資源描述：
《論如何加強公路工程工地試驗檢測工作》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、論如何加強公路工程工地試驗檢測工作摘要:隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,公路質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗工程質(zhì)量的唯一有效手段—試驗檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于試驗檢測工作的重要性,去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平,保證公路施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)和安全。 關(guān)鍵詞:公路工程工地試驗檢測加強措施 工地試驗室承擔(dān)了工程項目大量的試驗檢測工作,大量反映工程建設(shè)質(zhì)量的數(shù)據(jù)均是通過工地試驗檢測得來的。然而,工地試驗檢測往往受到工程資金、進度、施工形象要求等方面的影響而不能很好地開展,甚至有的工程項目工地試驗室形同虛設(shè),
2、試驗檢測工作流于形式。筆者結(jié)合多年公路工程工地試驗檢測工作實踐,對工地試驗檢測工作的現(xiàn)狀和普遍存在的問題進行分析,并提出合理化的建議,具有積極的參考作用。 一、加強試驗檢測的重要性 加強試驗檢測是一項尤為重要的工作,它直接影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣,只有通過科學(xué)的檢測與試驗手段、嚴密的工程監(jiān)理才能為公路工程質(zhì)量評價提供準(zhǔn)確的、科學(xué)的依據(jù)。在公路施工過程中進行試驗檢測,所得到的數(shù)據(jù)顯示,將可以對工程施工過程中的每道工序及原材料的性能、各種混合物的配合比、生產(chǎn)成品的強度等進行全面控制,以確保工程質(zhì)量。如果一項工程沒有科學(xué)的試驗資料就無法對其工程
3、質(zhì)量作出真實評價和驗收?！ 《⒃囼灆z測過程中存在的問題 在長期的戶外作業(yè)中,公路施工出現(xiàn)了許多的質(zhì)量隱患問題,而作為監(jiān)管工作的重心—試驗檢測也遇到了同樣多的困擾。工地試驗檢測工作存在的問題得到了國家相關(guān)部門的高度重視。全國交通工作會議明確提出了“嚴禁試驗數(shù)據(jù)造假”的工作要求,交通部決定在全國范圍內(nèi)組織開展為期3年以保證數(shù)據(jù)真實性為重點的公路、水運工程試驗檢測專項治理活動,明確治理的重點是試驗檢測數(shù)據(jù)及報告的造假行為和試驗檢測人員無證上崗現(xiàn)象等。實際上,工地試驗檢測數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象具有一定的普遍性。目前,工地試驗室普遍存在如下幾個方面的問題
4、: 1、人員數(shù)量不足,素質(zhì)偏低 根據(jù)調(diào)查,工地試驗室配備的人員都偏少,難以滿足試驗檢測工作的需要。另一方面,人員持證率嚴重不足。一些工地試驗室無母體試驗檢測機構(gòu)的授權(quán)和監(jiān)管,試驗室負責(zé)人不具備任職資格。值得注意的是,相當(dāng)一部分試驗檢測人員未經(jīng)過正規(guī)的學(xué)校學(xué)習(xí)和培訓(xùn),思想素質(zhì)不高、責(zé)任心不強,知識更新不及時,業(yè)務(wù)不熟悉,對現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程不清楚,試驗操作不規(guī)范,直接影響其試驗數(shù)據(jù)的真實性、準(zhǔn)確性和可靠性。 2、試驗檢測設(shè)備及試驗環(huán)境不滿足工作要求 1）儀器設(shè)備配備數(shù)量、質(zhì)量或精度不滿足要求,設(shè)備的利用和管理混亂?！ ?）試驗檢
5、測環(huán)境條件不符合要求。工地試驗室環(huán)境較簡陋,室內(nèi)雜亂,面積狹窄,室內(nèi)采光、通風(fēng)不好,儀器設(shè)備擺放過于密集,不滿足試驗檢測工作需要,且存在安全隱患?！ ?、質(zhì)量管理體系不完善 比較突出的問題是,工地試驗室無符合要求的母體試驗檢測機構(gòu),或母體試驗檢測機構(gòu)未對地工地試驗室建立有效的授權(quán)和監(jiān)管機制?！ ?、試驗檢測數(shù)據(jù)造假 目前,盡管各級質(zhì)量監(jiān)督部門都在強調(diào)試驗檢測數(shù)據(jù)的真實性。但實事上,工地試驗檢測數(shù)據(jù)造假的現(xiàn)象十分普遍,主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 1)試驗檢測工作量和實際情況不符?！ ?)試驗檢測數(shù)據(jù)與實際情況不符?！ ?)試驗檢測臺賬、
6、原始記錄不完善、不真實?！ ?)由于工地試驗檢測有大量的數(shù)據(jù)處理工作,施工、監(jiān)理單位利用電子表格等應(yīng)用軟件編造假的試驗數(shù)據(jù)和報告?！ ?)樣品送檢過晚,試驗檢驗報告還沒有出來,施工單位已經(jīng)進行下一套工序的施工,失去了檢驗的意義?！ ∪⒃蚍治觥 ?、相關(guān)單位對工地試驗檢測工作不夠重視 按照現(xiàn)行的質(zhì)量管理模式,施工、監(jiān)理及業(yè)主單位均應(yīng)在工程項目施工現(xiàn)場建立各自的工地試驗室,承擔(dān)工地試驗檢測和質(zhì)量控制工作?！ ?、工地試驗檢測與現(xiàn)代施工水平不相適應(yīng) 近年來,隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路工程施工現(xiàn)代化、機械化程度越來越高,施工質(zhì)量大大
7、提高,施工進度明顯加快?！ ∷摹⑻岣咴囼灆z測工作的有效措施 1、嚴格控制路用材料的質(zhì)量 公路施工材料是工程的基礎(chǔ),對公路用料實施嚴格的監(jiān)控和檢測,可以預(yù)防豆腐渣工程的開展?！ ?、施工過程中的質(zhì)量控制 對現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量控制和檢測是最關(guān)鍵的一項工作,因為很多施工單位的老板多為個體戶,他們很少會花費時間去建立一套完善的施工方案,也很少按照施工技術(shù)規(guī)范操作?！ ?、交工驗收階段的檢驗 在公路施工工程竣工以后,要按照施工手冊和預(yù)定的技術(shù)方案進行定段、定點的檢測,所檢測到的數(shù)據(jù)結(jié)果要向公路主管部門總結(jié)報告檢測情況和結(jié)果,不能隱瞞質(zhì)量隱
8、患和安全隱患?！ ?、對于試驗檢測人員實行崗位責(zé)任制 試驗檢測人員在整個檢測工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用,是試驗檢測工作水平高低的關(guān)鍵點,可以說,絕大部分的公路施工質(zhì)量問題都是由于人員監(jiān)管不力
