寶馬全系胎壓復位方法匯總

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1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（RPA）監(jiān)控行車期間的輪胎充氣壓力。車輛全部重量由輪胎充氣壓力承載，如果輪胎充氣壓力降低，則輪胎就會愈加凹陷，通過時因此出現(xiàn)擠壓功，損壞的輪胎在行駛模式下迅速產(chǎn)生附加損壞，輪胎可能爆胎。全部輪胎漏氣約80％的原因是小孔（例如被釘子扎破），孔導致輪胎充氣壓力緩慢損失。許多“輪胎爆胎”可以歸因于輪胎充氣壓力緩慢損失引起的損壞。一個輪胎中的輪胎充氣壓力緩慢損失在較長時間內(nèi)可能一直不被察覺。只有當輪胎幾乎完全失壓時，才能在行駛性能中準確識別到有缺陷的輪胎充氣壓力。出現(xiàn)輪胎充氣壓力損失時，輪胎半徑減小且輪胎滾壓周長也因此減小，結(jié)果相應輪胎的車

2、輪轉(zhuǎn)速就會提高。RPA通過動態(tài)穩(wěn)定控制（DSC）的車輪轉(zhuǎn)速傳感器檢測車輪轉(zhuǎn)速，RPA將各個車輪相互比較并比較平均車速。RPA因此識別輪胎充氣壓力損失，RPA可識別到低于原始值約30％±10％以上的輪胎壓力損失，RPA指示燈和報警燈顯示輪胎充氣壓力損失。從一個規(guī)定的最低速度（例如25km/h）到相關的最高車速，RPA在較短行駛距離后（通常在幾分鐘后）即可輸出信息。盡管在不同車型系列中由不同的制造商提供，但駕駛員看到的系統(tǒng)外觀（初始化設置、RPA指示燈和報警燈、性能、診斷）幾乎沒有區(qū)別。一、什么情況下要對RPA進行初始化：1、輪胎充氣壓力改變后（校正

3、或重新調(diào)整輪胎充氣壓力）；2、車輪位置改變后（整個車橋上、對角），即使輪胎充氣壓力未變化；3、更換一個車輪或多個車輪后（例如舊輪胎換成新輪胎，夏季輪胎換成冬季輪胎等）二、對寶馬RPA進行初始化的方法1、通過RPA按鈕；a、總線端KL.15接通（關閉發(fā)動機或打開發(fā)動機，不發(fā)車）；b、一直按住RPA按鈕，直到RPA指示燈和報警燈以黃色亮起幾秒鐘。2、通過BC按鈕，即行駛方向遠光燈開關上的車載電腦按鈕；a、啟動發(fā)動機，但不要發(fā)車；b、上或向下點擊閃光燈控制桿，直至出現(xiàn)相應的符號和復位；c、按壓BPC按鈕，以便確認選擇胎壓報警指示；d、按下BC按鈕約5s

4、，直至復位后面出現(xiàn)一個勾號；e、發(fā)車，初始化設置將在行車過程中結(jié)束。3、對于裝備idrive系統(tǒng)的車型，在中央信息顯示器（CID）上用控制器；a、關閉車門，打開點火開關，通過操作車輛的CON控制器在儀表中選擇“車輛信息”。b、在車輛信息中選擇“車輛狀態(tài)”。c、在車輛狀態(tài)中選擇輪胎壓力，并選擇“確認輪胎壓力”。d、按壓CON按鈕后，顯示屏顯示“狀態(tài)：正在啟動”e、輪胎壓力初始化成功將顯示“狀態(tài)：輪胎失壓監(jiān)測已啟動”。4、MINI輪胎壓力初始化設置a、用行駛方向遠光燈開關上的BC按鈕，在車載電腦功能中選擇“SET/INFO”（設置／信息）（在附加儀表

5、的液晶顯示器上顯示）。b、按住BC按鈕，直到顯示發(fā)生切換；c、點擊BC按鈕，直到顯示相應的圖標和“RESET”（復位）；d、按住BC按鈕，直到出現(xiàn)帶小鉤的方框。三、對初始化的說明1、手動啟動初始化設置（例如通過RPA按鈕），一旦啟動，初始化設置就一直進行到學習完畢。同時可任意中斷這個學習過程，不需要在啟動初始化設置后立即起步，起步后系統(tǒng)才開始學習，總線端切換也不會帶來任何改變。2、原則上學習只能在行車過程中進行（行駛速度高于25km/h），初始化設置（行車開始后）以全自動學習過程的形式進行，就是說，檢測并分析各個車輪的滾壓周長。3、為了識別輪胎充

6、氣壓力損失，系統(tǒng)觀察不同的速度范圍和行駛狀況。在考慮到各種行駛狀況的情況下，必須使這些速度范圍全部分別進入戒備狀態(tài)。自2004年9月起（從E87開始），已將這些速度范圍和行駛狀況合并成三個學習范圍，因此改進了BMW診斷系統(tǒng)GroupTesterOne（GT1）和DISplus的版本條理性，各個速度范圍的初始化設置階段持續(xù)5～15min，不顯示初始化設置階段的結(jié)束。4、光學和聲音警告只在那些已學習了至少67％的速度范圍內(nèi)輸出。學習過程可能因下列情況而延遲：a、動態(tài)駕車方式b、彎曲的道路c、負載頻繁變化（僅限帶自調(diào)標高懸架控制的車輛?？諝鈴椈烧{(diào)節(jié)／自

7、調(diào)標高懸架控制）5、E70車型當RPA識別到后橋上的某個車輪爆胎時，會通過自調(diào)標高懸架控制給相應車輪主動卸載，這時可能導致車身處于略微傾斜狀態(tài)，一旦爆胎被排除并且RPA已重新進行初始化設置，就會撤銷傾斜狀態(tài)，不需要對空氣懸掛本身進行任何操作。寶馬全系胎壓復位方法匯總?（寶馬胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）1、總線端Kl.15接通(相當于關閉發(fā)動機打開鑰匙2檔或打開發(fā)動機，不發(fā)車)?2、車輛有RPA按鈕的胎壓復位方法：??一直按住RPA按鈕，直到RPA指示燈和報警燈以黃色亮起幾秒鐘。?3、車輛有BC按鈕(車載電腦功能)胎壓復位方法：??(1)、用行駛方向遠光燈開關上

8、的擺動按鈕在車載電腦功能中選擇“RPA”和“INIT”(液晶顯示器上的顯示)。按壓BC按鈕確認。???(2)、按住BC按鈕約5秒鐘，直到