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《北京錦鴻希電2016校園招聘簡(jiǎn)章-首頁(yè)-北京理工》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、北京錦鴻希電2016校園招聘簡(jiǎn)章讓軌道交通更安全、更經(jīng)濟(jì)第一章公司概況一、公司簡(jiǎn)介北京錦鴻希電信息技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱北京希電)隸屬于時(shí)代錦鴻集團(tuán),是一家在中關(guān)村高新科技園區(qū)注冊(cè)、服務(wù)于軌道交通行業(yè)30余年的高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于軌道交通運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)控與傳輸系統(tǒng)設(shè)備的研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司目前自主研發(fā)的產(chǎn)品線有:鐵路列車無(wú)線調(diào)度指揮通信系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“列調(diào)產(chǎn)品”)、鐵路列車控制GSM-R車載通信系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“列控產(chǎn)品”)、城軌列車在途安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警與網(wǎng)絡(luò)化主動(dòng)維保系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“監(jiān)測(cè)產(chǎn)品”)、產(chǎn)品全生命周期的第三方維修保障服務(wù)(簡(jiǎn)稱“維保服務(wù)”)。公司員工95%以上具有大中專以上學(xué)歷,技
2、術(shù)力量雄厚,自主研發(fā)能力強(qiáng)。公司承擔(dān)或參與了20余項(xiàng)國(guó)家科研課題項(xiàng)目,取得了國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)等一系列成果。擁有10項(xiàng)發(fā)明專利、13項(xiàng)實(shí)用新型專利、60余項(xiàng)軟件著作權(quán)和2個(gè)注冊(cè)商標(biāo)。公司于2013年10月16日在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌上市。公司簡(jiǎn)稱:北京希電;證券代碼:430328。一、發(fā)展歷程一、公司資信?1980年總承包豐沙大鐵路電氣化改造國(guó)家重點(diǎn)工程?1988年鐵道部首批認(rèn)定的“鐵路無(wú)線通信設(shè)備”定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)?1995年450M微機(jī)控制鐵路無(wú)線列車調(diào)度通信系統(tǒng)獲得國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品?1996年被認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”?1997
3、年獲得進(jìn)出口資質(zhì)?2002年通過ISO9001/2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證?2004年成為中關(guān)村企業(yè)信用促進(jìn)會(huì)成員?2004年被認(rèn)定為瞪羚企業(yè)?2005年ITCS系統(tǒng)MRM通信設(shè)備通過美國(guó)通用電氣公司(GE)安全產(chǎn)品認(rèn)證?2005年LOCOTROLOCU通過美國(guó)通用電氣公司(GE)安全產(chǎn)品認(rèn)證?2005年800M無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)通過美國(guó)通用電氣公司(GE)安全產(chǎn)品認(rèn)證?2008年獲得GSM-R鐵路專用直放機(jī)(GJS-900)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證?2008、2009、2010年連續(xù)三年獲得中關(guān)村科技園區(qū)科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?2012年WTZJ-I/II型機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備、GJDT-I型
4、列調(diào)光纖直放站設(shè)備獲得國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)新產(chǎn)品?2013年10月16日在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌上市?2014年通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001:2007職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證?2014年獲得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成企業(yè)三級(jí)資質(zhì)?2014年獲得豐臺(tái)區(qū)“專精特新”企業(yè)稱號(hào)?2014年ITCS系統(tǒng)增強(qiáng)型MRM通信設(shè)備通過美國(guó)通用電氣公司(GE)安全產(chǎn)品認(rèn)證?2015年成為豐臺(tái)區(qū)“企業(yè)聚才引智之家”首批會(huì)員二、一、知識(shí)產(chǎn)權(quán)一、承擔(dān)項(xiàng)目?國(guó)家863計(jì)劃-城軌換乘站綜合狀態(tài)感知與業(yè)務(wù)協(xié)同?國(guó)家科技支撐計(jì)劃-高速列車全信息化信
5、息感知技術(shù)及智能列車樣車研制?國(guó)家科技支撐計(jì)劃-城市軌道交通運(yùn)輸組織、控制及保障一體化關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研制?科技支撐計(jì)劃-城軌交通基礎(chǔ)設(shè)施全息化移動(dòng)檢測(cè)與運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研制?國(guó)家科技支撐計(jì)劃-高速列車車載數(shù)據(jù)處理中心車地?cái)?shù)據(jù)傳輸及存儲(chǔ)設(shè)備研制任務(wù)?國(guó)家863計(jì)劃-城市軌道列車在途監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)?國(guó)家科技支撐計(jì)劃-CTCS-3列控車載通信平臺(tái)?國(guó)家科技支撐計(jì)劃-CTCS-3應(yīng)答器?原鐵道部重點(diǎn)課題-鐵路站場(chǎng)無(wú)線接入技術(shù)研究?原鐵道部重點(diǎn)課題-大秦線GSM-R實(shí)現(xiàn)機(jī)車同步操作控制系統(tǒng)?太原鐵路局重點(diǎn)科研課題-機(jī)車車載通信設(shè)備GSM-R網(wǎng)絡(luò)濾波器應(yīng)用研究?成都鐵路局重點(diǎn)科研課題-機(jī)車
6、綜合無(wú)線通信設(shè)備(CIR)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?青藏鐵路公司重點(diǎn)科研課題-青藏線ITCS無(wú)線通信模塊(MRM)雙套化技術(shù)研究?北京鐵路局重點(diǎn)科研課題-車站集中開展450MHz無(wú)線通信系統(tǒng)?太原鐵路局重點(diǎn)科研課題-大秦線同步操控OCU駐波測(cè)試裝置?西安鐵路局重點(diǎn)科研課題-泄漏同軸電纜實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?西安鐵路局重點(diǎn)科研課題-GSM-R數(shù)字光纖直放站數(shù)字中頻處理及核心控制軟件?西安鐵路局重點(diǎn)科研課題-施工安全無(wú)線防護(hù)系統(tǒng)?中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司-機(jī)車北斗衛(wèi)星、GPS雙模定位方案研究二、一、資質(zhì)榮譽(yù)重大技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)(8項(xiàng))獲獎(jiǎng)項(xiàng)目國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)大秦鐵路重載運(yùn)輸成套技術(shù)與應(yīng)用鐵道部科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)
7、大秦2萬(wàn)噸重載組合列車系統(tǒng)集成創(chuàng)新鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)大秦線GSM-R實(shí)現(xiàn)機(jī)車同步操作控制系統(tǒng)鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)大秦線重載可控列尾裝置鐵道部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)大秦線組合列車控制系統(tǒng)800MHz無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)鐵路列車運(yùn)行安全全過程多元智能綜合監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)北京市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)基于時(shí)空信息集成的交通運(yùn)輸綜合監(jiān)控系統(tǒng)CMS-T技術(shù)及應(yīng)用北京市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)北京地鐵引進(jìn)無(wú)線通信系統(tǒng)車載設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化研制和技術(shù)改進(jìn)主要證