1號路占道施工交通組織方案

1號路占道施工交通組織方案

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1、和合家園配套道路1號路道路整治工程占用道路施工?交通組織方案??編寫單位(蓋章):重慶城建控股(集團)有限責(zé)任公司編寫日期:2017年3月編制依據(jù):《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》(GAT900-2010)目錄??一、占道施工基本情況二、占道施工區(qū)域交通情況三、占道施工區(qū)域流量調(diào)查情況四、占道區(qū)域現(xiàn)場原貌照片五、施工現(xiàn)場交通設(shè)施設(shè)置情況六、施工人員交通安全防護措施七、占道施工交通組織應(yīng)急預(yù)案八、占道施工期間宣傳九、占道施工交通組織配套交通設(shè)施清單十、施工區(qū)位圖一、占道施工基本情況1、工程名稱:和合家園

2、配套道路1號路道路整治工程2、建設(shè)單位:重慶兩江新區(qū)龍興工業(yè)園建設(shè)投資有限公司3、施工單位:重慶城建控股(集團)有限責(zé)任公司4、施工位置:龍興園區(qū)和合家園5、施工時間:2017年5月~2017年8月6、道路類型:雙向四車道7、道路性質(zhì):瀝青路面8、項目概況:和合家園配套道路1號路道路工程呈南北走向,南起寨子路,北至和合家園2號路,中間右延伸段與和合家園4號路相接,設(shè)計起點為K0+000,設(shè)計終點為K1+060,右延伸段從K0+774.219(YK0+000)起,至YK0+120接4號路起點。道路全長1

3、180m,標準路幅寬度為26米,雙向四車道,為城市次干路,設(shè)計車速為30公里/小時。和合家園配套道路1號路于2010年開始設(shè)計,和合家園1號路(K0+774.219~K1+060)和(YK0+000~YK0+120)延伸段于2011年完成設(shè)計。目前已全線通車,根據(jù)前期施工情況,考慮到周邊建設(shè)施工車輛較多,道路路面結(jié)構(gòu)層僅鋪設(shè)下面層,未鋪設(shè)上面層。隨著兩江新區(qū)的發(fā)展建設(shè),其周邊的骨架路網(wǎng)均已形成,為進一步改善行車條件,提升行車舒適性,實現(xiàn)路面的整體性能得到提高,現(xiàn)龍興公司決定對和合家園1號路路面鋪設(shè)上面

4、層,由于1號路已經(jīng)通車3年,各種施工車輛通行頻繁,根據(jù)現(xiàn)場路面調(diào)查及現(xiàn)狀路面實測標高情況分析,受車輛超載等影響,局部段有路面出現(xiàn)病害,病害類型主要包括:裂縫、網(wǎng)裂、龜裂和坑槽等,路面病害不但對道路的行車安全及行車舒適性造成了嚴重影響,而且病害交互作用導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)性能衰減速度進一步加快,如不及時維修,將會導(dǎo)致道路的進一步損害。本項目和合家園配套道路1號路設(shè)計起點樁號為K0+000,設(shè)計終點為賀家寨子,樁號為K1+060,右延伸段至和合家園小學(xué),樁號為YK0+120,全長1180m,并對該段路面病害進行整

5、治,并鋪設(shè)上面層,完善交通工程等。一、占道施工區(qū)域交通情況(1)、施工期間交通組織原則:1、公交和社會車輛:早晚高峰時段,配備2名交通協(xié)管員,穿反光交通服,持對講機和熒光指揮棒,協(xié)助引導(dǎo)交通,保證車流暢通。平峰及夜間,在車流量不大的情況,采用車流自行順序通過,不會產(chǎn)生交通擁堵。2、行人組織:本路段以往采用人行斑馬線通行,本次亦采用交通協(xié)管員在高峰時段予以引導(dǎo)通行,平時采用斑馬線通行。(2)、施工路段基本情況及交通情況:和合家園配套道路1號路道路工程呈南北走向,南起寨子路,北至和合家園2號路,中間右延伸

6、段與和合家園4號路相接,設(shè)計起點為K0+000,設(shè)計終點為K1+060,右延伸段從K0+774.219(YK0+000)起,至YK0+120接4號路起點。道路全長1180m,標準路幅寬度為26米,雙向四車道,為城市次干路,設(shè)計車速為30公里/小時。1號路已經(jīng)通車3年,各種施工車輛通行頻繁。(3)、施工路段公交線路和站臺、行人過街情況:有兩條公交線路通過1號路(981、982),在1號路的中間位置的兩側(cè)各有一個公交站臺(福臨路站)。1號路的右側(cè)是和合家園小區(qū),左側(cè)在1號路的末段是和合小學(xué),行人過街主要集

7、中在1號路的起點和中間公交站及右延伸段和合家園小學(xué)位置。(4)、施工區(qū)域周邊道路基本情況及誘導(dǎo)措施:1號路起點與晉福大道(城市主干道)相交,右側(cè)與和合家園小區(qū)2號路和4號路(小區(qū)道路)相接,終點與未知無名路相接,右延伸端與福臨路(城市次干道)相接通往兩江大道。用交通指示牌進行誘導(dǎo)。三、占道施工區(qū)域流量調(diào)查情況1、??瑞福路往福臨路流向的交通量數(shù)據(jù)調(diào)查情況:車流量調(diào)查表:???????????車輛類型時??間大型車小型車摩托車自行車7:00—9:00?20?127?80?511:00—13:0016??

8、148?60?17:00—19:00?22?116?83?8??????????????????????????????????????????(單位:輛)人流量調(diào)查表:人流類型時間老年類青少年類兒童類7:00—9:00?356?556?31811:00—13:00?115?256?9617:00—19:00?305?516?470(單位:人次)日期:????2017年???3月??24日???????????????????2、??福臨路往福瑞路流向的

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