現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工方案(樣板)

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1、XXXX路高架橋X標現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工方案第1章.編制依據(jù)1.1.編制依據(jù)⑴XX路高架橋工程-XX至XX立交橋段（第3標段）施工招標文件、工程量清單、招標圖紙；⑵國家及有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；⑶國家及市政工程現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、強制性標準、規(guī)則等；⑷本標段實施性施工組織設(shè)計；⑸我單位對類似工程施工經(jīng)驗、本單位的施工綜合實力及本標段施工工地調(diào)查資料。1.2.相關(guān)規(guī)范⑴《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）；⑵《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2008）；⑶《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008；⑷《公路橋涵設(shè)計

2、通用規(guī)范》（JTGD60-2004）；⑸《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；⑹《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）；⑺《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）；⑻《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）；⑼《常用結(jié)構(gòu)計算方法匯編》。1.3.編制原則⑴響應和遵守招標文件中的要求，滿足業(yè)主工期要求。⑵質(zhì)量合格，安全無事故，文明施工、環(huán)保水保全面達標。⑶按照質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的“六位一體”管理要求，在本項目建設(shè)中全面實施標準化管理。⑷根據(jù)工程特點，組織專業(yè)化作業(yè)隊伍，運用先進、成熟的施工工

3、藝，全過程監(jiān)控、信息化施工。⑸綜合應用信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)過程作息化管理，提升項目現(xiàn)代化管理水平。⑹提高機械化施工水平，避免人為誤差，提高作業(yè)精準度。⑺采用先進實用、配套完善、匹配合理的工裝裝備，充分發(fā)揮設(shè)備的系統(tǒng)生產(chǎn)能力。1.4.編制范圍編制范圍為XXXX路高架橋現(xiàn)澆梁體施工方法及工藝。第2章.工程概況2.1.項目簡介本項目為XX市快速路系統(tǒng)建設(shè)工程的一部分，位于XX城區(qū)東郊，西起XX立交橋、東至XX路三環(huán)跨線橋西，共分為4個標段,本標段為第3標段。2.2.本標段施工范圍、內(nèi)容及設(shè)計概況工程范圍為XX立交橋至XX立交橋段（樁號BK1+656.00—BK3+144.08）

4、，以B45號墩（不含45號墩下部構(gòu)造，樁號BK1+656）為界?，F(xiàn)狀XX路紅線寬48米，雙側(cè)另有10-20米不等的綠化用地，本標段為在現(xiàn)狀XX路道路中心線位上新建高架橋，全長1488.08米，高架橋標準段全寬23.5米，雙向6車道。高架橋橫斷面布置：0.4m（防撞墻）+11.07m（機動車道）+0.56m(中防撞墻)+11.07m（機動車道）+0.4m（防撞墻），橋上路面鋪裝橫坡采用1.5%雙向坡，坡度向外。高架橋上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)箱梁，標準跨徑為30m，箱梁為單箱五室斷面，梁高（中心處）2.2m，外側(cè)腹板為圓弧形曲面。標準段橫坡為雙向1.5%，橫坡通過調(diào)整主

5、梁腹板高度來形成。箱梁一般構(gòu)造如圖2.2.1。圖2.2.1跨中梁截面構(gòu)造圖（單位：cm）表2.2.1—連續(xù)箱梁參數(shù)表序號箱梁名稱箱梁類型起始里程終點里程備注1B45-B483×30m直線段箱梁K1+656.0K1+746.02B48-B513×30m直線段箱梁K1+746.0K1+836.03B51-B543×28m直線段箱梁K1+836.0K1+920.04B54-B573×30m直線段箱梁K1+920.0K2+010.05B57-B603×32m直線段箱梁K2+010.0K2+106.06B60-B633×32m直線段箱梁K2+106.0K2+202.07B63-

6、B66跨鐵路3×32m直線箱梁K2+202.0K2+298.08B66-B693×30m直線段箱梁K2+298.0K2+388.09B69-B723×30m直線段箱梁K2+388.0K2+478.010B72-B753×30m直線段箱梁K2+478.0K2+568.011B75-B783×30m曲線段箱梁K2+568.0K2+658.0曲線12B78-B813×32m曲線段箱梁K2+658.0K2+754.0曲線13B81-B843×30m圓曲線段箱梁K2+754.0K2+844.0曲線14B84-B873×30m圓曲線段箱梁K2+844.0K2+934.0曲線15B

7、87-B903×31m曲線段箱梁K2+934.0K3+027.0曲線B45-B75連續(xù)梁位于直線段上，B75-B90連續(xù)梁位于曲線段上，曲線半徑580m。緩和曲線長度56.379，曲線上有超高，超高變化段位于整個緩和曲線上。具體參數(shù)見2.2.1表。2.3.合同工期本標段合同工期為XXX天,計劃開工日期XXXX年XX月XX日（開工日期以實際開工令日期為準），計劃交工日期XXXX年XX月XX日。2.4.主要技術(shù)標準⑴計算車速：40公里/小時；⑵環(huán)境類別：Ⅱ類；⑶道路設(shè)計軸重：BZZ-100；⑷道路結(jié)構(gòu)使用年限：15年；⑸加寬部分高架橋設(shè)計車道數(shù)：單向2車