公路工程中軟基處理的常用方法

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1、公路工程中軟基處理的常用方法【】：公路工程施工過程中不可避免的遇到軟土路基,如何處理軟土路基而保證工程質(zhì)量,成為施工中的棘手問題,本文簡單的介紹了公路工程軟土地基處理的常用方法、適用條件,以及在具體工程實踐中的應(yīng)用,僅供參考?！　　娟P(guān)鍵詞】：公路軟土地基處理方法　　前言　　軟土地基主要由粘土和粉土等細微顆粒含量多的松軟土、孔隙大的有機質(zhì)土、泥炭以及松散砂等土層構(gòu)成。地下水位高，其上的填方及構(gòu)造物穩(wěn)定性差且發(fā)牛沉降的地基。在給出軟土地基定義時指出：軟土地基不能簡單地只按地基條件確定，因填方形狀及施工狀況雨異，有必要在充分研究填方及構(gòu)造物的

2、種類、形式、規(guī)模、地基特性的基礎(chǔ)上，判斷是否應(yīng)按軟土地基處理?！　∫弧④浲恋鼗诠饭こ讨性斐傻奈：Α　≤浲恋鼗男再|(zhì)因地而異，因?qū)佣?，不可預(yù)見性大。在設(shè)計、施工過程中，稍有疏忽就會出現(xiàn)質(zhì)量事故，常見的事故有：　　(1)勘察設(shè)計不詳細或不準(zhǔn)確，導(dǎo)致對應(yīng)該做軟基處理的地段未做處理設(shè)計?！　?2)已知是軟土地基，但足未做好軟土地基處理，造成路堤失穩(wěn)或危及線外建筑物?！　?3)雖然作了軟土地基處理，但是措施不力，施工不當(dāng)造成路堤失穩(wěn)?！　?4)堆料當(dāng)，未按規(guī)定分層填筑，填土過快，碾雎不當(dāng)，造成路堤失穩(wěn)?！　?5)擾動“硬殼層”或填筑不當(dāng)，使

3、“硬殼層”遭受破壞，導(dǎo)斂路堤失穩(wěn)?！　?6)由于臺背填土使地基塒結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生負(fù)摩阻力和縱向推擠作用，引起橋臺發(fā)生變位以至損壞。　　二、公路工程中的軟土地基處理方法　　鑒于軟土地基給公路工程帶來的危害，適宜的軟土處理方法不僅能夠節(jié)約工程投資，降低成本，還能夠縮短工期，以最短的工期，最低的成本核算達到最佳的軟土處理效果。軟土地基承載力低，壓縮性火，透水性差，不易滿足路基基設(shè)計要求，故需進行處理，下向介紹目前公路工中采用的處理軟土地基幾種方法。　　1換填法　　1．1置換填土　　路堤填筑高度較小時，一般采用置換填土法進行軟土地基的處理。若軟土層的

4、厚度超過3m，通常只挖除一部分軟土后，換填強度和穩(wěn)定性均較好的材料。換填時首先將泥炭、軟土全部或部分挖除，并采用滲水性、穩(wěn)定性好的材料(必要時添加適量水泥或石灰)進行分層填筑?！　?．2拋石擠淤法　　長年積水的低洼地段，當(dāng)排水困難時，淤泥一般呈流動狀態(tài)，厚度為3～4m，表層無明顯硬殼，石料容易采集的地段，并可將石塊沉到淤泥底部的條件下可采用拋石擠淤方法。擠淤施工用料采用不易風(fēng)化的、穩(wěn)定性好的石料，石塊大小由泥炭的稠度來確定。對于易流動的泥炭或淤泥，石塊中80％以上宜超過30era粒徑，含泥量減少到最低?！　?．3土工織物加固地基　　以土

5、工織物作為補強材料加固地基，利用其加筋、補強、應(yīng)力擴散及排水等綜合作用來提高地基承載力并調(diào)整地基變形，常與沙墊層同時使用。在軟基上隔墊土工織物可使荷載均勻分布；在高填路堤，可適當(dāng)分層墊隔?！　?排水固結(jié)法　　2．1袋裝沙井　　袋裝沙井是將質(zhì)量符合要求的沙先裝入透水性好的編織袋內(nèi)，然后采用沉入或打人設(shè)備將裝好的沙袋沉入軟土地基內(nèi)。袋裝沙井既有大直徑沙井的作用，又可以保證沙井的連續(xù)性，避免縮徑現(xiàn)象。此外，由于袋裝沙井的孔徑較小、沙材料消耗少、工程費用低，施工速度明顯加快，是軟弱地基施工最好的方法。當(dāng)泥沼或軟土層厚度大于5m，且路堤填筑高度的

6、土體自重遠超過天然地基承載力或地基土體水平位移較大時，袋裝沙井具有明顯的優(yōu)勢，是軟土地基最合適的處理方法。　　2．2沙井　　首先在軟土地基上鉆成孔眼，灌上粗、中沙，利用粗、中沙的荷載作用加速軟土中水的排出，此法為沙井處理法。固結(jié)占很大比例的土和高塑性黏性土則不宜采用，其余軟土均適合采用沙井法?！　?．3沙墊層　　在軟土層頂面鋪設(shè)排水沙層，以增加排水面，使軟土地基在填土荷載作用下加速排水固結(jié)，提高其強度，滿足穩(wěn)定性的要求。排水沙層對于基底應(yīng)力的分布和沉降量的大小無顯著的影響，但可加速沉降的發(fā)展，縮短固結(jié)過程。當(dāng)在沙墊層上填筑路基時，路堤填

7、筑速度應(yīng)合理安排，使加荷的速率與地基承載力增加(排水固結(jié))的速率相適應(yīng)，以保證地基在路堤填筑過程中不發(fā)生破壞。通?？梢岳寐裨O(shè)在路堤中線的地面沉降板以及布置在路堤坡腳處的位移邊樁進行施工觀測，隨時掌握地基在路堤填筑過程中的變形情況和發(fā)展趨勢，借以判斷地基是否穩(wěn)定。　　2．4塑料排水板　　塑料排水板是在紙板排水的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它的特點是：單孔過水?dāng)嗝娲?，排水暢通，質(zhì)量輕，強度高，耐久性好。一般在泥炭飽和淤泥地段或土基松軟、地下水位較高的情況下采用此方法?！　?輕型填方施工法　　軟土地段路堤的沉降和穩(wěn)定性取決于路堤填料的重量，利用輕質(zhì)填

8、料可以增加路堤的穩(wěn)定性和減少路堤的沉降量。輕型填方施工法是利用大型泡沫苯乙烯塊(EPS)修筑輕型填方路堤。EPS塊由于質(zhì)量輕，運輸方便快捷，非常容易施工。填方或橋臺、背的填料使用輕型材料最為合適，可以明顯減