鐵路隧道照明施工工法

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1、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司工法評審申報表填報單位（公章）：中鐵建電氣化局集團(tuán)第四工程有限公司工法名稱隧道照明綜合性施工工法工法編號開發(fā)單位中鐵建電氣化局集團(tuán)第四工程有限公司編寫人黃金恩內(nèi)容簡介此工法是按照吉圖琿客運專線隧道照明施工過程進(jìn)行編寫的，包括電纜掛架安裝、燈具安裝、電纜敷設(shè)。附件及資料目錄科技成果組織鑒定單位鑒定時間技術(shù)水平獲獎情況推廣應(yīng)用時間及經(jīng)濟(jì)效益本工法在吉圖琿隧道照明中得到充分應(yīng)用，在短短的兩個月內(nèi)完成43公里的隧道照照施工，合理安排和相關(guān)的技術(shù)要求也非常合理，施工質(zhì)量還獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。我單位在2014年施工的吉圖琿客運專線推廣了此

2、工法，安全和質(zhì)量都得到了良好的控制。應(yīng)用范圍本工法適用隧道照明綜合性施工。9申報單位意見同意申報集團(tuán)公司工法組長簽字：單位公章2012年10月30日專業(yè)組評定意見組長簽字：年月日集團(tuán)公司工法領(lǐng)導(dǎo)小組審批意見組長簽字：年月日單位負(fù)責(zé)人：制表人：日期：年月日9隧道照明綜合性施工工法一、前言鐵路隧道照明施工，具有環(huán)境局限性大，點多線長，工作量大，施工周期長，多家單位交叉作業(yè)，并涉及臨運行車等情況，施工干擾大，施工組織困難等特點。本工法是針對吉圖琿鐵路長達(dá)160公里的隧道照明施工而研究開發(fā)的。本工法采用自制作業(yè)平臺車打眼打眼法，隧車吊運纜放纜法，省時省力完成照明施工，

3、取得良好效果，受到甲方的好評。二、工法特點1、采用激光水平儀進(jìn)行放線定位。2、采用自制作業(yè)平臺車進(jìn)行壁掛式電纜支架及燈具掛鉤安裝，使得劃線定位、打眼、注架一次完成，大大提高了工作效率。3、采用隨車吊上支盤施放電纜，加快了施工進(jìn)度。4、采用“三班輪換制”進(jìn)行施工，打破了電力施工常規(guī)，輪換上崗，縮短了施工工期。三、適用范圍各種鐵路隧道照明施工，以隧道還能通貨車為前提，尤其適用于長大隧道。四、工藝原理針對隧道內(nèi)點多、線長、工作量大且壁面呈規(guī)則圓弧形的特點，用貨車改裝加工了作業(yè)臺車，集劃線、打眼、注架于一體，完成電纜掛架安裝。利用隨車吊運輸敷設(shè)電纜。采用軌道平板車上安

4、裝溜砂漏斗進(jìn)行電纜地溝鋪砂，解決千方砂入槽問題。使用電子槍完成電纜接頭的焊接，輕巧便攜。從而提高施工效率。9五、施工工藝（一）工藝流程編制施工組織設(shè)計圖紙審核施工調(diào)查加工作業(yè)臺車打眼注架燈具安裝電纜敷設(shè)配電箱安裝通電調(diào)試試驗（二）工藝操作1.圖紙審核1）按照規(guī)范要求審查圖紙是否齊全，工程數(shù)量和主要設(shè)備材料表中的設(shè)備、材料、型號、規(guī)格、數(shù)量是否與施工圖中相符。2）設(shè)計圖是否符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件的規(guī)定。3）設(shè)備布局是否合理、正確，線路、徑路是否符合規(guī)定和實際，兩者有無矛盾和相互干擾。設(shè)備安裝尺寸有無錯誤或不當(dāng)，接線圖、配線圖、平面圖及安裝圖有無錯、漏，聯(lián)鎖

5、及對應(yīng)關(guān)系是否正確。4）有無特殊施工要求，技術(shù)上有無困難，能否保證施工安全和質(zhì)量等。2.施工調(diào)查1）工程概況了解掌握各個隧道的工程分布情況，主要工程數(shù)量，相關(guān)施工隊伍的分布情況及交通狀況，工程的施工進(jìn)度，臨運車輛情況，隧道照明施工條件是否具備，特殊隧道的基本情況，等等。2）核對設(shè)計文件9根據(jù)設(shè)計文件提供的工程數(shù)量和預(yù)留溝槽管道情況，通過調(diào)查核對與實際情況是否相符，落實設(shè)備安裝位置和線路、徑路是否與現(xiàn)場實際相符，各種施工干擾是否與設(shè)計一致。3）作業(yè)環(huán)境一般來說，鐵路隧道照明施工的作業(yè)環(huán)境具有以下幾點共性：①新建隧道，無照明設(shè)施，陰冷潮濕。②隧道長，運輸不便，施工

6、局限性大。③牽涉鋪架、電氣化、給排水等單位交叉施工，干擾大。4）作業(yè)特點①點多、線長、工作量大，要求標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，統(tǒng)一工藝，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。②因為存在施工條件是否成熟和交叉施工的情況，既要依照作業(yè)程序，又要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。③因受隧道內(nèi)條件限制，要按期完成施工任務(wù)困難很大，投入的人力、物力都很大，因此必須依靠先進(jìn)的施工方法才能確保工程順利完工。94.加工作業(yè)臺車根據(jù)各隧道照明設(shè)計的不同，作業(yè)臺車的加工尺寸有所不同，施工時可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)各隧道照明設(shè)計的不同，作業(yè)臺車的加工尺寸有所不同，施工時可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整作業(yè)臺車（如上圖）用貨車改裝而成，5.打

7、眼注架（1）隧道壁上打眼安裝掛架按站前單位交的控制點標(biāo)高，用激光地平儀放線，組織好人員，作好施工防護(hù)，便可開始工作，臺車作業(yè)一段時間后，激光地平儀進(jìn)行校準(zhǔn)。（2）電纜掛架安裝。電纜掛架的安裝，作業(yè)車上兩個人負(fù)責(zé)打孔，兩人負(fù)責(zé)用安裝掛架。作業(yè)車上的司機(jī)，與作業(yè)隊員各配一臺對講機(jī)，打完后作業(yè)人員通知司機(jī)往前開。流水性作業(yè)，增加工作效率。97.電纜敷設(shè)（1）加工電纜放線轉(zhuǎn)盤如圖下圖。（2）利用隨車吊運纜敷設(shè)，在車上支好盤，電纜盤倒轉(zhuǎn)放在車上，隨著隨車吊的緩緩開動，電纜的一端用電纜耐脹線夾固定，電纜從盤上一圈圈褪下，臺車緩緩前行，電纜被抬起，臺車上輔助以人力，將電纜放

8、入掛架。（3）電纜預(yù)留圈的固定因為電纜