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《城市道路軟基處理實(shí)例分析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、城市道路軟基處理實(shí)例分析:軟土地基處理的目的主要是改善地基土的工程性質(zhì),達(dá)到滿足建筑物對(duì)地基穩(wěn)定和變形的要求,包括改善地基土的變形特性和滲透性,提高其抗剪強(qiáng)度和抗液化能力,消除其他不利的影響。軟土地基處理不當(dāng),將會(huì)使路基沉陷過(guò)大而導(dǎo)致路基失衡、路面開(kāi)裂、路面無(wú)規(guī)則起伏,路堤徹底破壞。本文對(duì)道路的軟土地基的施工技術(shù)進(jìn)行探討,供同行借鑒參考?! £P(guān)鍵詞:道路;軟土地基;處理方法 Abstract:thesoftsoilfoundationtreatmentgoalmainlyistoimprovetheengineeringpropertiesofthefoundationsoil,meet
2、thebuildingstofoundationstabilityanddeformationoftherequirements,includingimprovementoffoundationsoildeformationcharacteristicsandpermeability,raisetheshearstrengthandabilityofliquefaction,eliminateotheradverseeffect.Thesoftsoilfoundationprocessingnot,aketheroadbedsubsidenceandleadtoexcessiveroadb
3、edimbalance,pavementcraze,pavementbankmentpletedisruption.Inthispaper,theroadofthesoftsoilfoundationconstructiontechnologyarediscussedforreferenceforthesame. Keyethod ?。篢U471.8:A: 一、道路軟基處理的幾種方法 (1)換填墊層法 換填墊層法就是將路基一定深度范圍的軟弱土層(采用人工或機(jī)械開(kāi)發(fā)等方式),換填好的土、砂、石或石屑等材料,并經(jīng)壓(夯)實(shí)做成壓縮性低、承載力高的墊層。根據(jù)換填方式的不同可分為:
4、換填土、拋石擠淤法及爆破擠淤法?! ?2)堆載預(yù)壓法 該法是在工程建造之前,用大于或等于設(shè)計(jì)荷載的填上荷載進(jìn)行預(yù)壓,促使地基提前固結(jié)沉降,消除大部分工后沉降,提高地基的強(qiáng)度。當(dāng)工后沉降滿足要求,強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的數(shù)值后,修筑道路路面。 (3)加載預(yù)壓排水固結(jié)法 加載預(yù)壓排水固結(jié)法是預(yù)先對(duì)地基加載,通過(guò)排水體排水,使地基土固結(jié),以提高其承載力,并減少其工后沉降。以前排水體常采用袋裝砂井,并在頂上鋪上一層土工布加筋墊層,既可做為橫向排水通道,又可均化不均勻沉降。袋裝砂井的質(zhì)量受施工質(zhì)量影響較大,若袋中砂灌得不夠密實(shí)時(shí),放人孔中,砂遇水將下沉,導(dǎo)致砂井上部脫空,不能與砂墊層連通,以致水
5、無(wú)法排出,因此袋裝砂井逐漸被塑料排水帶所代替。與袋裝砂井相比,塑料排水帶具有施打速度較快、效率高、施工機(jī)械輕便、對(duì)軟基擾動(dòng)較小、可工廠化生產(chǎn)、抗折能力較強(qiáng)、受施工影響小等優(yōu)點(diǎn)?! ?4)強(qiáng)夯法 強(qiáng)夯是將重錘(10t以上)從高處(10m以上)自由落下,反復(fù)多次夯擊土體,迫使一定范圍內(nèi)的土體壓密,以提高地基土的承載力,減少沉降。一般適用于非飽和、粗顆粒含量較高的土質(zhì),對(duì)于飽和度較高的粘性土,一般來(lái)說(shuō)處理效果不顯著,尤其淤泥和淤泥質(zhì)土地基,處理效果更差。 (5)深層攪拌法 深層攪拌法是用水泥或其他材料作為固化劑的主劑,通過(guò)深層攪拌機(jī)械將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌,利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系
6、列物理化學(xué)反應(yīng),形成具有一定強(qiáng)度的加固體。深層攪拌法分為噴漿攪拌法和噴粉攪拌法。此類(lèi)地基應(yīng)視為復(fù)合地基,樁土共同承擔(dān)應(yīng)力?! ?6)粉煤灰碎石樁 粉煤灰碎石樁(CFG)法,是利用工業(yè)廢料(粉煤灰)與碎石(或砂、石屑)摻人適量水泥形成的膠凝體。它具有一定的強(qiáng)度、良好的和易性、流動(dòng)性及容易灌注等特點(diǎn),粉煤灰碎石樁與周?chē)馏w形成低標(biāo)號(hào)混凝土樁復(fù)合地基,可節(jié)省水泥及砂的用量。這樣有利于混合料強(qiáng)度發(fā)揮、廢物利用、減輕環(huán)境污染,避免了炭化作用。 (7)加筋法 在軟土地基上沿水平方向鋪設(shè)一層或多層的加筋材料,并與填料組成一定厚度的加筋墊層,可以提高地基的承載力,均化地基應(yīng)力,減少地基的不均勻沉降。
7、但當(dāng)?shù)鼗芯哂休^厚的軟土,如果單純用加筋墊層來(lái)處理,即使承載力滿足要求,地基也會(huì)產(chǎn)生較大的不均勻沉降,難以從根本上解決問(wèn)題?! 《⒐こ虒?shí)例分析 某工程為隧道連接線道路工程,全長(zhǎng)4.71km,路面標(biāo)準(zhǔn)寬度50m,雙向六車(chē)道,是城市一級(jí)主干道。其中軟基路段長(zhǎng)2.53km,幾乎占全長(zhǎng)的一半,軟基處理是該工程最主要的分項(xiàng)控制工程之一,因此設(shè)置了若干試驗(yàn)段,實(shí)施動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工。該工程場(chǎng)地上部為人工填土,厚度僅0.5m左右