資源描述：
《四顯示自動(dòng)閉塞設(shè)備故障應(yīng)急處理辦法》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、顯禾目助閉塞段備效:障底惠處理疚法西固城車務(wù)段注意事項(xiàng)一、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備不能使用或停止使用時(shí)：1、嚴(yán)格落實(shí)雙人上崗制度，對(duì)進(jìn)路、憑證必須進(jìn)行二人互檢或兩次檢查確認(rèn)。2、監(jiān)控干部、車站值班員，必須嚴(yán)把閉塞、進(jìn)路，憑證三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。二、設(shè)備發(fā)生故障，必須按《技規(guī)》、《行規(guī)》等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向列車調(diào)度員、車務(wù)段調(diào)度室匯報(bào)，除將故障現(xiàn)象登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)，并通知工、電等維修人員。三、正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，嚴(yán)格按《技規(guī)》規(guī)定辦理。四、開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)前，車站值班員必須親自或指示信號(hào)員，接通光帶再次確認(rèn)
2、接車進(jìn)路正確后，方可按規(guī)定開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)接車。五、行車憑證的辦理時(shí)機(jī)，必須在進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后方可辦理。六、進(jìn)路解鎖：1、如列車進(jìn)路建立前出現(xiàn)的紅光帶，列車到達(dá)后先點(diǎn)壓“總?cè)私狻卑粹o后點(diǎn)壓進(jìn)路始端按鈕，解鎖進(jìn)路。2、如列車進(jìn)路建立后出現(xiàn)的紅光帶，將進(jìn)站信號(hào)頂起后（注：紅光帶未消失），列車到達(dá)后，先點(diǎn)壓“總?cè)私狻卑粹o后點(diǎn)壓進(jìn)路始端按鈕（延時(shí)30秒或3分鐘），解鎖進(jìn)路。故障區(qū)段至終端之間的進(jìn)路，需先點(diǎn)壓“總?cè)私狻卑粹o后點(diǎn)壓進(jìn)路終端按鈕，解鎖進(jìn)路。3、取消引導(dǎo)總鎖閉的辦理方法是：先點(diǎn)壓“總?cè)私狻卑粹o，再點(diǎn)壓“引導(dǎo)總鎖
3、”按鈕，并輸入口令123即可。接車一、進(jìn)站（接車進(jìn)路》信號(hào)機(jī)故障不能開(kāi)放時(shí)接車1、正常辦理預(yù)告。2、準(zhǔn)備進(jìn)路：采用反排調(diào)車進(jìn)路的方法準(zhǔn)備進(jìn)路，進(jìn)路建立后解鎖進(jìn)路，再接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。3、開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。4、解鎖進(jìn)路：列車到達(dá)后同時(shí)按壓“總?cè)斯そ怄i”按鈕和“進(jìn)路始端”按鈕。注意事項(xiàng)：當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈熄滅時(shí)，應(yīng)指派勝任人員進(jìn)行人工引導(dǎo)接車。二、進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道電路區(qū)段故障使用引導(dǎo)信號(hào)接車1、正常辦理預(yù)告。檢查確認(rèn)故障區(qū)段空閑無(wú)異狀。2、準(zhǔn)備進(jìn)路：（1）正常排列接車進(jìn)路。（2）單操道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（3）采
4、用正、反排調(diào)車進(jìn)路的方法準(zhǔn)備進(jìn)路，進(jìn)路建立后解鎖進(jìn)路。接車進(jìn)路準(zhǔn)備后，接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。3、開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)：須一直點(diǎn)壓“引導(dǎo)按鈕”，待列車頭部越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)（第二軌道區(qū)段）后方可松手。4、解鎖進(jìn)路：列車到達(dá)后同時(shí)按壓“總?cè)斯そ怄i”按鈕和“進(jìn)路始端”按鈕，解鎖接車進(jìn)路。三、接車線內(nèi)出現(xiàn)紅光帶的接車1、正常辦理預(yù)告?，F(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)接車線路空閑。2、準(zhǔn)備進(jìn)路：（1）正常排列接車進(jìn)路。（2）單操道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（3）采用正、反排調(diào)車進(jìn)路的方法準(zhǔn)備進(jìn)路，進(jìn)路建立后解鎖進(jìn)路。接車進(jìn)路準(zhǔn)備后，接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。3、開(kāi)
5、放引導(dǎo)信號(hào)：按壓“引導(dǎo)按鈕”。4、解鎖進(jìn)路：列車到達(dá)后同時(shí)按壓“總?cè)斯そ怄i”按鈕和“進(jìn)路始端”按鈕。四、道岔區(qū)段軌道電路故障出現(xiàn)紅光帶時(shí)（故障鎖閉道岔處于接車所需位置）接車1、正常辦理預(yù)告，檢查確認(rèn)故障區(qū)段空閑無(wú)異狀。2、準(zhǔn)備進(jìn)路：（1）故障區(qū)段道岔單鎖，單操非故障區(qū)段道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（2）故障區(qū)段道岔單鎖，非故障區(qū)段采用排列調(diào)車進(jìn)路的方式準(zhǔn)備接車進(jìn)路后，解鎖調(diào)車進(jìn)路，接車進(jìn)路準(zhǔn)備后，接通光帶確認(rèn)接車進(jìn)路正確。3、開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)：按壓控制臺(tái)“引導(dǎo)按鈕”，開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)接車。4、解鎖進(jìn)路：列車到達(dá)后，同時(shí)按壓“總
6、人工解鎖”按鈕和進(jìn)路始端按鈕解鎖接車進(jìn)路。五、道岔區(qū)段軌道電路故障出現(xiàn)紅光帶時(shí)（故障鎖閉道岔不處于接車所需位置）接車1、正常辦理預(yù)告，檢查確認(rèn)故障區(qū)段空閑無(wú)異狀。2、準(zhǔn)備進(jìn)路：（1）故障區(qū)段的道岔，人工手搖至所需位置，且達(dá)到內(nèi)部機(jī)械鎖閉狀態(tài)，確認(rèn)道岔密貼、開(kāi)通位置正確、并按規(guī)定加鎖后，向車站值班員匯報(bào)。（如故障道岔達(dá)不到內(nèi)部機(jī)械鎖閉狀態(tài)時(shí)，應(yīng)通知工務(wù)部門釘固，車站加鎖）。（2）非故障道岔采用單操或分段排列調(diào)車進(jìn)路的方式準(zhǔn)備進(jìn)路，進(jìn)路建立后解鎖進(jìn)路，再接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。3、開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)：先按壓“引導(dǎo)總鎖
7、閉按鈕”，再按壓“引導(dǎo)按鈕”。4、解鎖進(jìn)路：列車到達(dá)后，拉出“引導(dǎo)總鎖閉按鈕”。六、道岔故障區(qū)段失去定（反》位表示時(shí)接車1、正常辦理預(yù)告，檢查確認(rèn)故障區(qū)段空閑無(wú)異狀。2、準(zhǔn)備進(jìn)路：（1）故障區(qū)段的道岔，人工手搖至所需位置，且達(dá)到內(nèi)部機(jī)械鎖閉狀態(tài)，確認(rèn)道岔密貼、開(kāi)通位置正確、并按規(guī)定加鎖后，向車站值班員匯報(bào)。（如故障道岔達(dá)不到內(nèi)部機(jī)械鎖閉狀態(tài)時(shí)，應(yīng)通知工務(wù)部門釘固，車站加鎖）。（2）非故障道岔采用單操或分段排列調(diào)車進(jìn)路的方式準(zhǔn)備進(jìn)路，進(jìn)路建立后解鎖進(jìn)路，再接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。3、開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)：先按壓“引導(dǎo)
8、總鎖閉按鈕”，再按壓“引導(dǎo)按鈕”。4、解鎖進(jìn)路：列車到達(dá)后，拉出“引導(dǎo)總鎖閉按鈕”。七、在站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下接入《技規(guī)》特殊規(guī)定的列車1、向列車調(diào)度員匯報(bào)并抄收調(diào)度命令。2、正常辦理預(yù)告。3、現(xiàn)場(chǎng)檢查確定接車線。使用無(wú)線列車調(diào)度電話通知接車線內(nèi)機(jī)車、重型軌道車及其他動(dòng)車司機(jī)，在所接列車未整列到達(dá)前，禁止移動(dòng)。4、準(zhǔn)備進(jìn)路：（1）單操道岔至所需位置，接通光帶確認(rèn)道岔位置正確后，對(duì)進(jìn)路上的道岔進(jìn)行單鎖。（2）采用正排調(diào)車進(jìn)
