石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定

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1、牛頓性流體,黏度是流體的物性，溫度對(duì)其影響大.與流體的流速?zèng)]有關(guān)系。管道流速的確定與介質(zhì)管徑有關(guān)系。黏度大流速低，目的是減小管路壓降，降低輸送能耗。粘度的定義：當(dāng)液體受外力而作層流運(yùn)動(dòng)時(shí)，(即流體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)是有規(guī)則的，質(zhì)點(diǎn)之間互相混雜互不干擾，作層狀或流束狀運(yùn)動(dòng))在液體分子間存在磨擦阻力，因此液體部帶有一定的粘滯性。粘度即由分子間內(nèi)磨擦力的大小而決定的。運(yùn)動(dòng)粘度，表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動(dòng)力粘度與其密度之比，以米2/秒表示，習(xí)慣用厘斯為單位：1厘斯=10-6米2/秒＝1毫米2/秒。粘度與化學(xué)組成的關(guān)系：油品粘度與它的化

2、學(xué)組成密切相關(guān)，它反映了油品烴類(lèi)組成的特性，油品粘度通常隨著它的餾程增高而增加。但同一餾程的餾分，因化學(xué)組成的不同，粘度大小也不同，其烷烴粘度<異構(gòu)烷烴<環(huán)烷烴；同一碳數(shù)時(shí)，烷烴粘度<環(huán)烷烴粘度；在單環(huán)和雙環(huán)烴化合物中，環(huán)烷、環(huán)烷一芳烴的粘度>芳烴粘度，但在三環(huán)及三環(huán)以上的化合物中，芳烴的粘度確高于環(huán)烷烴及環(huán)烷一芳烴粘度，而且在環(huán)狀化合物中隨著側(cè)鏈長(zhǎng)度的增加及側(cè)鏈數(shù)目的增加，粘度增加。潤(rùn)滑油中希望粘度大，而且隨著溫度的變化，而粘度變化較小的烴類(lèi)。所以少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈的烷烴一環(huán)烷烴、芳香烴，是潤(rùn)滑油的理想組分。而多環(huán)短側(cè)鏈的稠環(huán)芳烴及膠質(zhì)是潤(rùn)滑油的非理想組分，應(yīng)在

3、潤(rùn)滑油精制中除去。粘度對(duì)生產(chǎn)和使用的意義：◆粘度是評(píng)價(jià)油品流動(dòng)性能的指標(biāo)。在油品的流動(dòng)和輸送過(guò)程中，粘度對(duì)流量和壓力降的影響很大，因此在工藝設(shè)計(jì)計(jì)算中，粘度是不可缺少的物理參數(shù)之一?！粽扯瓤蓻Q定加工工藝條件，確定餾分的切割范圍，及判斷潤(rùn)滑油的精制深度。潤(rùn)滑油精制中，多環(huán)短側(cè)鏈的稠環(huán)芳烴及膠質(zhì)，除去的越多，精制后油品粘度越小。通常，未經(jīng)精制的餾分油粘度>經(jīng)硫酸精制的餾分油粘度>用選擇溶劑精制的餾分油粘度?！粽扯仁菄姎馊剂嫌偷闹匾笜?biāo)之一。因?yàn)閲姎馊剂系恼扯葘?duì)燃料霧化程度影響最大，而燃料油霧化的好壞是決定噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在不同溫度下，所必須的霧化程度，所以在噴氣燃料

4、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定了20℃及-40℃時(shí)的粘度要求。◆粘度是柴油的重要性質(zhì)之一，它可決定柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒的情況，粘度過(guò)大噴油咀噴出的油滴顆粒大，霧化狀態(tài)不好，空氣混合不充分，燃燒不完全，影響發(fā)機(jī)功率消耗；粘度過(guò)小，易揮發(fā)，損失大，同時(shí)會(huì)影響油泵潤(rùn)滑，增加拉塞磨損?！粽扯仁菨?rùn)滑油最重要的質(zhì)量指標(biāo)，若使用過(guò)大粘度的潤(rùn)滑油時(shí)則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大燃料的消耗，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。若使用粘度過(guò)小的潤(rùn)滑油導(dǎo)致該潤(rùn)滑部位難形成油膜，造成兩相磨擦面之間成為“干磨擦”，達(dá)不到潤(rùn)滑目的，增大機(jī)器的磨耗。潤(rùn)滑油的牌號(hào)大部分在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中，以運(yùn)動(dòng)粘度的平均值來(lái)劃分，如

5、冷凍機(jī)油、機(jī)械油等以50℃運(yùn)動(dòng)粘度的平均厘斯數(shù)劃分，內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油、汽缸油、齒輪油等按100℃運(yùn)動(dòng)粘度的平均里斯數(shù)劃分。正確選擇一定粘度的潤(rùn)滑油，充分發(fā)揮潤(rùn)滑油的作用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定可靠的工作狀況。粘度過(guò)大，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。增大燃抖油的消耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；若粘度過(guò)小，會(huì)降低油膜支撐能力，使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤(rùn)滑層，增加機(jī)件磨損。粘度的幾種測(cè)定方法、各自用途及單位：粘度測(cè)定有：動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和條件粘度三種測(cè)定方法?！魟?dòng)力粘度：ηt是二液體層相距1厘米，其面積各為1(厘米2)相對(duì)移動(dòng)速度為1厘米/秒時(shí)所產(chǎn)生的阻力，單位為克/里米·秒。1克/

6、厘米·秒=1泊。一般工業(yè)上動(dòng)力粘度單位用泊來(lái)表示。有時(shí)也用1/100泊稱(chēng)“里泊”，做為油品動(dòng)力粘度單位。動(dòng)力粘度常用于測(cè)定潤(rùn)滑油(如車(chē)軸油等)和深色石油產(chǎn)品的低溫(0~-60℃)動(dòng)力粘度，其測(cè)定方法是在嚴(yán)格控制溫度和不同壓力條件下，測(cè)定—定體積的試樣在已標(biāo)定常數(shù)的毛細(xì)管粘度計(jì)內(nèi)流過(guò)的時(shí)間(t)秒，與毛細(xì)管標(biāo)定常數(shù)(C)和平均壓力(p)的乘積，單位為泊。公式：ηt=c·t·p◆運(yùn)動(dòng)粘度：在溫度t℃時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度用符號(hào)γ表示，在國(guó)際單位制中，運(yùn)動(dòng)粘度單位為斯，即每秒平方米(m2/s)，實(shí)際測(cè)定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的單位為每秒平方毫米(即1cst=1mm

7、2/s)。運(yùn)動(dòng)粘度廣泛用于測(cè)定噴氣燃料油、柴油、潤(rùn)滑油等液體石油產(chǎn)品深色石油產(chǎn)品、使用后的潤(rùn)滑油、原油等的粘度，運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)定采用逆流法。◆條件粘度：指采用不同的特定粘度計(jì)所測(cè)得的以條件單位表示的粘度，各國(guó)通常用的條件粘度有以下三種：◎恩氏粘度又叫思格勒(Engler)粘度。是一定量的試樣，在規(guī)定溫度(如：50℃、80℃、100℃)下，從恩氏粘度計(jì)流出200毫升試樣所需的時(shí)間與蒸餾水在20℃流出相同體積所需要的時(shí)間(秒)之比。溫度to時(shí)，恩氏粘度用符號(hào)Et表示，恩氏粘度的單位為條件度?！蛸愂险扯龋促惒ㄌ?Sagbolt)粘度。是一定量的試樣，在規(guī)定溫度(

8、如100oF、F210oF或122oF等)下從賽氏粘度計(jì)流出200