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《公路工程竣工圖總說明(新)》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、WORD文檔下載可編輯竣工圖冊總說明一、概況:楚雄市岔河至大丫口公路,位于楚雄市西舍路鄉(xiāng)境內(nèi),起點(diǎn)于水彌線大丫口處,途經(jīng)閘上村委會,止點(diǎn)于岔河村委會,是西舍路鄉(xiāng)通往閘上村委會、岔河村委會的重要通道,該路大丫口至閘上路段于2008年列入農(nóng)村公路通達(dá)工程項目進(jìn)行路基改建,閘上至岔河路段未進(jìn)行路基改建,經(jīng)楚雄州交通運(yùn)輸局計劃列入楚雄市2012年通村路面硬化建設(shè),該項目經(jīng)建成后將對進(jìn)一步完善楚雄市農(nóng)村公路路網(wǎng)功能,提高路面等級,促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。二、施工依據(jù)1、《楚雄市2012年通村路面工硬化工程施工合同協(xié)議書》;
2、三、主要技術(shù)指標(biāo)1、公路等級:通達(dá)工程標(biāo)準(zhǔn);2、行車速度:20公里/小時;3、路基寬度:5米,路面寬度4米;4、設(shè)計荷載:BZZ-100;四、路線走向及工程概況楚雄市岔河至大丫口混凝土預(yù)制整齊塊體路面工程起點(diǎn)K0+000為水彌線大丫口處,途經(jīng)閘上村委會,止于岔河村委會,里程長度為26.0公里,天然砂礫路面工程起點(diǎn)K26+000為岔河村委會,止點(diǎn)里程為K29+740,合計總里程為29.74公里。五、工程施工說明及工藝流程第一節(jié)、路基工程(一)本項目路基改建于2012年8月8日開工建設(shè),通達(dá)工程標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度20公里/小時,路基寬
3、度5.0米,路面4.0米;超高:曲線半徑≥150米的設(shè)超高,最大超高7%,采用中軸旋轉(zhuǎn)方式。(二)主線沿線路基坍塌,下邊坡受流水沖刷路段增設(shè)下?lián)鯄?,下?lián)鯄O(shè)置為路肩墻(肩外墻)。上邊坡破碎坍塌路段設(shè)置護(hù)面墻。(三)主線沿線不良地質(zhì)主要為路基強(qiáng)度不夠,設(shè)計采用碎石土換填處理。(四)支線本路段土石方工程主要是路基擴(kuò)建開挖,清理上邊坡坍塌路段。(五)本項目原路基曲線部分超高偏小,不滿足規(guī)范要求,本次設(shè)計對超高不足和局部坑塘路段采用碎石土進(jìn)行調(diào)型。為便于施工,原路基病害處治后,路面底基層進(jìn)行施工,避免薄層填筑產(chǎn)生分層。施工工藝及方法:
4、路基土石方工程施工,嚴(yán)按有關(guān)設(shè)計、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。全合同段的土石方工程由一個第一工程隊負(fù)責(zé)施工。工程隊根據(jù)工程地形,工程數(shù)量的分布情況,分成若干個作業(yè)面,采用平行流水作業(yè)法組織機(jī)械施工作業(yè),實行鉆、爆、挖、運(yùn)、填、壓、機(jī)械化一條龍作業(yè)。每個作業(yè)面視情況分段長度為150-200米,日完成土石方量在500m3~800m3之間。專業(yè)技術(shù)資料分享WORD文檔下載可編輯路基開工前,認(rèn)真閱讀圖紙,充分了解設(shè)計意圖,沿線的高填深挖地段提前安排施工,以保證路基有足夠的沉降穩(wěn)定期。使用全站儀對全段進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)置牢固而明顯的
5、填挖標(biāo)志、邊坡線和機(jī)械行駛方向標(biāo)志。按技術(shù)規(guī)范要求對路基范圍內(nèi)所不適應(yīng)材料進(jìn)行清理,當(dāng)路基基底為耕地或合格松土?xí)r,進(jìn)一步翻松30-50厘米,待含水量適時整平壓時。當(dāng)在穩(wěn)定斜坡上填筑路堤,地面橫坡為1:10-1:5時,清除草皮風(fēng)化層,橫坡大于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于1米,并設(shè)2-4%向內(nèi)傾斜的倒坡?;滋幚斫?jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行填筑施工。1、挖方路基施工挖方路基施工是路基工程中的一個重點(diǎn),是控制本工程的進(jìn)度的關(guān)鍵。公路建成后挖方路基地段,比路堤邊坡更容易發(fā)生變形和破壞。路基的開挖施工,破壞了原有的山體平衡,施
6、工方案選擇不合理,廢方堆棄太近,防護(hù)工程施工不及時,排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑塌,嚴(yán)重時甚至影響整個工程進(jìn)度,因此,施工中從設(shè)計審查、施工方案選擇、現(xiàn)場地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān),切實搞好挖方路基施工。在進(jìn)行挖方施工前,按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求切實做好施工前的測量放樣,施工前的復(fù)查和試驗工作,保證路塹在開挖過程中及竣工后的有效排水,并在開工前將編制好的施工組織設(shè)計方案報監(jiān)理工程師審批。其工程組織與施工進(jìn)度計劃應(yīng)滿足工程總體安排。路基開挖施工工藝嚴(yán)格按照路基施工技術(shù)規(guī)范實施。施工組織準(zhǔn)備場地清理測量放樣山體穩(wěn)定截水溝預(yù)加固
7、機(jī)械開挖松動爆破開挖邊坡修理坡比校正砌石、草皮護(hù)坡路基檢驗合格路面工程碾壓整型是否土方石方合格是否路基開挖施工工藝框圖1)土方開挖專業(yè)技術(shù)資料分享WORD文檔下載可編輯本合同段公路路基施工的特點(diǎn)是:標(biāo)段內(nèi)土石方數(shù)量較集中,且開挖量較大,施工作業(yè)受雨季影響較大,且質(zhì)量要求高,因此,必須很好地組織機(jī)械化施工,并要考慮到投入設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。我公司根據(jù)本合同段的開挖土方的工程數(shù)量、工期、技術(shù)要求及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況及本單位的實際情況,決定土方的開挖及運(yùn)輸均采用機(jī)械作業(yè)。在路塹開挖前,做好現(xiàn)場伐樹除根等清理工作和排水
8、工作。如需移挖作填時,充分利用土石方,還將表層土單獨(dú)掘棄,按不同的土層分層挖掘,以滿足路堤填筑的要求。路塹的開挖根據(jù)路塹深度、縱向長短及現(xiàn)場施工條件,并根據(jù)路塹深度和縱向長度分別選擇橫挖、縱挖及混合式三種開挖方式。2)石方開挖在路基工程中,當(dāng)線路通過山區(qū)、丘嶺及