交通安全培訓(xùn)ppt(面向駕駛員)

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1、駕駛員交通安全培訓(xùn)2013年10月山東丁字灣南海新城投資開發(fā)有限公司參加培訓(xùn)須知◆請勿在教室內(nèi)吸煙◆上課時間請勿：——接、打電話——交談其他事宜——隨意進出教室◆上課時間歡迎：——提出問題和積極回答問題——隨時指出授課內(nèi)容的不當指出目錄1概述2道路交通安全3交通安全事故防范要求第一章概述200110.6萬200210.9萬200310.4萬20049.4萬20059.8萬20068.9萬20073.7萬20087.3萬20096.7萬20116.2萬中國歷年交通事故死亡人數(shù)官方統(tǒng)計20106.5萬在發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事占事故總數(shù)的90.4％，造成的死亡人數(shù)占事

2、故總數(shù)90.3％。我國道路交通安全形勢因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛（4.76%）、違法會車（4.40%）、酒后駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（2.16%）、違法超車（3.36%）、違法裝載（2.78%）等違法行為造成死亡的，占死亡總數(shù)的36%以上。發(fā)生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車。具體表現(xiàn)在：不遵法行車、安全意識淡薄、責任心差、無職業(yè)道德。第二章道路交通安全我國道路交通事故的主要原因駕駛?cè)耸堑缆方煌ò踩闹匾蛩?，道路交通事故與駕駛?cè)说乃刭|(zhì)有直接關(guān)系。目前在道路上駕駛車輛的駕駛?cè)酥?，有相當部分駕駛?cè)朔ㄖ埔庾R單薄，安全意識差，行車

3、經(jīng)驗不足，安全知識貧乏。駕駛車輛違法行為嚴重，從而加劇了道路交通秩序亂、交通擁堵的局面，嚴重的影響了道路交通安全和暢通有序。因此，避免和減少道路交通事故要從提高駕駛?cè)税踩庾R、法制觀念、職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平做起。1．常見的駕駛?cè)诉`法行為超速行駛駕車不系安全帶駕車接聽或撥打手持電話變道或超車不開轉(zhuǎn)向燈違法停車人行橫道線前不讓行飲酒后駕駛機動車違法超載超限疲勞駕駛機動車低速在高速行車道行駛駕車頻繁變更車道長時間騎軋?zhí)摼€行駛超車后迅速向右轉(zhuǎn)向一邊駕車，一邊吸煙會車時開前照燈搶行在車輛擁擠的路段加塞隨意或長時間鳴喇叭穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛駕車時向窗外吐痰或棄物夜間會車不關(guān)閉遠光燈2．常見的駕駛陋習幾種常

4、見的駕駛違法行為超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍首”，是道路交通安全的“第一殺手“。1．超速行駛《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。1）違法超速從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的高車速或限速標志限定的速度行駛，法律規(guī)定應(yīng)該減速而未減速行駛的，都屬于違法超速。具體表現(xiàn)：（1）超過道路限定的最高車速或標志限定的速度行駛（2）在人行橫道線前與行人搶行（3）轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速（4）行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定（5）夜間行駛

5、或在容易發(fā)生危險的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時不降低行駛速度等2）違法超速的影響違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。一旦遇到險情或緊急情況，往往因反應(yīng)不及時，釀成交通事故。駕駛?cè)笋{駛車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險情也就越多，發(fā)生事故的后果越嚴重。超速行駛，極易發(fā)生碰撞、傾翻等重特大交通事故。3）超速行駛是最大的事故隱患（1）高速行駛時注視點前移，視野變窄，清晰度不良，對道路交通情況辨認不準確（2）在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時，駕駛?cè)藷o法及時觀察各種動態(tài)，不能獲取足夠的道路信息，難以對路面情況做出準確判斷（3）

6、高速行駛時，不能正確判斷所駕機動車和其他機動車、行人、非機動車的速度（4）高速超車、會車，駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對運動關(guān)系，易發(fā)生追尾或刮碰事故（5）超速行駛造成超車、會車的機會增多，路面情況變化頻繁，行駛間距縮短，駕駛?cè)诵睦砗腕w力消耗增加，易于產(chǎn)生疲勞（6）超速行駛時，駕駛?cè)藢η闆r的處理時間縮短，接近或者超過生理反應(yīng)時間極限，容易造成事故。5）常見的超速行為（1）人行橫道線前與行人搶行人行橫道線是為行人橫過道路而設(shè)置的安全通道，車輛行至人行橫道前應(yīng)減速行駛，及時給通過的行人讓行。車輛行至人行橫道線前加速行駛，不讓行，甚至與行人搶行，往會發(fā)生與行人碰撞事故，最容易受到傷害的是行人。（2）轉(zhuǎn)

7、彎前不減速。車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)在轉(zhuǎn)彎前及時減速，緩慢轉(zhuǎn)向。通過彎道尤其是較急的彎道前不減速或轉(zhuǎn)向過急，更容易造成翻車事故。當車輛裝載超高時，車輛的重心增高，在橫向或縱向坡道不減速轉(zhuǎn)彎時，極易發(fā)生翻車事故。（3）跟車距離太近。跟隨前車行駛時，應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。跟車距離太近，就意味著與前車速度不適應(yīng)，超速行駛，當前車制動過急或緊急制動，必然會發(fā)生車輛追尾事故。（4）行車中搶行、