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《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用現(xiàn)狀》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用現(xiàn)狀摘要北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)國(guó)防力量及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)性建設(shè)，是中國(guó)綜合國(guó)力及科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。北斗系統(tǒng)的應(yīng)用涉及到國(guó)家各個(gè)領(lǐng)域。介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的最新進(jìn)展，分析了在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，提出了系統(tǒng)建設(shè)和推廣應(yīng)用的一些具體建議?！娟P(guān)鍵詞】北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)狀建議1引言2014年11月17日至21日，國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)第94次會(huì)議在英國(guó)倫敦召開(kāi)，會(huì)議審議通過(guò)了認(rèn)可我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為國(guó)際海事無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)(WorldWideRadio
2、NavigationSystem,WWRNS)的航行安全通函。這意味著繼美國(guó)的GPS和俄羅斯的GLONASS后，中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDouNavigationSatelliteSystem,BDS)已成為第三個(gè)被聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，標(biāo)志著向其目標(biāo)邁出的重要一步。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，致力于為全球用戶提供穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，服務(wù)全球、造福人類。北斗系統(tǒng)按照“先試驗(yàn)、后區(qū)域、再全球”的三步走戰(zhàn)略穩(wěn)
3、定推進(jìn)系統(tǒng)建設(shè)。2012年12月27曰，北斗系統(tǒng)向亞太大部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務(wù)，標(biāo)志著“三步走”戰(zhàn)略第二步圓滿完成。本文首先介紹了北斗系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀和系統(tǒng)建設(shè)最新進(jìn)展，然后分析了北斗系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀，最后對(duì)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用推廣提出了一些建議。2北斗系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀2.1系統(tǒng)現(xiàn)狀截止到2012年10月25日，北斗系統(tǒng)共發(fā)射了16顆導(dǎo)航衛(wèi)星，除去1顆地球靜止軌道衛(wèi)星(，GE0)在軌維護(hù)和1顆中圓地球軌道衛(wèi)星(MediumEarthOrbit,MEO)在軌試驗(yàn)外，其他14顆衛(wèi)星組成了北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航
4、星座。目前北斗系統(tǒng)空間星座由5顆GEO衛(wèi)星，5顆傾斜地球同步軌道(InclinedGeosynchronousOrbit,IGSO)衛(wèi)星和4顆MEO衛(wèi)星組成。星座組成如圖1所示。相應(yīng)的位置為:GEO衛(wèi)星的軌道高度為35786km，分別定點(diǎn)于東經(jīng)58.75度、80度、110.5度、140度和160度。IGSO衛(wèi)星的軌道高度為35786km，軌道傾角為55度，分布在三個(gè)軌道面內(nèi)，升交點(diǎn)赤經(jīng)分別相差120度，其中三顆衛(wèi)星的星下點(diǎn)軌跡重合，交叉點(diǎn)經(jīng)度為東經(jīng)118度，其余兩顆衛(wèi)星星下點(diǎn)軌跡重合，交叉點(diǎn)經(jīng)度為東經(jīng)95
5、度。MEO衛(wèi)星軌道高度為21528km，軌道傾角為55度，回歸周期為7天13圈，相位從Walker24/3/l星座中選擇，第一軌道面升交點(diǎn)赤經(jīng)為0度。四顆MEO衛(wèi)星位于第一軌道面7、8相位、第二軌道面3、4相位。北斗系統(tǒng)衛(wèi)星現(xiàn)狀(北斗官網(wǎng)2014年9月24日公布)見(jiàn)表1。北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)播3個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號(hào)，分別是1561.098MHz(B1)，1207.14MHz(B2)和1268.52MHz(B3)，其中B1I和B2I為民用信號(hào)。其中，B2I信號(hào)將隨著全球系統(tǒng)建設(shè)逐步被性能更優(yōu)的信號(hào)取代。自正式
6、提供區(qū)域服務(wù)以來(lái)，北斗系統(tǒng)保持穩(wěn)定運(yùn)行，服務(wù)連續(xù)穩(wěn)定，實(shí)際性能全面滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)，部分指標(biāo)優(yōu)于設(shè)計(jì)要求。2.2服務(wù)性能北斗系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)區(qū)域服務(wù)能力，現(xiàn)階段可以連續(xù)提供公開(kāi)服務(wù)的區(qū)域(水平和垂直定位精度優(yōu)于10m(置信度95%))如圖2所示，包括55°S?55°N，70°E?150°E的大部分區(qū)域。文獻(xiàn)［9］對(duì)北斗系統(tǒng)區(qū)域基本導(dǎo)航定位性能進(jìn)行全面的評(píng)估，結(jié)果表明：在中國(guó)境內(nèi)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的可見(jiàn)衛(wèi)星數(shù)均在7顆以上，PDOP值均小于5。北斗B1單頻偽距單點(diǎn)定位水平精度優(yōu)于6m，高程精度優(yōu)于10m，三維點(diǎn)位精度優(yōu)
7、于12m，已滿足設(shè)計(jì)要求。北斗偽距和載波相位測(cè)量精度已與GPS處在同一水平，偽距測(cè)量精度約為33cm,載波測(cè)量精度約為2mm。3北斗系統(tǒng)建設(shè)最新進(jìn)展3.1攻破北斗全球系統(tǒng)建設(shè)核心技術(shù)自2009年起，我國(guó)著手啟動(dòng)了北斗全球系統(tǒng)建設(shè)的技術(shù)攻關(guān)。目前，北斗系統(tǒng)建設(shè)科研團(tuán)隊(duì)已攻破了核心技術(shù)，預(yù)計(jì)2015年將發(fā)射4到5顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，對(duì)一些技術(shù)進(jìn)行必要的在軌驗(yàn)證，這些技術(shù)的地面驗(yàn)證目前已經(jīng)基本完成。明年年鹿之后，我國(guó)將推動(dòng)全球系統(tǒng)的組網(wǎng)建設(shè)。未來(lái)的北斗系統(tǒng)可靠性更高，性能將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高1到2倍。3.2全球范圍內(nèi)布站
8、取得突破性進(jìn)展2014年11月30日，北斗系統(tǒng)首個(gè)海外監(jiān)測(cè)站在巴基斯坦順利建成并開(kāi)通運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)海外監(jiān)測(cè)站從無(wú)到有的跨越。2014年，中國(guó)和俄羅斯在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域開(kāi)展密切合作，擬在對(duì)方境內(nèi)部署衛(wèi)星導(dǎo)航地面站，其中在俄羅斯境內(nèi)建設(shè)3個(gè)北斗系統(tǒng)地面站。中俄這一舉措打破了美國(guó)對(duì)兩國(guó)在全球范圍內(nèi)布置導(dǎo)航系統(tǒng)地面監(jiān)測(cè)站的限制，有助于提高北斗系統(tǒng)的服務(wù)精度，也是北斗系統(tǒng)進(jìn)入海外市場(chǎng)的一種重要方式。海外地面站的建立，為推進(jìn)
