樁間土方開(kāi)挖施工設(shè)計(jì)方案

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1、專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料目錄一、工程概況……………………………………………………………2二、施工準(zhǔn)備……………………………………………………………2三、施工工藝及流程……………………………………………………2四、技術(shù)保證措施………………………………………………………2五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求……………………………………………………6六、成品保護(hù)措施………………………………………………………6七、環(huán)境安全措施………………………………………………………6附:樁承臺(tái)、地梁土方開(kāi)挖剖面圖………………………………………8Word文檔下載編輯專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料一

2、、工程概況本工程采用鉆（沖）孔成孔灌注樁基礎(chǔ)，共781根，樁徑D為800的217根，樁徑D為600的564根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)H約20～30米。樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35。樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為：-4.8～-10.45米；本工程樁基及土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水由業(yè)主單獨(dú)分包的樁基公司負(fù)責(zé)施工，我單位進(jìn)行總承包管理，并負(fù)責(zé)鑿截樁頭及基底清理等后續(xù)工作。二、施工準(zhǔn)備1.主要機(jī)具：水準(zhǔn)儀、反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、鐵鍬、手推車(chē)、風(fēng)鎬、鋼鉆、鐵錘、大鏟、托線板、線墜、灰桶、小線、靠尺板等。2.作業(yè)條件：現(xiàn)場(chǎng)基本平整，土方開(kāi)挖前對(duì)開(kāi)挖區(qū)域加密平面控制網(wǎng)，并對(duì)平面

3、加密控制網(wǎng)進(jìn)行了復(fù)核。3.合理安排開(kāi)挖順序，不出現(xiàn)死角，防止錯(cuò)挖或超挖，汽車(chē)運(yùn)行線路通暢。4.為保證本工程工期，擬采取24小時(shí)晝夜開(kāi)挖。夜間施工時(shí)，設(shè)置足夠的照明設(shè)施，危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志。三、施工工藝及流程（一）挖樁間土確定開(kāi)挖順序—抄平—分層開(kāi)挖—人工清底（二）鑿截樁頭抄平—風(fēng)鎬清鑿—人工清鑿—外運(yùn)（三）磚胎膜砌筑干鋪聚苯板（擋水板及基礎(chǔ)梁下鋪設(shè)）—承臺(tái)、地梁砼墊層—作業(yè)面清理—測(cè)量放線—砌筑磚膜四、技術(shù)保證措施（一）挖樁間土1．土方開(kāi)挖測(cè)量：1.1Word文檔下載編輯專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料土方開(kāi)挖前對(duì)開(kāi)挖區(qū)域加密平面控制網(wǎng)并對(duì)平面

4、加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，合格后方可使用。根據(jù)土方開(kāi)挖范圍、放坡尺寸、坑底作業(yè)面尺寸計(jì)算確定開(kāi)挖的外輪廓線和坑底線并在適當(dāng)位置設(shè)置長(zhǎng)期的定位控制樁。基坑邊線放線完畢以后，用全站儀進(jìn)行驗(yàn)線。長(zhǎng)度、寬度(由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量)偏差在允許范圍內(nèi)(+200mm～-50mm)，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)線。依據(jù)控制樁用白灰水灑出基坑上邊線和基坑底邊線，開(kāi)挖時(shí)從坑底線開(kāi)挖。1.2鑒于本工程施工控制點(diǎn)離基坑較近，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返測(cè)法，將高程控制點(diǎn)引進(jìn)基坑內(nèi)，其點(diǎn)數(shù)不少于2個(gè)，以便進(jìn)行校核。控制點(diǎn)采用深埋鋼筋并用混凝土加固方式固定，位置位于

5、底板外側(cè)。經(jīng)檢查合格后，用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)標(biāo)高，用紅油漆標(biāo)志于樁豎向主筋上，每根樁不少于2個(gè)點(diǎn)，其標(biāo)高值為對(duì)應(yīng)的樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高+0.50m。操作時(shí)用鋼卷尺直接檢查即可。1.3控制土方開(kāi)挖標(biāo)高，利用水平儀隨時(shí)監(jiān)控土方開(kāi)挖深度，并相互校核，校核后的誤差不得超過(guò)3mm，取平均值作為施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)，以此標(biāo)高為依據(jù)，按照《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）要求開(kāi)挖坑底標(biāo)高控制精度-50mm，表面平整度20mm，進(jìn)行坑底清理。2.土方開(kāi)挖施工方法及措施2.1基坑土方開(kāi)挖由業(yè)主單獨(dú)分包的樁基公司負(fù)責(zé)施工，我單位負(fù)責(zé)

6、總承包管理，施工方案采用機(jī)械大開(kāi)挖，整體開(kāi)挖到（擋水板、筏板）基底標(biāo)高以上200～300mm。樁基公司土方機(jī)械退挖之后，我單位二次開(kāi)挖樁間剩余土方，并進(jìn)行人工配合機(jī)械對(duì)鋼筋砼灌注樁的樁頭進(jìn)行鑿截，采用25噸汽車(chē)吊，配合人工進(jìn)行吊裝到基坑外，隨時(shí)用自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)以外指定位置堆放和處置。二次挖土方案，采用小型挖掘機(jī)挖土2-3臺(tái)、人工配合清理（承臺(tái)、地梁和擋水板、筏板部位的土方）至基槽底標(biāo)高以上200～300mm厚的土方，并用機(jī)械三輪翻斗車(chē)及時(shí)運(yùn)至基坑周邊（軸線交～軸線處）暫時(shí)堆放，然后再用反鏟挖掘機(jī)在基坑上將堆放的土挖運(yùn)至

7、基坑外土方存放地點(diǎn)。施工從總體上看分區(qū)、分階段按順序部署，首先開(kāi)挖候機(jī)樓部分（1～10軸），其次為酒店部分（11～34軸），挖出土方從15-17軸線之間位置修建臨時(shí)施工運(yùn)輸坡道運(yùn)至場(chǎng)西邊50米以外堆放。機(jī)械挖土挖至基底、槽底以上200～300mm時(shí)，采用人工進(jìn)行清底，并在15-17軸線之間位置修建臨時(shí)施工運(yùn)輸坡道（馬道），寬6米，長(zhǎng)15米，坑內(nèi)8米，向坑外延伸7米將土方清至設(shè)計(jì)基底，此坡道在室外回填時(shí)進(jìn)行回填夯實(shí)。2.2土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)考慮磚胎膜所占位置（采用240厚磚胎模）以及工人操作所需位置（500mm寬），并根據(jù)所在土層情況

8、而須作的放坡（1：1），以確保其穩(wěn)定性。Word文檔下載編輯專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料3.樁間土開(kāi)挖運(yùn)土按樁基單位的方案實(shí)施，人工輔助清理，塔吊配合余土的清理。由于本工程有大量的多樁承臺(tái)，承臺(tái)尺寸不是太大，且樁位較密布，因此，將選擇適當(dāng)?shù)耐诰驒C(jī)挖斗寬度，嚴(yán)格控制樁間挖土而不破壞工程樁。開(kāi)挖