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1、寧高城際軌道交通輕軌預制箱梁預制施工技術楊傅陳永彪張海霞中交二公局第二工程有限公司丙安市710119摘要：木文結合寧高軌道交通二期工程，介紹了重約450t輕軌箱梁制作過程中遇到的梁場設計、混凝土配合比設計、鋼筋施工、模板施工、混凝土養(yǎng)護等一系列情況關鍵詞：軌道交通；預制箱梁；預制施工1工程概況寧高城際為南京至高淳IX的一條輕軌交通，其與公路寧高新通道并線建設，我公司主要負責施工內容括：石臼湖特大橋主橋（跨湖IX規(guī)劃IV級的秦淮河航道）、石臼湖特大橋湖區(qū)段引橋、石臼湖特大橋跨南岸湖堤段3跨現澆箱梁、石臼湖特大橋高淳陸岸段，均為橋梁工
2、程。共長7.039km。主橋為75m+130m+75m連續(xù)箱梁，跨南庫大堤為40m+60m+40m連續(xù)箱梁，其余均為25m、30m預制箱梁。輕軌預制箱梁，梁高1.8m,頂板寬9m,底板寬4.1m,頂板厚度25cm,跨中腹板厚度28cm,跨中底板厚度25cm,端部腹板厚度90cm，端部底板厚度50cm,設計采用C50砼，其中30m預制箱梁單榀砼理論方量（30m）為158.2m3,鋼筋30871.7kg,鋼絞線共6826.5kg,M15-10錨具16套,M15-15錨具16套。圖1箱梁斷面結構圖2梁場布置預制箱梁均為雙線單室結構，重量
3、相比大鐵900t預制箱梁要輕一半，其整個從梁場布置、箱梁預制、存放等工藝，都以大鐵預制箱梁為借鑒，并不斷對箱梁預制標準化、規(guī)范化和機械化進行探索和提高。2.1梁場布置形式(1)梁場布置在工程線路的右側臨吋用地內，采用縱列式布置，梁場布置圖如圖2所示，梁場的布置具體分為6個區(qū)域：生活區(qū)、鋼筋加工及存放區(qū)、制梁區(qū)、混凝土拌合區(qū)、提梁及存梁區(qū)，主要機械設備包括：50t龍門出、卷揚機、拌合站、汽車泵、智能張拉壓漿設備。(2)梁場布局從鋼筋制作、綁扎、立模、灌注、養(yǎng)護、拆模、初張拉等整體為流水線設計，方便施工，存梁區(qū)中移梁、存梁、提梁布局合
4、理，滿足施工要求,配電室等危險區(qū)遠離人員集中區(qū)域，減少安全事故隱患。圖2輕軌預制梁場總體布置圖2.2制梁臺座設置及施工根據箱梁架設速度，需要每月生產箱梁30片?？紤]梁體混凝上強度滿足要求，預張拉及初張拉后才能吊移出制梁臺座，制梁臺座要A用5?6天，故需設置的臺座數量為6個，同吋，設置存梁臺座32個，存梁方式采用雙層存梁。制梁臺座由三道連續(xù)墻、橫系梁、地基板組成，制梁臺座總高1.4m，總寬6m,露地部分高0.8m,頂面寬度為3.6m,臺座配冇受力鋼筋，基礎地基板與周邊混凝土需隔離，為防止臺座發(fā)生不均勻沉降，對預制箱梁結構產生影響，每
5、個臺座下設置PC管樁，在模型建立上按彈性地基梁在空間上整體建立模型計算連續(xù)墻和地基板的內力，同時求得土彈簧反力，按張拉前和張拉后兩種不同工況分別施加荷載建立模型，取最不利工況控制計算和設計。臺座頂面與底模連接預埋件，外側模與地面支撐連接通過預埋件固定。圖3制梁臺座結構圖2.3存梁臺座施工存梁臺座按雙層存梁設汁，存梁臺座由4個支承墊石、2個承臺板組成,頂部有板式橡膠支座支撐箱梁。每個臺座設置PC管樁，存梁臺座按照復合地基梁計算內力，地基承載力按照復合地基理論計算。在構造上，存梁臺座的布置在保證滿足受力要求的前提下考慮安裝支座等其他作
6、業(yè)空間要求。圖4存梁臺座結構圖3箱梁預制3.1鋼筋工程(1)鋼筋綁扎采用在鋼筋綁扎臺座上進行，鋼筋綁扎臺座采用角鋼和鋼管按照箱梁截面尺T加工成型，并按鋼筋坐標預設卡u來對鋼筋綁扎進行定位。(2)在臺具上進行鋼筋綁扎吋進行抄平，按照相對高程的位置控制，在鋼筋整體吊裝到模板后，要檢查鋼筋是否冇變形，如冇變形進行整改，確保鋼筋平面位置準確，滿足圖紙設計要求。(3)保護層墊塊采用高性能細石混凝土墊塊，抗壓強度不小于50MPa，墊塊按照鋼筋直徑制成十字形凹槽，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會不會轉動。(6)鋼筋采用整體吊裝入模①鋼
7、筋在綁扎胎膜上整體綁扎成型，抽拔橡膠管、支座預埋鋼板等預埋件安裝完成后，鋼筋整體吊裝入模，吊裝時注意吊點均衡布置，防止鋼筋在吊裝過程中變形。②吊具采用型鋼制作主梁和分配梁，主梁長30m,分配梁長10m,吊具應具有足夠的剛度，起吊吋撓度不應大于1/250。吊具同時兼顧起吊腹板和頂板的功能。③起吊鋼筋籠的吊點間距不宜大于縱向不宜大于2m,橫向不宜大于2.5m.起吊吋在鋼筋籠內傳入短鋼筋作為分配筋，不得將吊鉤直接掛在鋼筋上，分配鋼筋應放在縱向鋼筋下面。圖5鋼筋整體裝入模3.2模板施工(1)外模采用整體式外側模，制梁臺座施工吋在制梁臺座的
8、兩側設置預埋件，側模安裝吋立柱與預埋件進行焊接。側模安裝前先鋪設底模，底模平鋪在臺座頂面，與側模進行螺栓連接。(2)內模采用液壓模板。內模按變截面分段制造，現場用螺栓連接成一體，節(jié)間用橡膠密封條密封止?jié){。每段內模由結構部分和液壓系統(tǒng)組成，結構部分由
