資陽資陽三岔快速通道工程

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1、資陽市資（陽）三（岔）快速通道工程項目環(huán)境影響報告書(簡本)環(huán)評單位：四川省環(huán)科院科技咨詢有限責(zé)任公司二0一五年八月目錄1.建設(shè)項目概況11.1建設(shè)項目的地點及相關(guān)背景11.2建設(shè)項目主要建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、建設(shè)周期和投資11.3建設(shè)項目選址合理性分析22.環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價32.1自然環(huán)境32.2社會環(huán)境52.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀82.4評價范圍93.建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果103.1建設(shè)項目的主要污染物類型、排放濃度、排放量、處理方式、排放方式和途徑及其達標(biāo)排放情況103.2建設(shè)項目評價范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標(biāo)分布情況143.3項目主要環(huán)境影響及其

2、預(yù)測評價結(jié)果153.4污染防治措施、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、達標(biāo)情況及效果173.5建設(shè)項目環(huán)境保護措施的技術(shù)、經(jīng)濟論證結(jié)果223.6建設(shè)項目對環(huán)境影響的經(jīng)濟損益分析結(jié)果233.7建設(shè)項目防護距離內(nèi)的搬遷所涉及的單位、居民情況及相關(guān)措施233.8建設(shè)單位擬采取的環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度234公眾參與284.1公眾參與目的284.2公眾參與形式284.3調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計分析344.4公眾參與結(jié)論345評價結(jié)論356聯(lián)系方式351.建設(shè)項目概況1.1建設(shè)項目的地點及相關(guān)背景1.1.1建設(shè)項目的地點本項目建設(shè)業(yè)主為資陽市綜合交通發(fā)展有限公司，本項目起點：位于已建成的成都至資陽快速

3、通道雙流縣至簡陽三岔湖段止點，止點位于雁江區(qū)碧江大街與中興街十字交叉口處接資安路起點。項目地理位置見附圖1。1.1.2建設(shè)項目背景隨著《成渝經(jīng)濟區(qū)區(qū)域規(guī)劃》、《四川省成都天府新區(qū)總體規(guī)劃（2010—2030）》的實施，以及成都第二機場開工建設(shè)，成都、資陽兩地區(qū)域經(jīng)濟及合作快速發(fā)展，成都市、資陽市簽訂了《關(guān)于共建工業(yè)集中發(fā)展區(qū)的協(xié)議》，成都·資陽工業(yè)發(fā)展區(qū)正在順利推進，兩地區(qū)域經(jīng)濟及合作的快速發(fā)展需要有相應(yīng)的交通作為支撐，隨后成都、資陽交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行了全面對接，按照框架協(xié)議，加強成都周邊城市的環(huán)形和放射狀通道規(guī)劃和建設(shè)，強化高速公路、快速通道等區(qū)域路網(wǎng)的

4、對接，打通與機場、車站、碼頭等區(qū)域性設(shè)施聯(lián)系的快速通道，同城際軌道、城市軌道，形成一體化的綜合交通運輸體系，建成一個以成都為綜合樞紐的“1小時經(jīng)濟圈”。當(dāng)前，資陽、成都兩市就重點區(qū)域進行實質(zhì)性合作已經(jīng)展開，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行了全面對接。本項目走廊帶內(nèi)成都至資陽快速通道雙流縣至簡陽三岔湖段，已經(jīng)四川省發(fā)展和改革委員會川發(fā)改交【2008】325號批復(fù)建設(shè)，2012年5月已建成通車，但是三岔湖至資陽段未延伸，為進一步發(fā)揮本項目走廊帶的整體效益，資三快速通道的建設(shè)迫在眉睫。1.2建設(shè)項目主要建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、建設(shè)周期和投資1.2.1本項目基本情況項目名稱：資陽市資（

5、陽）三（岔）快速通道工程建設(shè)單位：資陽市綜合交通發(fā)展有限公司建設(shè)性質(zhì)：新建項目總投資：312999萬元人民幣總占地面積：343.681hm2預(yù)投產(chǎn)時間：2017年12月35建筑規(guī)模：本項目為資陽三岔快速通道，路線整體呈西北～東南走向，位于資陽市境內(nèi)的簡陽市、雁江區(qū)，項目起于成都至資陽快速通道雙流縣至簡陽三岔湖段的止點，經(jīng)三岔鎮(zhèn)、福田鄉(xiāng)、清風(fēng)鄉(xiāng)、雷家鄉(xiāng)、在張?zhí)斓摐?K37+640)上跨成渝高速，王家溝(K42+980)下穿成渝客專、董家灣（K45+640）上跨老成渝鐵路，董家壩（K48+850）上跨沱江、高廟子（K53+000）再次下穿成渝客專，最后止于唐家灣

6、附近的雁江區(qū)城市規(guī)劃碧江大街與中興街十字交叉口處,與規(guī)劃中的資安路起點相接，路線全長約57.284公里。設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5m（0.75m（土路肩）+2.50m（硬路肩）+2×3.75m（行車道）+3.00m（中間帶）+2×3.75m（行車道）+2.50m（硬路肩）+0.75m（土路肩）=24.5m）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本項目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采取瀝青砼路面，平面交叉39處，整條路線均為新建道路。具體情況見表1.2-1。表1.2-1建設(shè)內(nèi)容一覽表項目構(gòu)成工程時段工程環(huán)節(jié)主要的環(huán)境問題環(huán)境要素主體工程路基路面路線全長57.284km；

7、挖方總量9497Km3；填方總量4.545萬m3；路面類型：瀝青砼。施工期征地拆遷耕地減少、房屋公共設(shè)施拆遷、移民占地生態(tài)環(huán)境社會環(huán)境土石方堆砌水土流失、植被破壞生態(tài)環(huán)境路基路面水土流失、揚塵廢氣、噪聲生態(tài)、大氣、聲環(huán)境涵洞及交通工程道路照明；電力電信通道；燃氣管道；給排水工程；大橋5626m/22座；中小橋251m/7座；涵洞5684.5m/172座；平面交叉39處；交通工程及沿線設(shè)施。雨水涵洞/水環(huán)境材料運輸揚塵、運輸散失廢氣、交通事故大氣環(huán)境社會環(huán)境施工管理區(qū)生活“三廢”水、固、氣車輛行駛噪聲、廢氣地表徑流污水、危險品運輸聲、氣、水社會環(huán)境營運期占壓地

8、表與植被破壞社會生態(tài)環(huán)境輔助工程施工工場1處；表土臨