簡(jiǎn)寫(xiě):SMES)開(kāi)始作為一種儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用于電力系統(tǒng)。由于具有快速電磁響應(yīng)特性和很高的儲(chǔ)能效率(充/放電效率超過(guò)95%

6、),SMES很快得到了電力工業(yè)和軍方的注意。SMES在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用包括:負(fù)荷均衡、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定、暫態(tài)穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定、頻率調(diào)整、輸電能力提高以及電能質(zhì)量改善等方面。包含液氮或者液氦容器將超導(dǎo)線圈置于低溫環(huán)境中形成SMES單元。其與交流電力系統(tǒng)相連接,并且可以根據(jù)電力系統(tǒng)的需要對(duì)儲(chǔ)能線圈進(jìn)行充放電。不過(guò),與其它的儲(chǔ)能技術(shù)相比,SMES非常的昂貴。當(dāng)然如果能將SMES線圈與現(xiàn)有的柔性交流輸電裝置(FACTS)相結(jié)合可以降低變流單元的費(fèi)用,而這部分費(fèi)用一般在整個(gè)SMES成本中占最大份額。目前,在世界范圍內(nèi)有許多SMES工程正在進(jìn)行或者處于研制階段

7、?!   〕?jí)電容器:電容是電力系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的設(shè)備,而超級(jí)電容器比常規(guī)電容器具有更高的介電常數(shù)、更大的表面積、更高的耐壓力。其中,陶瓷超級(jí)電容器具有相當(dāng)高的耐壓水平(大約1kV)和絕緣強(qiáng)度,這使其成為未來(lái)儲(chǔ)能應(yīng)用的很好候選方案。通常超級(jí)電容器用于高峰值功率、低容量的場(chǎng)合。與其它一些儲(chǔ)能裝置相比,超級(jí)電容器安裝簡(jiǎn)單、體積小,可以在熱、冷等各種環(huán)境下運(yùn)行。由于其能在充滿電的浮充狀態(tài)下正常工作十年以上,因此超級(jí)電容器可以在電壓跌落和瞬態(tài)干擾期間提高供電水平。    壓縮空氣儲(chǔ)能:不同于電池儲(chǔ)能的簡(jiǎn)單系統(tǒng),壓縮空氣儲(chǔ)能是一種調(diào)峰用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠

8、,同樣的電力輸出,它所用的燃?xì)庖瘸R?guī)燃?xì)廨啓C(jī)少40%。常規(guī)燃?xì)廨啓C(jī)在發(fā)電時(shí)大約需要消耗輸入燃料的2/3進(jìn)行空氣的壓縮,而壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)則可利用電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)的廉價(jià)電能預(yù)先壓縮空氣,然后根據(jù)

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