高職院校汽車專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文

《高職院校汽車專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)）題目發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與排除學(xué)生姓名XXXXX學(xué)號(hào)312050258年級(jí)專業(yè)12級(jí)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷2班21所在系汽車工程系指導(dǎo)教師鄭XXXX職稱講師完成時(shí)間2015年6月2121摘要點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能良好與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。汽車在行駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障占了好大的比例。因此，具有性能優(yōu)良、工作可靠的點(diǎn)火系統(tǒng)，一直是廣大汽車設(shè)計(jì)、制造和使用者所努力追求的。點(diǎn)火系統(tǒng)的電子化，使得點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火性能進(jìn)一步提高，工作可

2、靠性加強(qiáng)，這對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排污，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都起了很大的作用，使電子點(diǎn)火系統(tǒng)特別是使用了微機(jī)控制的電子點(diǎn)火系統(tǒng)其維修的難度也相應(yīng)增加了。關(guān)鍵詞：點(diǎn)火系統(tǒng)電子化微機(jī)控制212121目錄引言……………………………………………………………………11電子點(diǎn)火系統(tǒng)的種類和結(jié)構(gòu)……………………………………………21.1電子點(diǎn)火系統(tǒng)的種類…………………………………………21.2電子點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)…………………………………………42電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理及作用…………………………………………6

3、2.1點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理……………………………………………62.2點(diǎn)火正時(shí)的控制……………………………………………83電子點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障及實(shí)例……………………………………………103.1汽車點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的檢測(cè)…………………………………………103.2常見故障現(xiàn)象…………………………………………113.3常見故障的診斷…………………………………………113.4電子點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障檢查…………………………………………134電子點(diǎn)火系統(tǒng)使用維修注意事項(xiàng)…………………………………………154.1維修注意事項(xiàng)…

4、………………………………………154.2在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器（曲軸位置傳感器）時(shí)應(yīng)注意…………………154.3其他注意事項(xiàng)…………………………………………15總結(jié)…………………………………………………………………17致謝…………………………………………………………………18參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………192121引言在現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是采用高壓電火花點(diǎn)燃的。為了在氣缸中產(chǎn)生高壓電火花，必須采用專門的點(diǎn)火裝置，即點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火質(zhì)量的高低直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，所以

5、，點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的系統(tǒng)之一。發(fā)動(dòng)機(jī)許多常見故障都是點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn)引起的，因此，在實(shí)際維修過程中，有很大比例的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障引起的。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況的好壞,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在汽車維修過程中,點(diǎn)火系統(tǒng)故障率相對(duì)較高。因此，本篇論文通過介紹常見的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷，并提出修理方法。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電(大約15000～30000V)，使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)

6、生電火花的全部設(shè)備，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系。為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，要求點(diǎn)火系能按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序，在一定的時(shí)刻，供給火花塞以足夠能量的高壓電，使其兩極間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。211電子點(diǎn)火系統(tǒng)的種類和結(jié)構(gòu)1.1電子點(diǎn)火系統(tǒng)的種類現(xiàn)在生產(chǎn)和使用的汽車上，大都采用了不同形式的電子點(diǎn)火系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解這些電子點(diǎn)火系統(tǒng)，對(duì)于正確使用和維護(hù)保養(yǎng)車朝十分必要。電子點(diǎn)火系統(tǒng)的分類見表1-1。表1-1電子點(diǎn)火系統(tǒng)的分類按儲(chǔ)能型式電感式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單電容式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多用于賽車按傳感器結(jié)構(gòu)形式磁感應(yīng)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，點(diǎn)火比較可靠

7、霍爾式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，點(diǎn)火可靠光電式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，性能不夠穩(wěn)定電磁振蕩式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，多用于賽車按控制方式電子控制器式點(diǎn)火控制比較精確可靠微機(jī)控制式分配式和直接式點(diǎn)火控制精確可靠1.1.1磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)解放CA1092、東風(fēng)EQ1092、北京BJ2020等型汽車以及早期生產(chǎn)的部分轎車，都裝配了磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)。它主要由磁感應(yīng)式分電器、點(diǎn)火控制器、高能點(diǎn)火線圈和火花塞等組成，圖1-1是磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)原理圖。圖1-1磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)原理圖。21磁感應(yīng)式分電器主要由磁感應(yīng)傳感器、點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置、

8、配電器等組成。磁感應(yīng)傳感器由轉(zhuǎn)子、定子、永久磁鐵、傳感線在1圈等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，分寄電器通過轉(zhuǎn)子、定子，使傳感線器1圈內(nèi)的磁通發(fā)生變化，產(chǎn)生電壓信號(hào)，供給點(diǎn)火控制器。其突出優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需外加電源。點(diǎn)火控制器又稱電子點(diǎn)火控制器、電子點(diǎn)火組件或點(diǎn)火器，主要由點(diǎn)火專用的集成電路和一些輔助電子元件組成。它的主要作用是根據(jù)磁感應(yīng)傳感器輸出的電壓信號(hào)，控制點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組電路的導(dǎo)通與截止，使點(diǎn)火線圈