10kva變壓器空載損耗與負(fù)載損耗的計(jì)算方法

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1、10KVA變壓器空載損耗與負(fù)載損耗的計(jì)算方法10KVA變壓器空載損耗與負(fù)載損耗的計(jì)算方法10KVA變壓器空載損耗與負(fù)載損耗的計(jì)算方法　　10KVA變壓器空載損耗與負(fù)載損耗的計(jì)算方法　　負(fù)載曲線的平均負(fù)載系數(shù)越高，為達(dá)到損耗電能越小，要選用損耗比越小的變壓器;負(fù)載曲線的平均負(fù)載系數(shù)越低，為達(dá)到損耗電能越小，要選用損耗比越大的變壓器。將負(fù)載曲線的平均負(fù)載系數(shù)乘以一個(gè)大于1的倍數(shù)，通?？扇?-1.3，作為獲得較佳效率的負(fù)載系數(shù)，然后按βb=(1/R)1/2計(jì)算變壓器應(yīng)具備的損耗比?！　?、變壓器損耗計(jì)算公式　　(1)有功損耗：ΔP=P0+KTβ2PK

2、-------(1)　　(2)無(wú)功損耗：ΔQ=Q0+KTβ2QK-------(2)　　(3)綜合功率損耗：ΔPZ=ΔP+KQΔQ----(3)　　Q0≈I0%SN，QK≈UK%SN　　式中：Q0——空載無(wú)功損耗(kvar)　　P0——空載損耗(kW)　　PK——額定負(fù)載損耗(kW)　　SN——變壓器額定容量(kVA)　　I0%——變壓器空載電流百分比?！　K%——短路電壓百分比　　β——平均負(fù)載系數(shù)　　KT——負(fù)載波動(dòng)損耗系數(shù)　　QK——額定負(fù)載漏磁功率(kvar)　　KQ——無(wú)功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量(kW/kvar)　　上式計(jì)算時(shí)各參數(shù)的選擇條件：　

3、　(1)取KT=1.05;　　(2)對(duì)城市電網(wǎng)和工業(yè)企業(yè)電網(wǎng)的6kV～10kV降壓變壓器取系統(tǒng)較小負(fù)荷時(shí)，其無(wú)功當(dāng)量KQ=0.1kW/kvar;　　(3)變壓器平均負(fù)載系數(shù)，對(duì)于農(nóng)用變壓器可取β=20%;對(duì)于工業(yè)企業(yè)，實(shí)行三班制，可取β=75%;　　(4)變壓器運(yùn)行小時(shí)數(shù)T=8760h，較大負(fù)載損耗小時(shí)數(shù)：t=5500h;　　(5)變壓器空載損耗P0、額定負(fù)載損耗PK、I0%、UK%，見(jiàn)產(chǎn)品資料所示?！　?、變壓器損耗的特征　　P0——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗;　　磁滯損耗與頻率成正比;與較大磁通密度的磁滯系數(shù)的次方成正比。

4、　　渦流損耗與頻率、較大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比?！　C——負(fù)載損耗，主要是負(fù)載電流通過(guò)繞組時(shí)在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負(fù)載電流而變化，與負(fù)載電流的平方成正比;(并用標(biāo)準(zhǔn)線圈溫度換算值來(lái)表示)。　　負(fù)載損耗還受變壓器溫度的影響，同時(shí)負(fù)載電流引起的漏磁通會(huì)在繞組內(nèi)產(chǎn)生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產(chǎn)生雜散損耗?！　∽儔浩鞯娜珦p耗ΔP=P0PC　　變壓器的損耗比=PC/P0　　變壓器的效率=PZ/(PZΔP)，以百分比表示;其中PZ為變壓器二次側(cè)輸出功率。　　3、變壓器節(jié)能技術(shù)推廣　　1)推廣使用低損耗變壓器;　　(1)鐵芯

5、損耗的控制　　變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在變壓器鐵芯疊片內(nèi)，主要是因交變的磁力線通過(guò)鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來(lái)的損耗。　　較早用于變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流，變壓器鐵芯是由鐵線束制成，而不是由整塊鐵構(gòu)成?！　?900年左右，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)在鐵中加入少量的硅或鋁可大大降低磁路損耗，增大導(dǎo)磁率，且使電阻率增大，渦流損耗降低。經(jīng)多次改進(jìn)，用0.35mm厚的硅鋼片來(lái)代替鐵線制作變壓器鐵芯?！　〗陙?lái)世界各國(guó)都在積極研究生產(chǎn)節(jié)能材料，變壓器的鐵芯材料已

6、發(fā)展到現(xiàn)在較新的節(jié)能材料——非晶態(tài)磁性材料如2605S2，非晶合金鐵芯變壓器便應(yīng)運(yùn)而生。使用2605S2制作的變壓器，其鐵損僅為硅鋼變壓器的1/5，鐵損大幅度降低?！　?2)變壓器系列的節(jié)能效果　　上述非晶合金鐵芯變壓器，具有低噪音、低損耗等特點(diǎn)，其空載損耗僅為常規(guī)產(chǎn)品的1/5，且全密封免維護(hù)，運(yùn)行費(fèi)用極低?！　∥覈?guó)S7系列變壓器是1980年后推出的變壓器，其效率較SJ、SJL、SL、SL1系列的變壓器高，其負(fù)載損耗也較高?！　?0年代中期又設(shè)計(jì)生產(chǎn)出S9系列變壓器，其價(jià)格較S7系列平均高出20%，空載損耗較S7系列平均降低8%，負(fù)載損耗平均降

7、低24%，并且國(guó)家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列，推廣應(yīng)用S9系列?！　11是目前推廣應(yīng)用的低損耗變壓器。S11型變壓器卷鐵心改變了傳統(tǒng)的疊片式鐵心結(jié)構(gòu)。硅鋼片連續(xù)卷制，鐵心無(wú)接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60～80，提高了功率因數(shù)，降低了電網(wǎng)線損，改善了電網(wǎng)的供電品質(zhì)。連續(xù)卷繞充分利用了硅鋼片的取向性，空載損耗降低20～35。運(yùn)行時(shí)的噪音水平降低到30～45dB，保護(hù)了環(huán)境。　　非晶合金鐵心的S11系列配電變壓器系列的空載損耗較S9系列降低75%左右，但其價(jià)格僅比S9系列平均高出30%，其負(fù)載損耗與S9系列變壓器相等?！　?/p>

8、2)選擇與負(fù)載曲線相匹配的變壓器　　案例分析：配電變壓器的容量選擇　　A、按變壓器效率較高時(shí)的負(fù)荷率βM來(lái)選擇容量　　當(dāng)建筑物的計(jì)算負(fù)荷確定后，配電變