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《隧道控制測(cè)量技術(shù)方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、新建鐵路滬昆客專(zhuān)貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段隧道控制測(cè)量技術(shù)方案一、工程概況新建鐵路滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段起訖里程為DK593+466.41~DK623+941,全長(zhǎng)30.474km,沿線(xiàn)自東向西經(jīng)過(guò)貴州省麻江縣、福泉市兩個(gè)縣市。主要工程量:路基4068m,(含涵洞8座),橋梁20座,5762m,其中特大橋4座,大橋11座,中橋5座;主跨64米連續(xù)梁2聯(lián),隧道12.5座,20618m,其中長(zhǎng)度大于4km隧道一座(7708m),長(zhǎng)度2~3km隧道2.5座(含高瓦斯隧道1座),長(zhǎng)度1~2km隧道2座,
2、長(zhǎng)度小于1km隧道7座;預(yù)制箱梁212孔(梁場(chǎng)1座);預(yù)制軌枕201km共31.155萬(wàn)塊軌枕(預(yù)制場(chǎng)1處)。二、編制依據(jù)(1)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建[2006]158號(hào));(2)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》;(3)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(4)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(4)《工程測(cè)量規(guī)范》(5)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》12三、主要人員及儀器設(shè)備1、人員配置、質(zhì)量管理中鐵十七局集團(tuán)有限公司滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)CKGZTJ-5標(biāo)段測(cè)量隊(duì)實(shí)施。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)
3、目經(jīng)理專(zhuān)家顧問(wèn)審定復(fù)核項(xiàng)目總工程師主管工程師生產(chǎn)及施工保證質(zhì)量監(jiān)督、檢查、資料整理、報(bào)告編寫(xiě)質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人平面位置測(cè)量負(fù)人高程測(cè)量負(fù)責(zé)人2、項(xiàng)目部?jī)x器設(shè)備Leica全站儀4臺(tái)套,標(biāo)稱(chēng)精度:5mm+1ppm;天寶DINI03數(shù)字水準(zhǔn)儀3臺(tái)套,所有儀器均已檢定,檢定證書(shū)見(jiàn)附件。四、控制測(cè)量方案1、洞外控制測(cè)量洞外控制測(cè)量采用CPII12GPS測(cè)量方法,測(cè)量由中鐵十七局集團(tuán)有限公司滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)CKGZTJ-5標(biāo)段精測(cè)隊(duì)進(jìn)行加密測(cè)量,在隧道進(jìn)出口、橫洞口分別布設(shè)三個(gè)GPS控制加密點(diǎn)和兩個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)。1.1、洞外控制點(diǎn)布
4、設(shè)1)、控制點(diǎn)布設(shè)在視野開(kāi)闊、通視良好、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地方。2)、視線(xiàn)高離開(kāi)旁遮障礙物1m以上,通過(guò)水田、沙灘時(shí),增加視線(xiàn)高度。3)、每個(gè)隧道進(jìn)出口、橫洞洞口布設(shè)平面控制點(diǎn)3個(gè),二等水準(zhǔn)點(diǎn)2個(gè)。4)、用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不短于300m。1.2、洞外控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)1.2.1、平面控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)洞外控制網(wǎng)采用CPIIGPS測(cè)量進(jìn)行加密,按三等GPS精度施測(cè),固定誤差為5mm,比例誤差為1ppm。要求最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差不大于1/100000,基線(xiàn)邊方向中誤差不大于1.7″,基線(xiàn)長(zhǎng)度小于500m時(shí),邊
5、長(zhǎng)中誤差小于5mm。CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)GPS測(cè)量的精度指標(biāo)控制網(wǎng)基線(xiàn)邊方向中誤差最弱邊相對(duì)中誤差CPⅠ≤1.3″1/180000CPⅡ≤1.7″1/100000各等級(jí)GPS控制網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)固定誤差a(mm)比例誤差系數(shù)b(mm/km)基線(xiàn)方位角中誤差(″)約束點(diǎn)間的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差約束平差后最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差一等≤5≤10.91/5000001/250000二等≤5≤11.31/2500001/18000012三等≤5≤11.71/1800001/100000四等≤5≤22.01/1000001/
6、70000五等≤10≤23.01/700001/40000CPII加密點(diǎn)觀測(cè)執(zhí)行如下主要技術(shù)要求:各等級(jí)GPS測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求等級(jí)項(xiàng)目一等二等三等四等五等靜態(tài)測(cè)量衛(wèi)星截止高度角(°)≥15≥15≥15≥15≥15同時(shí)觀測(cè)有效衛(wèi)星數(shù)≥4≥4≥4≥4≥4有效時(shí)段長(zhǎng)度(min)≥120≥90≥60≥45≥40觀測(cè)時(shí)段數(shù)≥2≥21~21~21數(shù)據(jù)采樣間隔(s)10~6010~6010~6010~3010~30接收機(jī)類(lèi)型雙頻雙頻雙頻單/雙頻單/雙頻PDOP或GDOP≤6≤6≤8≤10≤10快速靜態(tài)測(cè)量衛(wèi)星截止高度角
7、(°)------≥15≥15有效衛(wèi)星總數(shù)------≥5≥5觀測(cè)時(shí)間(min)------5~205~20平均重復(fù)設(shè)站數(shù)------≥1.5≥1.5數(shù)據(jù)采樣間隔(s)------5~205~20PDOP(GDOP)------≤7(8)≤7(8)1.2.2、高程控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)高程控制網(wǎng)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度施測(cè),每公里水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差不大于1.0mm,往返觀測(cè)不符值或環(huán)閉合差不大于4mm(L為水準(zhǔn)測(cè)量的環(huán)線(xiàn)或路線(xiàn)長(zhǎng)度,單位為km)。二等水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)每千米高差全中誤差(mm)路線(xiàn)長(zhǎng)度(km)水準(zhǔn)儀等
8、級(jí)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差或閉合差(mm)與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線(xiàn)12二等2≤400DS1因瓦往返往返4二等水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)尺類(lèi)型水準(zhǔn)儀等級(jí)視距(m)前后視距差(m)測(cè)段的前后視距累積差(m)視線(xiàn)高度(m)二等因瓦DS1≤50≤1.5≤6.0≤2.8且≥0.55DS05≥3且≤50二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差M△每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差MW限差(mm)