智慧城市之智慧停車(chē)合作方案

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1、遵義市智慧城市之智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚試點(diǎn)項(xiàng)目合作方案單位：遵義市市政府中投資本巴斯巴湖南深拓智能設(shè)備股份有限公司報(bào)告時(shí)間：2016年3月21日緒論隨著國(guó)家十二五規(guī)劃的落實(shí)，國(guó)民步入小康社會(huì)，特別是隨著新能源汽車(chē)的進(jìn)一步推廣，每戶一臺(tái)汽車(chē)已經(jīng)不是夢(mèng)想，城市里到處都是汽車(chē)，停車(chē)難和充電難日漸成為城市管理頑疾，車(chē)主找不到車(chē)位或充電樁，要么在路上浪費(fèi)大量時(shí)間，要么就將車(chē)輛隨意停放在路邊阻礙交通，同時(shí)，一些位置較為隱蔽的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)及充電站也存在車(chē)位/充電樁閑置、利用率不高的問(wèn)題。如何解決停車(chē)難、充電難，引導(dǎo)停車(chē)資源及充電資源合理配置，實(shí)現(xiàn)停車(chē)點(diǎn)與充電樁遠(yuǎn)程管理，有效緩

2、解停車(chē)難的交通擁堵問(wèn)題。遵義市智慧城市之智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚項(xiàng)目：以立體停車(chē)庫(kù)為核心，以預(yù)約停車(chē)、預(yù)約充電的服務(wù)方式，通過(guò)線上線下整合，對(duì)不同區(qū)域不同停車(chē)點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，對(duì)車(chē)位占用率和周轉(zhuǎn)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，引導(dǎo)停車(chē)資源合理配置，實(shí)現(xiàn)停車(chē)點(diǎn)遠(yuǎn)程管理，有效緩解停車(chē)難的交通擁堵問(wèn)題。一方面可以為政府在停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃布局提供決策依據(jù)；另一方面可以方便市民通過(guò)停車(chē)APP實(shí)現(xiàn)車(chē)位有效查詢、預(yù)定、繳費(fèi)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、移動(dòng)支付、充電等，還能使停車(chē)場(chǎng)每一個(gè)車(chē)位周轉(zhuǎn)、收費(fèi)交易等信息通過(guò)云平臺(tái)終端，讓管理經(jīng)營(yíng)者及時(shí)了解停車(chē)場(chǎng)/充電樁經(jīng)營(yíng)狀況作出經(jīng)營(yíng)決策。一、市場(chǎng)現(xiàn)狀1、全國(guó)停車(chē)及新能源汽

3、車(chē)充電現(xiàn)狀1.1汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)我國(guó)近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持高速增長(zhǎng)。截至2014年底，汽車(chē)保有量達(dá)1.54億輛，其中私人小汽車(chē)1.05億輛，全國(guó)新注冊(cè)量和年增量均達(dá)歷史最高水平。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)剛性需求旺盛，汽車(chē)保有量繼續(xù)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2014年新注冊(cè)登記的汽車(chē)達(dá)2,188萬(wàn)輛，保有量?jī)粼?,707萬(wàn)輛，均為歷史最高水平。2015年，最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.6億輛。車(chē)庫(kù)的保有量為2.1億輛，目前而言停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能適應(yīng)汽車(chē)快速增長(zhǎng)的需要，停車(chē)位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。新增需求加上歷史欠賬，需要建設(shè)的停車(chē)泊位規(guī)模越來(lái)

4、越大，停車(chē)難已成為一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，尤其發(fā)達(dá)城市中的高檔樓盤(pán)和消費(fèi)場(chǎng)所需求極其旺盛。按照不欠新賬、還清老賬的思路，每年需新增停車(chē)位約3000萬(wàn)個(gè)。不同形式的停車(chē)位建設(shè)成本5-20萬(wàn)元不等，有的甚至更高，總投資規(guī)模約3萬(wàn)億元。日本等發(fā)達(dá)國(guó)家立體停車(chē)設(shè)備已經(jīng)占據(jù)了70%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，國(guó)內(nèi)目前比例僅為2%-3%。按此比例估算，立體停車(chē)設(shè)備年均投資規(guī)模約千億，未來(lái)規(guī)模還有望逐步上升。1.2新能源汽車(chē)充電樁市場(chǎng)隨著新能源汽車(chē)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，公共充電市場(chǎng)成為了兵家必爭(zhēng)之地。充電設(shè)施不完善，嚴(yán)重制約了新能源汽車(chē)發(fā)展。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施

5、建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》草案中明確提出，到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。1、遵義市和貴陽(yáng)市停車(chē)及新能源汽車(chē)充電現(xiàn)狀2.1汽車(chē)保有量和車(chē)位數(shù)不匹配2.1.1遵義現(xiàn)狀根據(jù)遵義市交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2011年4月，遵義市中心城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不足10萬(wàn)輛，僅有停車(chē)泊位7260個(gè)(含道路臨時(shí)停車(chē)位)，按當(dāng)年機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量計(jì)算，每百輛汽車(chē)擁有的停車(chē)泊位還不到10個(gè)。截至2015年，遵義市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到984636輛（含摩托車(chē)），中心城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)17萬(wàn)輛。按車(chē)位配比1:0.6計(jì)算，遵義預(yù)估停車(chē)位缺口達(dá)到5-7萬(wàn)個(gè)，按

6、國(guó)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)占2-3%的市場(chǎng)份額，立體車(chē)位需求在1-2千個(gè)。2.1.2貴陽(yáng)現(xiàn)狀根據(jù)貴陽(yáng)市交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2012年貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為70萬(wàn)輛，2103年超過(guò)80萬(wàn)輛，2014年達(dá)到97萬(wàn)輛，2015年預(yù)計(jì)超過(guò)110萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)量將近20%。2012年，貴陽(yáng)市共有停車(chē)位14.3萬(wàn)個(gè)；2014年，停車(chē)位23.3萬(wàn)個(gè)車(chē)位。其中中心城區(qū)(云巖南明兩區(qū))路外停車(chē)點(diǎn)859處,車(chē)位98570個(gè)，路內(nèi)占道停車(chē)點(diǎn)87處，車(chē)位4854個(gè)。可見(jiàn)車(chē)位需求和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量有非常大的差距。1、車(chē)位及充電站資源區(qū)域不匹配隨著城市化的不斷推進(jìn)，居住環(huán)境不斷的密集化，商業(yè)中心不斷涌現(xiàn)。另一

7、個(gè)方面來(lái)說(shuō)，隨著老百姓的生活水平越來(lái)越高，機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量也越來(lái)越多。機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增加將帶來(lái)一系列的問(wèn)題，最明顯的就是停車(chē)難的沖突。特別是商業(yè)中心、娛樂(lè)中心，往往是一位難求。停車(chē)難的問(wèn)題甚至已經(jīng)逐漸演變成繁華地區(qū)及周邊地域的交通問(wèn)題。在繁華的市中心這樣的一幕日復(fù)一日的上演著：很多人開(kāi)著車(chē)去找車(chē)位，偌大的停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈轉(zhuǎn)了幾個(gè)小時(shí)都找不到車(chē)位，只好又回程。回程的車(chē)流和新的找車(chē)位的車(chē)流混合在一起造成繁華地域周邊道路的擁堵。4、新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)建設(shè)不足除了停車(chē)難外，還有就是充電難。新能源汽車(chē)是國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。近幾年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。但是充電等基

8、礎(chǔ)建設(shè)卻在很大程度上拖了后腿。為了加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)就必然需要