關(guān)于工程測量技術(shù)應(yīng)用的探討

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1、關(guān)于工程測量技術(shù)應(yīng)用的探討摘要:工程測量技術(shù)是服務(wù)于工程建設(shè)的一種測繪技術(shù),它的發(fā)展與測繪科學(xué)技術(shù)和工程建設(shè)的發(fā)展密切相關(guān)?! £P(guān)鍵詞:控制測量放樣測量工業(yè)測量變形監(jiān)測  一、工程控制測量  工程控制測量是各種工程測量的基礎(chǔ)和基準?,F(xiàn)代空間定位技術(shù)特別是GPS的發(fā)展,提供了一種嶄新的控制測量技  術(shù)手段,使工程平面控制測量發(fā)生了革命性的變革。傳統(tǒng)的三角測量、三邊測量、邊角測量以及導(dǎo)線測量建立高等級控制測量的方法已被GPS測量所替代。在線路測量中,也經(jīng)常應(yīng)用GPS快速定位和RTK技術(shù)來進行線路控制測量。全站儀的發(fā)展提高了測角和測距的精度,目

2、前全站儀測角精度達到,測距精度達到±(mm+1×10-6D),同時自動化程度越來越高。自動全站儀能自動識別、跟蹤和精確照準目標,因此大大簡化了儀器的觀測操作,在工程測量中得到廣泛應(yīng)用。在小范圍高精度的工程控制測量、控制測量加密、城市導(dǎo)線測量和地下工程控制測量中,還是主要采用全站儀布設(shè)工程控制網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)進行工程控制測量。幾何水準測量仍舊是建立高精度高程工程控制測量的基本方法。電子水準儀的出現(xiàn),使幾何水準測量向自動化、數(shù)字化方向邁進。全站儀電子測距精度的提高和高靈敏度垂直度盤讀數(shù)的自動補償,使三角高程測量精度得到提高,操作更為簡單。采用電子測

3、距三角高程測量在起伏較大的地區(qū)代替三、四等幾何水準測量,已得到實際應(yīng)用。GPS高程測量近幾年來受到廣泛關(guān)注,建立三維GPS控制網(wǎng),結(jié)合精化局部大地水準面,改變了傳統(tǒng)的平面和高程控制網(wǎng)分別布設(shè)、分別施測和分別處理的狀況?!  《⑹┕し艠訙y量  隨著大型工程建設(shè)的規(guī)模增大、工程結(jié)構(gòu)的日趨復(fù)雜和機械化施工,加大了施工放樣的難度。目前,全站儀在施工放樣測量中發(fā)揮了極大的作用,放樣方法主要采用全站儀坐標法放樣。在線路曲線放樣中,按測量坐標系計算曲線點的測量坐標,在測量控制點上由全站儀直接放樣曲線點,簡化了線路曲線放樣操作?! ≡诘缆肥┕ぁ⒐芫€架設(shè)

4、中,除采用全站儀進行樁點放樣外,利用GPSRTK技術(shù)直接放樣點位也已在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。在橋梁、港口工程施工中,水面上樁位測量也采用GPSRTK技術(shù),在打樁船上安置兩臺GPSRTK接收機和打樁機樁位構(gòu)成固定的幾何關(guān)系,實時測定打樁船的位置和方位進行樁位樣。全站儀的自動跟蹤和遙測操作功能給施工的實時、動態(tài)測量創(chuàng)造了條件。在城市地鐵隧道盾構(gòu)掘進施工時,由  一臺自動照準、觀測的全站儀實時地測量盾構(gòu)的位置,與設(shè)計位置進行比較,自動或人工調(diào)整盾構(gòu)的掘進方向,使盾構(gòu)按隧道設(shè)計軸線掘進。在大口徑曲線頂管工程施工中,將數(shù)臺自動照準、觀測的全站儀安置在自動

5、整平的基座上,在計算機控制下自動進行空間支導(dǎo)線測量,將起點坐標、高程傳遞到頂管機頭上,實時地對機頭的位置進行跟蹤測量,為調(diào)整機頭施工方向提供數(shù)據(jù),大提高了頂管的施工質(zhì)量和進度。在施工測量中有很多專用儀器,簡化了測量操作,提高了工效?!  ≡诘叵鹿こ毯湍承┨厥獾膱龊闲枰呔鹊姆较驕y量,高精度陀螺經(jīng)緯儀可全程進行全自動化測量,在數(shù)分鐘內(nèi)得到3~5″的高精度定向。手持式激光測距儀可以在建筑工地替代普通鋼尺進行距離測量。在高聳建筑物施工中,使用高精度天頂天底投點儀、激光鉛直儀進行軸線測量,保證軸線的鉛直方向?! ∪?、工業(yè)測量  在飛機、造船、汽

6、車、鋼鐵等工業(yè)生產(chǎn),以及大型汽輪發(fā)電機組、電子加速器和大型拋物面天線等設(shè)備安裝中,需要進行相對位置極高的精密測量工作。工業(yè)測量方法主要有:兩臺或多臺高精度電子經(jīng)緯儀的空間前方交會測量系統(tǒng)、單臺高精度全站儀(包括激光跟蹤儀)的極坐標測量系統(tǒng)、采用數(shù)字量測相機的工業(yè)近景攝影測量系統(tǒng),及用于直線測量的激光準直測量系統(tǒng)和用于水平面測量的靜力連通管高程測量系統(tǒng)。經(jīng)緯儀空間前方交會測量系統(tǒng)采取高精度測角,在幾米到十幾米的測量范圍內(nèi)可達到~mm的點位精度,應(yīng)用于形狀測量、設(shè)備的安裝和檢修測量。高精度全站儀極坐標測量系統(tǒng)的測距精度在120m范圍內(nèi)可達到左

7、右,因此在中等精度的工業(yè)測量中得到廣泛應(yīng)用。而激光跟蹤儀利用激光干涉法原理測距,在有效測量范圍內(nèi)(30~40m)測距精度優(yōu)于mm/m。徠卡公司最新推出的帶攝影測量裝置的激光跟蹤儀工業(yè)測量系統(tǒng),由LTD500和T-Cam構(gòu)成主機,配合T-Probe測量裝置構(gòu)成。該系統(tǒng)通過攝影測量裝置可確定測量裝置的3個轉(zhuǎn)動角,即可得到測量裝置下部觸針端點的精確位置,給測量帶來很大的方便。激光跟蹤儀工業(yè)測量系統(tǒng)具有很高的3維坐標測量精度(大約/m),已用于飛機、汽車制造的設(shè)備檢測和外形測量。工業(yè)近景攝影測量系統(tǒng)采用兩臺高分辨率的數(shù)碼相機對被測物體同時攝影,如

8、對靜態(tài)物體可采用單臺相機在兩個位置上攝影,得到物體的數(shù)字影像,經(jīng)計算機圖像處理后得到物體的空間坐標。工業(yè)近景攝影測量系統(tǒng)主要用于復(fù)雜形狀測量,特別適用于動態(tài)物體的快速坐標測量。工業(yè)近景攝影測量

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