道路施工導(dǎo)行方案

《道路施工導(dǎo)行方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、道路施工導(dǎo)行方案施T導(dǎo)行方案及安全措施一、工程概況揚州石化廠區(qū)內(nèi)省道地下通道工程為揚州市金灣路工程配套工程。本工程位于揚州石化有限責(zé)任公司生產(chǎn)區(qū)與生活區(qū)之間，人行通道下穿老江淮路，總長度為56.8米，通道長為49米，通道斷面凈尺寸為4.8米X3.38?3.52米，通道兩側(cè)為3米寬踏步臺階，長為38.2米。揚州石化廠區(qū)內(nèi)省道地下通道工程施工范圍，占用老江淮路約20米。施工占用日期為2016年2月25日至2016年7月24日。二、施工部署依據(jù)招投標(biāo)文件及合同文件，編制施工導(dǎo)行方案。施工導(dǎo)行分為兩個階段進行，第一階段封閉東側(cè)

2、半幅車道進行地下通道的施工作業(yè)，兩側(cè)臨時交通導(dǎo)行道路進行擴寬、硬化，保證施工過程中社會交通便線的堅實平整、暢通，保證老淮江路雙向車道通行。第二階段在東側(cè)地不通道完成后，對原路面進行恢復(fù)，道路東側(cè)進行擴寬、硬化，保證老淮江路雙向車道通行，然后封閉西側(cè)半幅道路進行地下通道的施工作業(yè)。三、施工導(dǎo)行方案施工作業(yè)的交通控制區(qū)分部分：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。警告區(qū)：警告區(qū)長度不小于1000米，警告區(qū)設(shè)置前方施工標(biāo)志、車輛改道標(biāo)志、限制速度標(biāo)志、車輛慢行標(biāo)志等，相鄰標(biāo)志的間距不得超過100米，通常50

3、米至100米，最后一個標(biāo)志與上游過渡區(qū)的第一個渠化裝置(錐形標(biāo))間距不得小于1米。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)長度最少為50米。施工導(dǎo)行起點處設(shè)置高功率防眩冃照明燈夜間開啟。作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)的長度根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)或施工的需要而定，計劃封閉段長度為20米，封閉區(qū)兩邊留10米緩沖區(qū)。用錐形標(biāo)與車道隔離的間距為3-5米。錐形標(biāo)應(yīng)粘貼反光膜，使之夜間形成一條光帶引導(dǎo)車輛行駛，若錐桶損壞或丟失應(yīng)及時添補。終止區(qū)：終止區(qū)長度不得小于30米在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置恢復(fù)正常交通標(biāo)志。為了便于司機辯認(rèn)加長安全視距，前方施工標(biāo)志采用有圖有文的施工警告標(biāo)志，車道變

4、窄標(biāo)志采用車輛繞行的矩形標(biāo)志，止路標(biāo)志采用矩形導(dǎo)向標(biāo)志?，F(xiàn)狀公路為雙向兩車道，根據(jù)施工作業(yè)要求，首先須在來車方向提前1000米處、300米處、50米處、起點處和恢復(fù)原道路行駛處，分別設(shè)置“前方施工”“向左改道”“車輛慢行”“道路封閉”“向左改道”“向右改道”等交通標(biāo)志。(1)在施工封閉區(qū)位置前1000m.午輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工lkm”標(biāo)志，提醒車輛注意車輛行駛安全。(1)在施工封閉區(qū)位置前300m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工300m”標(biāo)志，提醒車輛注意車輛行駛安全。(2)在施工封閉區(qū)位置前50m牟

5、輛來向方向的道路右側(cè)分別設(shè)置“向左改道”和“向右改道”標(biāo)志，提醒車輛向左側(cè)并道行駛。(3)在施工封閉區(qū)位置前10m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“道路封閉”標(biāo)志，再次提醒車輛注意車輛行駛安全。(4)在施工緩沖區(qū)起點位置設(shè)置“車輛慢行”標(biāo)志，再次提醒車輛減速慢行。同時擺放錐筒和分別設(shè)置“向左行駛”和“向厶改道”箭頭，再次提醒車輛向左并道行駛。在端頭反光指向標(biāo)志上安裝爆閃燈，錐筒斜線布置，且必須保證通視良好。(5)在施工段雙向終點位置后50m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“解除限速30公里”標(biāo)志，提示車輛已駛出本工程施工區(qū)域。第一

6、階段施工導(dǎo)行示意圖第二階段施工導(dǎo)行示意圖四、安全保證措施按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)程的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。杜絕違章作業(yè)，違章指揮，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。存在的主要交通安全隱患為：人員橫穿道路現(xiàn)象，以及每側(cè)占用車道之后對公路通行的影響。針對此項交通安全隱患，施工期間將做到：1、在施工前對所有施工人員進行詳細的安全交底，每天崗前進行安全教育，做到防微杜漸。2、所有參與工程施工的機械設(shè)備應(yīng)配置桔黃色或(黃色)警示燈，并張貼紅色反光膜，合理安排各工程機械設(shè)備、車輛等的行走路線，避免交通事故的發(fā)生。3

7、、設(shè)置2名專職人員進行24小時疏導(dǎo)、巡視、清掃路面工作。施工期間將加大對現(xiàn)場灑水力度，避免揚塵給過往車輛造成影響。4、施工期間施工單位將定期對現(xiàn)場交通安全設(shè)施進行維護，如發(fā)現(xiàn)有損壞和丟失的將立即更換和補充。同時由項冃經(jīng)理組織成立巡査隊負責(zé)巡視施工段通車區(qū)域，發(fā)現(xiàn)情況將立即上報。5、施工區(qū)域前方處設(shè)置若干個“防撞桶”，桶內(nèi)要求必須裝上砂子，砂子裝入量不能少于桶內(nèi)容積的3/4。施工區(qū)域圍擋外圍串掛警示燈，警示燈設(shè)置在作業(yè)區(qū)周圍的錐簡處。要求必須能反映出作業(yè)的輪廓，設(shè)置高度離地面1.5米，不低于1米。能發(fā)出150米外清晰可見

8、的連續(xù)、閃爍或旋轉(zhuǎn)的紅光。提示行人及行車，確保行車安全。6、施工期間將加人對現(xiàn)場灑水力度，避免揚塵給過往車輛造成影響。7、施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時，需暫停施工，確保道路交通安全。五、現(xiàn)階段準(zhǔn)備情況1、人員配備情況根據(jù)施工要求，設(shè)置了交通安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：蔣金東副組長：卜根華、唐剛組員：朱敏、卜君、陸高泉