互聯(lián)網(wǎng)+背景下汽車營銷模式優(yōu)化探究

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1、互聯(lián)網(wǎng)+背景下汽車營銷模式優(yōu)化探究摘要：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)和消費大國。而隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，消費者購買行為已發(fā)生變化，汽車營銷模式注入了互聯(lián)網(wǎng)因子，互聯(lián)網(wǎng)+為汽車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型提供了廣闊的網(wǎng)絡(luò)平臺。通過對國內(nèi)、國外的汽車營銷模式現(xiàn)狀分析，總結(jié)了我國汽車行業(yè)營銷模式中存在的問題，并提出相應(yīng)的解決方法，利用互聯(lián)網(wǎng)對我國汽車營銷模式進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，為汽車行業(yè)升級轉(zhuǎn)型提供有效建議?！　　　￡P(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;汽車行業(yè)；營銷模式；優(yōu)化創(chuàng)新；升級轉(zhuǎn)型。　　　　Abstract:Withtherapiddevelopmentofeconomy,Chinahasbecomealarge

2、countryofautomobileproductionand　thedevelopmentofInternettechnology,theconsumerpurchasebehaviorhaschanged,theautomobilemarketingmodefactorisputintoInternet,Internet+fortheautomotiveindustrytransformandupgradehasprovidedabroadplatform.ThispapersummarizestheproblemsexistinginChinesemarketingmodebya

3、nalyzingthecurrentstatusofdomesticandforeignautomobilemarketingmode,andproposesthecountermeasures,Internetcanoptimizeourcountryautomobilemarketingmode,providesuggestionsfortheautomotiveindustrytransformandupgrade.　　　　Keywords:Internet+;Autoindustry;Marketingmode;Optimizationandinnovation;Upgradea

4、ndtransformation.　　　　我國汽車工業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長，據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2015年底，我國私家車保有量達(dá)　億輛。平均每百戶家庭私家車保有量31輛，而美國平均每百戶家庭私家車擁有量200輛，歐洲發(fā)達(dá)國家每百戶家庭私家車擁有量150輛[1],因此，我國雖然成為全球汽車產(chǎn)銷大國，但人均保有量低，市場潛力依然巨大?；ヂ?lián)網(wǎng)已滲透到我國居民生活和消費的各方面，據(jù)統(tǒng)計，我國個人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，網(wǎng)上外賣、互聯(lián)網(wǎng)理財、網(wǎng)絡(luò)購物、手機支付、網(wǎng)上租車等應(yīng)用均呈現(xiàn)上升趨勢。消費者在消費過程中的地位已由原來的被動接受向現(xiàn)在的主動發(fā)起和主動控制方向轉(zhuǎn)移。因

5、此，中國汽車業(yè)應(yīng)結(jié)合自身情況，借助互聯(lián)網(wǎng)+的力量，探索制定更適合現(xiàn)狀的新型營銷模式?！　　　?網(wǎng)絡(luò)營銷理論?！　　　I銷模式?！　　　I銷是致力于識別、預(yù)測和滿足顧客要求的管理過程。營銷模式，是指人們在營銷過程中采取不同的方式方法的一種體系?！　　　【W(wǎng)絡(luò)營銷。　　　　網(wǎng)絡(luò)營銷，就是通過數(shù)字技術(shù)的運用實現(xiàn)營銷目的。例如運用搜索引擎營銷、互動性廣告、微信、微博、電子郵件和來自其他網(wǎng)站的鏈接與服務(wù)，實現(xiàn)獲取新顧客和向現(xiàn)有顧客提供服務(wù)的目標(biāo)，以促進(jìn)顧客關(guān)系的發(fā)展，實現(xiàn)品牌推廣和銷量增長?！　　　∠M者購買的決策過程?！　　　∠M者購買決策過程包含5個部分：問題確認(rèn)、信息搜索、方案評價、購買決策和

6、購買后行為。企業(yè)在營銷活動中應(yīng)針對消費者購買決策過程不同階段的特性實施不同的策略方法，以實現(xiàn)營銷目標(biāo)?！　　　』ヂ?lián)網(wǎng)+.　　　　“互聯(lián)網(wǎng)+”就是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)深度連接、融合，創(chuàng)造新的發(fā)展模式?！　　　?國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)營銷模式分析?！　　　馄嚠a(chǎn)業(yè)營銷模式。　　　　歐盟國家以汽車生產(chǎn)廠家為中心建立汽車銷售體系，分銷模式為：生產(chǎn)廠家-分銷商-代理商-顧客。4S專賣店是主要的分銷模式，而隨著市場競爭，日漸需要較大的靈活性，歐盟的品牌專賣店并不強調(diào)專賣，出現(xiàn)了新車、二手車同場銷售，多品牌同店銷售，汽車交易不必提供維修和售后服務(wù)等新的銷售模式[2].　　　　

7、美國的汽車銷售渠道有：只銷售1個廠家的某個品牌的專賣店；銷售不同廠家的幾個品牌的專賣店和廠家直銷?！　　　?23下一頁　　日本采取排他性的銷售體系，有獨立的經(jīng)銷商銷售，也有廠家出資的經(jīng)銷商銷售?！　　　∥覈嚠a(chǎn)業(yè)營銷模式?！　　　∥覈嚬I(yè)起步較晚，先后經(jīng)歷了起步、摸索、成長和快速發(fā)展4個階段。在計劃經(jīng)濟階段，汽車營銷模式基本不存在。改革開放后，汽車開始進(jìn)入流通市場，營銷模式以總經(jīng)銷和汽車交易市場為主。隨著國外汽車品牌紛紛進(jìn)入中