全國自考建筑結(jié)構(gòu)試驗2005年10月真題

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1、全國2005年W月高等教育自學考試建筑結(jié)構(gòu)試驗試題課程代碼：02448一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.當結(jié)構(gòu)受地震、爆炸等特殊荷載作用時，整個試驗加載過程只有兒秒甚至是微秒或毫秒級的時間，這實際上是一種瞬態(tài)的沖擊試驗，它屬于（）A.靜力試驗范疇B.動力試驗范疇C.偽靜力試驗范疇D.擬動力試驗范疇2.結(jié)構(gòu)靜力試驗預載時的加載值不宜超過該試件開裂試驗荷載計算值的（）參參參參A.60%B.70%C.80

2、%D.90%3.現(xiàn)行規(guī)范采用的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和磚石結(jié)構(gòu)的計算理論，K?基礎(chǔ)是（）A.理論分析B.試驗研究的直接結(jié)果C.數(shù)值計算D.工程經(jīng)驗4.為了使所測到的位移表示測點相對于試驗臺座或地面的位移，通常把傳感器支架固定在（）A.試件上B.任意表而上C.絕對不動點上D.試驗臺或地面的不動點上5.當對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行雙向非同步加載時，下列圖形反映X軸加載后保持恒載，而Y軸反復加載的是（）6.利用杠桿原理施加荷載時，杠桿比例不宜大于（）????A.1:12B.1:10C.1:8D.1:61.當從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨進行試驗時，為使

3、其能如實反映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實際工作，對比較復雜的超靜定體系中的構(gòu)件必須要注意（）A.邊界條件的模擬BJL何條件的模擬C.荷載條件的模擬D.物理條件的模擬1.使用液壓加載器時會出現(xiàn)荷載量和油壓間不呈嚴格的線性關(guān)系的狀況，這是由于（）A.油壓的影響B(tài).內(nèi)部摩肌力的影響C.溫度的影響D.空氣的影響2.當用于測量非勻質(zhì)材料的應變，或當應變測點較多時，為避免各個應變測點之間的相互影A.全橋C.l/4橋10.彈簧加載法常用于構(gòu)件的（A.持久荷載試驗C.疲勞荷載試驗響，應盡量采用（）A.半橋D.半電橋）A.短期荷載試驗D.沖擊荷載試驗11.

4、砌體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫后，會出現(xiàn)一定的變形，其變形能力來自于（）A.彈性變形B.塑性變形B.彈塑性變形D.摩擦變形12.超聲法檢測構(gòu)件時，測區(qū)應布置在構(gòu)件混凝土澆筑方昀的側(cè)而，測區(qū)的間距不宜大于????（）A.2mB.2.5mB.3mD.3.5m13.離心力加載是根據(jù)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量產(chǎn)生的離心力對結(jié)構(gòu)施加（）A.自由振動荷載B.隨機振動荷載C.簡諧振動荷載D.脈動荷載14.回彈測M時測點應在測區(qū)內(nèi)均勻分布，相鄰兩測點的凈距一般不小于（???A.5mmB.lOmmC.15mmD.20mm?變形滯冋曲線的形狀等作為評15.結(jié)構(gòu)低周反復加載靜力試驗

5、由延性系數(shù)的大小和荷載一價的指標來衡量結(jié)構(gòu)的（）A.整體變形B.局部變形C.抗震性能D.動力特性A.AA/WVB.D.WU17.人們利用高靈敏度的測振儀器，在任何地點、任何時間和任何情況下都能測得的振動波形（）B.較小A.較大C.微小D.極微小17.對觀測數(shù)字85.6358和-97450分別修約到0.01和3位有效數(shù)字，則正確的結(jié)果是(；A.85.64和-97400B.85.63和-97500C.85.64和-97500D.85.63和-9740018.結(jié)構(gòu)動力特性由結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量布置、結(jié)構(gòu)剛度、紂料性質(zhì)、構(gòu)造連接等因素決定，與

6、()A.外荷裁有關(guān)B.外荷載無關(guān)C.環(huán)境有關(guān)D.結(jié)構(gòu)內(nèi)力有關(guān)19.擬動力試驗中選用的電液伺服加載器活塞沖程的最大位移量應大于試驗設計位移量的()A.60%B.80%C.100%D.120%二、填空題(本大題共15小題，每小題1分，共15分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。20.結(jié)構(gòu)試驗總體設計主要是根據(jù)結(jié)構(gòu)對試驗工作進行全面規(guī)劃與設計。21.當加載過程從零開始，逐步遞增一直加到試驗某一預定目標或結(jié)構(gòu)破壞為止，也就是在一個不長的時間段內(nèi)完成試驗加載的全過程的試驗，稱為試驗。22.分級加載級間持荷時間的長短取決于的

7、發(fā)展情況。23.人們可以利用計算機的各種數(shù)據(jù)采集和自動處理系統(tǒng)，準確及時和完整地收集并表達與結(jié)構(gòu)行為的各種信息。24.人工激振法測量結(jié)構(gòu)動力特性試驗時，將傳感器布置在結(jié)鉤可能產(chǎn)生的部位，但要避開某些桿件可能產(chǎn)生的局部振動。25.在測量應變時，為消除溫度變化引起的應變，應采用的方法進行測量。26.正確的荷載設計和選擇適合于試驗目的需要的，是保證整個工作順利進行的關(guān)鍵之一。27.在測量工作中，部分測量儀器會工作不正常發(fā)生故障，為了保證測量數(shù)據(jù)的可信度，還應布置一定數(shù)量的測點。28.支墩的高度一般在，以滿足儀表安裝、測讀、裂縫觀測和加

8、卸荷載的要求。29.在下面超聲回彈綜合法測點布置圖中，大圈表示測點。逝30圖17.電阻應變計的工作原理是利用某種金屬絲導體的。18.鉆芯法規(guī)程規(guī)定，對于單個構(gòu)件或單個構(gòu)件的局部區(qū)域，取芯樣試件混凝土換算強度屮的作為代表值推定結(jié)構(gòu)的混凝土強度。19.低周反復加載試