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《福鄰站過站材料匯報(bào)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、第一章工程概況2第二章水文地質(zhì)情況2第三章車站形象進(jìn)度圖3第四章盾構(gòu)過站前準(zhǔn)備44.2過站準(zhǔn)備44.3過站材料設(shè)備的準(zhǔn)備44.4盾構(gòu)機(jī)破洞,隧道貫通64.5.盾構(gòu)機(jī)與后續(xù)臺(tái)車采取整體過站6第五章盾構(gòu)過站95.1盾構(gòu)機(jī)過站工序95.2盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車過站工序9第六章盾構(gòu)機(jī)維修1112第一章工程概況福鄰站車站起始里程ZDK20+109.011(YDK20+109.017)車站終點(diǎn)里程ZDK20+360.117(YDK20+347.717)左線長251.106m,右線長238.7m。車站部分為地下三層單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),下三層為滿足盾構(gòu)接收、過站端頭
2、側(cè)墻負(fù)三層全部完成澆筑。車站地面設(shè)計(jì)標(biāo)高+3.600m,車站站臺(tái)中心處頂板標(biāo)高為-0.236m,底板底標(biāo)高為-22.176m。第二章水文地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況本場地原始地貌為海沖積平原,后經(jīng)人工堆填整平,修建為道路、停車場及綠化帶。車站地面高程一般為3.75~4.56m,車站范圍內(nèi)上覆第四系人工堆積層、海積層、沖洪積層、殘積層、下伏燕山期花崗巖,場地土的類型為中軟土~巖石。12第三章車站形象進(jìn)度圖1、福鄰站左右線底板澆筑全部完成且混凝土強(qiáng)度要滿足盾構(gòu)機(jī)過站所需強(qiáng)度。2、福鄰站底板400mm厚中隔墻及上翻梁上翻部分不做,需左右線盾構(gòu)過站完成后再施工。3、為滿
3、足盾構(gòu)接收、始發(fā)條件福鄰站南北端墻的側(cè)墻澆筑及預(yù)埋鋼環(huán)完成。4、福鄰站右側(cè)側(cè)墻2~4軸側(cè)墻暫時(shí)不做,影響右線盾構(gòu)機(jī)平移,等待右線盾構(gòu)機(jī)過站完成后施工。5、福鄰站小里程底板標(biāo)高-21.13m,大里程底板標(biāo)高需回填至-20.653m。車站形象進(jìn)度圖12第四章盾構(gòu)過站前準(zhǔn)備4.1盾構(gòu)過站流程圖4.2過站準(zhǔn)備(1)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)站前的準(zhǔn)備工作盾構(gòu)過站前,需與福鄰車站施工進(jìn)行有關(guān)的協(xié)調(diào)。如人行上下井通道、臨時(shí)施工用水用電、預(yù)埋件安裝及臨時(shí)孔洞預(yù)留、施工永久用電(200KVA)以及有關(guān)施工場地交接等。并作好如下準(zhǔn)備工作:①安裝洞門環(huán)板及洞門密封,環(huán)板背上耳環(huán)串好鋼絲繩并拉
4、緊②洞門處由盾構(gòu)機(jī)直接破除,并將刀盤缺口推出簾幕板。③按照以下步驟安裝接收架。a清除接收井內(nèi)的雜物,底板清污。b在離開洞門約1m處鋪一塊7.2m×12m×20mm的鋼板,并固定。c在剛鋪好的鋼板上涂黃油,然后在上面安裝接收架(長×寬:9260×4620)。接收架的標(biāo)高位置應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)出洞標(biāo)高進(jìn)行確定,安裝時(shí)應(yīng)由測量準(zhǔn)確定位。在鐵板上焊接止推板,防止盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入接收架滑移。4.3過站材料設(shè)備的準(zhǔn)備12序號材料名稱規(guī)格單位規(guī)格型號數(shù)量備注1軌道m(xù)43kg/m140m臺(tái)車行走6米一節(jié)2軌道m(xù)43kg/m478m電瓶車行走6m一節(jié)3δ20鋼板塊7.2m×12m1接收
5、架墊板4δ30鋼板m266盾構(gòu)支座520號工字鋼個(gè)高1120mm60臺(tái)車立柱70m615號工字鋼m15030電瓶車軌道馬鐙7出洞洞門壓板(帶環(huán))塊2402408連接板(810*400)塊30mm40臺(tái)車立柱9進(jìn)洞洞門壓板塊24024010始發(fā)架副2212反力架副2213液壓站臺(tái)2215盾構(gòu)機(jī)平推千斤頂個(gè)22100t16盾構(gòu)機(jī)抬升千斤頂個(gè)44200t1730噸機(jī)械式千斤頂個(gè)2218鋼絲繩mD14mm40拉說明:盾構(gòu)平推千斤頂外形規(guī)格為:長1300mm,直徑180mm,行程1000mm,最大推力100噸,雙向作用。盾構(gòu)抬升千斤頂規(guī)格為:長550mm,直徑30
6、0mm,行程350mm,最大推力200噸,雙向作用;均由液壓泵站供油。124.4盾構(gòu)機(jī)破洞,隧道貫通盾構(gòu)機(jī)到達(dá)福鄰站前50米左右時(shí),需對盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)進(jìn)行測量復(fù)核,使盾構(gòu)機(jī)到達(dá)福鄰站時(shí)刀盤中心比線路中心超高30mm~50mm左右,防止盾構(gòu)機(jī)下沉;到福鄰站前6米范圍,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度應(yīng)控制在20mm/min以下,控制上部土倉壓力為1.5bar左右。并且控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài):在貫通前10環(huán)(15米)開始,使用經(jīng)過多次檢核的控制點(diǎn)對每環(huán)進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)人工姿態(tài)測量,并將人工測量姿態(tài)與自動(dòng)測量系統(tǒng)測量結(jié)果相比較,控制盾構(gòu)機(jī)出洞時(shí)的垂直姿(+20mm~+30mm)范圍內(nèi),確保盾構(gòu)機(jī)
7、準(zhǔn)確出洞。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤切口環(huán)推出簾幕板時(shí)停止掘進(jìn),然后清理場地。并按如下作好盾構(gòu)破洞進(jìn)站施工:(1)盾構(gòu)機(jī)破洞后,調(diào)整好刀盤的位置,在洞門刀盤底部固定4條短鋼軌,保證托住盾體出洞不下沉。(2)在洞門水溝位置底部焊支架,鋪導(dǎo)軌;支架與接收架焊接,導(dǎo)軌和接收架導(dǎo)軌平整過渡。(3)使用盾構(gòu)機(jī)的管片安裝模式將盾構(gòu)機(jī)往前移動(dòng)直至安裝完本區(qū)間最后一環(huán)管片,由于盾體逐漸脫離土體,盾構(gòu)機(jī)安裝管片的千斤頂壓力也逐漸減小,為了保證管片間的壓緊密實(shí),每安裝完成一環(huán)后,應(yīng)對后三環(huán)管片螺栓進(jìn)行復(fù)緊。4.5.盾構(gòu)機(jī)與后續(xù)臺(tái)車采取整體過站(1)調(diào)整拼裝機(jī)的位置,使拼裝機(jī)的移動(dòng)、定位機(jī)
8、構(gòu)位于正下方;旋轉(zhuǎn)螺旋機(jī),使螺旋機(jī)內(nèi)部渣土清理干凈。(2)、過站需用的物品100