東風(fēng)大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工技術(shù)

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1、東風(fēng)大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工技術(shù)[]：橋形美觀，采用三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)，技術(shù)較復(fù)雜。要求施工中解決以下幾個(gè)問題：（1）、懸臂施工施力平衡問題；（2）、解決在江面上空澆筑高質(zhì)量混凝土箱梁；（3）、復(fù)雜的預(yù)應(yīng)力體系，要求張拉嚴(yán)格把關(guān)?！　關(guān)鍵詞]：預(yù)應(yīng)力、掛籃、懸臂、錨固　　Abstract:Bridge-shapedappearance,oreplex.Constructiontosolvethefollos:(1),cantileverconstructionforcebalance;(2),tosolveth

2、eriveremptypouringhigh-qualityconcreteboxgirder;(3),theplexityoftheprestressingsystem,requiringthetensionisstrictly.　　Key，中箱室頂板厚度25cm。箱梁外側(cè)為斜腹板，斜率5.011：1保持不變，中箱室采用直腹板，腹板厚度45-65cm。箱底寬9.0-10.517m，底板厚度28-65cm，中支點(diǎn)附近加厚至180cm。箱梁采用C55混凝土現(xiàn)澆。　　東風(fēng)大橋橋形美觀，采用三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)，技術(shù)較復(fù)雜?！?/p>

3、　一、鑒于以上特點(diǎn)，要求施工中解決以下幾個(gè)問題：（1）、懸臂施工施力平衡問題；（2）、解決在江面上空澆筑高質(zhì)量混凝土箱梁；（3）、復(fù)雜的預(yù)應(yīng)力體系，要求張拉嚴(yán)格把關(guān)。　　二、掛籃施工方案的優(yōu)點(diǎn)　　橋下河床地質(zhì)不良，江面距橋底高度較大，不適宜設(shè)立支架施工，經(jīng)過研究決定采用掛籃懸臂澆筑施工方法的優(yōu)點(diǎn)如下：　?。?）節(jié)省模板和支架；　?。?）不影響通航；　?。?）不受橋墩高度限制；　?。?）節(jié)省投資費(fèi)用?！　∪?、根部件施工與平衡措施　　1、T形剛構(gòu)橋的梁與橋墩固結(jié)，此是要求橋墩、0號(hào)塊件（見圖1）和相鄰的懸臂根部塊件一塊

4、現(xiàn)澆，以增加懸臂根部和橋墩的整體性，能較好地抵抗兩邊施工荷載產(chǎn)生的不平力衡矩。在這種情況下，僅在橋墩兩側(cè)設(shè)懸臂根部件（1號(hào)各1’號(hào)）施工用的臨時(shí)落地腳手架或懸拼的三角形托架（圖2）　　　　　　　　　　　　　　圖1用掛籃懸臂澆筑施工　　　　　　　　　　　　　　　　圖2懸臂根部梁段塊件現(xiàn)澆施工　　　　2、連續(xù)梁或懸臂梁　　對(duì)于連續(xù)梁或懸臂梁，橋墩和梁未固結(jié)在一起，施工時(shí)要采取以下平衡措施；　?。?）、在支座左右在兩側(cè)加設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼筋，使梁臨時(shí)固結(jié)在橋墩上，　?。?）緊靠橋墩沿橋縱向加設(shè)支墩，利用支墩反力抵抗不均力矩；　　

5、（3）、在橋墩上部設(shè)置三角托架，支承0號(hào)塊和相鄰的懸臂根部件；　　（4）、將0號(hào)塊和懸臂根部件（1號(hào)和1’號(hào)）一起現(xiàn)澆?！　∷?、掛籃　　東風(fēng)大橋的掛藍(lán)結(jié)構(gòu)技術(shù)指標(biāo)要求如下：　　1、掛籃施工、行走時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)K>2；　　2、后錨固允許受力與最大受力比值K>2；　　3、上水平限位安全系數(shù)>2；　　4、允許最大變形（包括吊帶變形的總和）為20mm；　　五、模板要求　?。?）、箱梁模板由底模、肋模和頂模三部分組成，可分別預(yù)制成整片模板，便于拼裝和拆卸；　?。?）、為適應(yīng)梁底高度的變化，應(yīng)設(shè)置可調(diào)整橫梁高度的機(jī)構(gòu)，橫梁高

6、度調(diào)好，應(yīng)用限位支座使之固定；　　（3）、箱梁混凝土分兩次澆筑時(shí)，模板安裝應(yīng)分次進(jìn)行，施工順序如下：　?、俚趸@底板（包括底模）前移就位；　?、诶吣８叨劝戳憾胃叨刃薷牟㈦S吊籃前移就位；　?、郯惭b梁底封頭板，底板鋼筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋，底模壓方；　?、馨惭b肋板鋼筋；　?、轁仓装寤炷粒弧　、薨惭b肋板封頭板，安裝鋼絲束管道；　　⑦施工縫處理，安裝肋模；　?、喟惭b頂模及封頭板；　?、釢仓甙搴晚敯寤炷?。　?。?）、對(duì)每一段模板的標(biāo)高，均需進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)量。　?。?）、當(dāng)澆筑混凝土梁段長(zhǎng)度較大時(shí)，掛籃拱度（下垂）較大，會(huì)引起新

7、澆混凝土上緣開裂?！　。?）、懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂度變形和各階段混凝土梁的彈、塑性變形（包括預(yù)施應(yīng)力、材料收縮和徐變、橋面系凈荷、1/2汽車荷載以及體系轉(zhuǎn)換）設(shè)置預(yù)拱度。　　六、箱體砼澆筑　　1、掛藍(lán)就位后，安裝并校正模板吊架，對(duì)澆筑預(yù)留梁段混凝土進(jìn)行拋高，以使施工完成的橋梁符合設(shè)計(jì)標(biāo)高?！　?、模板安裝應(yīng)核準(zhǔn)中心位置及標(biāo)高，模板與前一段混凝土應(yīng)平整密貼，如上一段施工后出現(xiàn)中線或高程誤差需要調(diào)整時(shí)，應(yīng)在模板安裝時(shí)予以調(diào)整?！　?、砼澆筑前，應(yīng)對(duì)掛籃、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混

8、凝土材料、配合比、機(jī)械設(shè)備、混凝土接縫處理情況進(jìn)行全面檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方準(zhǔn)澆筑?！　?、梁體采用C55砼，為保證施工質(zhì)量，砼配合比按照設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度耐久性和施工工藝所要求的和易性等進(jìn)行配制，配合比采用HEA高效抗裂防水劑，摻量為4%。　　5、砼由砼運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，通過地泵泵到施工位置。砼泵送坍落度14-16cm，所用混凝土嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)加減水劑?！　?/p>