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1、公路工程試驗檢測影響因素研究 【摘要】公路交通事業(yè)對促進我國的的社會經(jīng)濟發(fā)展做出了重大的貢獻，國家對建設(shè)單位的公路施工質(zhì)量和運營水平有著高度重視，隨著時代的大跨步前進，公路也將面臨著運輸載荷越來越高地問題，那么對公路的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工質(zhì)量的要求也將越來越高?，F(xiàn)如今，世界各個國家都開始強調(diào)可持續(xù)發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展已成為時代的發(fā)展趨勢，我國也開始強調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要作用。對于公路工程的建設(shè)來說，公路的質(zhì)量和可持續(xù)利用需要研究人員的不斷努力，讓公路工程試驗技術(shù)得到進一步發(fā)展。本文筆者對公路工程試驗檢測影響因素進行了分析探討，希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義?！ 娟P(guān)鍵
2、詞】公路工程；試驗檢測；影響因素 引言 我國的經(jīng)濟發(fā)展取得了舉世矚目的成就，得力于中國改革開放的政策，同時國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在發(fā)揮著重要的作用。公路工程的建設(shè)既方便了人民群眾的出行，也為國家的經(jīng)濟進步做出貢獻。所謂公路工程試驗檢測就是評價公路工程的質(zhì)量是否可以滿足正常的使用要求，評定標(biāo)準(zhǔn)就是建設(shè)單位對公路工程進行實地檢測，并將結(jié)果與國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行對比來得出相關(guān)結(jié)論。隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)的規(guī)模越來越大，公路工程建設(shè)項目也就越來越多，建設(shè)單位如果要對公路施工的質(zhì)量，以及工程完工后公路的交通安全和服務(wù)水平有所保障，工程試驗
3、檢測是至關(guān)重要的。為了提高公路工程的質(zhì)量，讓它更好的服務(wù)于人民和經(jīng)濟建設(shè)，做好工程試驗檢測就顯得十分重要?！ ∫?、工程試驗檢測標(biāo)準(zhǔn) 在進行基層施工中，忽視試驗檢測工作，會造成許多嚴(yán)重的后果。例如在乳化瀝青的下封層施工中，該公司沒有及時清掃下承層，造成乳化瀝青和下承層沒有較好的結(jié)合，無法合理鋪撒乳化瀝青，導(dǎo)致部分材料沒有灑在基層上，所以在公路使用后不久出現(xiàn)下沉，路面受到破壞，公路出現(xiàn)大面積網(wǎng)裂，嚴(yán)重影響了人們的出行，所以相關(guān)單位應(yīng)掌握公路工程試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)，引起重視，達到相應(yīng)指標(biāo)，從而保證工程質(zhì)量?！ 《?、公路工程試驗檢測影響因素分析 具體到當(dāng)前我國現(xiàn)階段
4、公路工程項目試驗檢測工作的有效落實來說，雖然相應(yīng)的重視程度和應(yīng)用頻率正在不斷提升，但是在實際應(yīng)用中依然存在著較多的問題和影響因素，這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面： ?。ㄒ唬┤藛T方面的影響 公路工程試驗檢測工作的具體執(zhí)行依賴于相關(guān)專業(yè)人員的操作，這也就表明相關(guān)試驗檢測專業(yè)人員也就必然會影響到最終的試驗檢測執(zhí)行效果，這一點在當(dāng)前依然是比較常見的。隨著現(xiàn)階段公路工程項目的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，具體的施工技術(shù)手段以及試驗檢測手段都得到了較好的優(yōu)化，與此同時，相應(yīng)的處理和操作難度也就越來越突出，試驗檢測操作人員很多時候也就難以適應(yīng)這種發(fā)展變化趨勢，最終倒是公路工程試驗檢測
5、操作出現(xiàn)一些問題和缺陷，影響其實施效果，并且最終對于公路工程項目的質(zhì)量保障形成一定的威脅，這種人員方面的影響因素需要引起足夠的關(guān)注。 ?。ǘ┰囼灆z測設(shè)備方面的影響 對于公路工程項目的具體試驗檢測操作而言，其在試驗檢測設(shè)備方面同樣也存在著較多的問題和影響因素，并且其表現(xiàn)也是比較繁雜的，需要進行重點分析。??前公路工程項目的施工建設(shè)中，試驗檢測水平的提升也表現(xiàn)在各類新型試驗檢測設(shè)備的應(yīng)用上，這些新型試驗檢測設(shè)備的應(yīng)用雖然確實有效提升了試驗檢測的效果，但是卻同時也提升了操作的復(fù)雜性，在操作精確度方面的要求同樣也越來越高，進而也就容易造成一些問題和缺陷的產(chǎn)生；另
6、外，對于試驗檢測設(shè)備的具體操作應(yīng)用來說，其自身還容易產(chǎn)生一些運行故障導(dǎo)致最終呈現(xiàn)結(jié)果出現(xiàn)一定的偏差，影響最終試驗檢測的精確性?！ 。ㄈ┕芾眢w制因素 管理體制因素的影響主要問題出在施工單位方面，試驗檢測工作中出現(xiàn)的諸多問題，例如沒有建立試驗檢測臺賬、沒有按照相關(guān)制度規(guī)定在施工現(xiàn)場設(shè)置檢測實驗室、檢測工程簽字流程無法得到落實、代簽以及越職代簽問題嚴(yán)重、沒有按照標(biāo)準(zhǔn)制定檢測頻率、檢測內(nèi)容缺漏等，這些問題的存在都和施工單位的管理體制缺失有很大的關(guān)系?！ 。ㄋ模z測結(jié)果不統(tǒng)一 相關(guān)人員在對公路工程進行檢測時，通常會選用合理的檢測儀器和設(shè)備，這些檢測儀器和設(shè)備有一
7、定差別，所以其檢測結(jié)果也有一定差異。例如在對公路路面的抗滑性能進行檢測是，通常都選用擺式儀，這種檢測方法的數(shù)據(jù)重現(xiàn)性比較差，而這種檢測儀器還有國產(chǎn)和進口兩個規(guī)格，所以在檢測方面會有一定差別。通過這種方式可以看出，在檢測過程中，相關(guān)人員應(yīng)掌握使用儀器或設(shè)備的具體情況，然后注意檢測數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確?！ 。ㄎ澹┟芏葯z測的難點 公路工程的檢測人員應(yīng)詳細分析混合料的配比。在工程施工中，使用的混合料都是按照一定配比進行設(shè)計的，然后通過工程需求，進行具體施工。在實際施工中，施工單位應(yīng)控制好配比情況，從而避免出現(xiàn)較大偏差。監(jiān)理單位在對混合料進行檢測后，并沒有詳細分析混合料的成
8、分，從而導(dǎo)致檢驗工作得不到有效開展。針對碾壓成型材料
