片石混凝土擋土墻施工方案

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1、目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工準備1（一）、技術(shù)準備1（二）、物資、機械準備2（三）現(xiàn)場準備2四、擋墻施工方案2(一)、測量放樣2（二）、基坑開挖3（三）、擋土墻墊層施工3（四）擋墻基礎(chǔ)、墻身混凝土施工5五、施工安全保證措施9（一）組織措施9（二）地下管線保護安全措施10（三）混凝土施工安全措施10（四）模板及支撐安全措施10七、環(huán)境保護、文明施工1112一、編制依據(jù)1、《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》TB10025-2006；2、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10210—2001；3、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》鐵建設(shè)(2005)160號；4、《

2、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》TZ210—2005；5、《鐵路工程測量規(guī)范》TB10101-2009；6、《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2008;7、《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》DBJ01-45-20008、城市軌道交通試驗線建設(shè)項目工程擋土墻施工圖。二、工程概況本工程K6+300～K6+398范圍內(nèi)改建復(fù)線側(cè)及高架橋小里程方向與路基相接處K7+500～K7+573.351區(qū)間線路左、右側(cè)各設(shè)置路肩擋土墻，路基重力式擋土墻墻身采用C20片石混凝土結(jié)構(gòu)，擋墻基底設(shè)置二灰砂礫墊層，帽石為C25現(xiàn)澆混凝土，K6+300～K6+398段擋墻高度為4.7m，K7+500

3、～K7+573.351段擋墻高度為2.2m～4.0m。三、施工準備（一）、技術(shù)準備1、組織有關(guān)人員進行圖紙會審，確認施工圖紙工程數(shù)量，根據(jù)設(shè)計資料認真做好導(dǎo)線復(fù)測工作和水準復(fù)測工作。2、根據(jù)控制測量結(jié)果放出擋墻基礎(chǔ)基坑開挖邊界線，及基坑開挖標高控制點。123、對所有參加施工人員進行施工安全交底和技術(shù)交底。（二）、物資、機械準備1、擋墻基底二灰砂礫所用原材料進場必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。2、擋墻基坑開挖機械準備就位，隨時準備擋墻基坑的開挖。3、重力式擋墻施工所用模板面必須平整光滑，無明顯凸凹現(xiàn)象，模板的平整度必須符合設(shè)計要求，模板到場后必須經(jīng)過打磨、除銹等工作，為后續(xù)施工做準備。4

4、、重力式擋墻混凝土必須采用商品混凝土，混凝土強度等級達到設(shè)計及規(guī)范要求。5、根據(jù)擋墻混凝土量計算出需要的片石量，并運至施工現(xiàn)場，片石的形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。（三）現(xiàn)場準備1、作好施工現(xiàn)場的“三通一平”，保證進場后可立即投入施工。2、查明施工區(qū)域管線分布情況，如有地下管線采取措施改遷或保護，并向現(xiàn)場施工人員進行詳細交底。四、擋墻施工方案本工程重力式擋土墻共分為三段，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行施工，待本段路基填筑區(qū)段施工臨時道路打通后，具備施工條件時進行重力式擋土墻的施工。(一)、測量放樣1、根據(jù)復(fù)測合格的導(dǎo)線點及水準點，現(xiàn)場放樣出擋墻基坑開挖邊線及基坑開挖水準控制

5、點。122、根據(jù)現(xiàn)場放樣的基坑開挖線，現(xiàn)場撒出白灰線進行標明基坑開挖底線及開挖頂線，并對擋墻基坑范圍內(nèi)管線進行探測，將影響施工的管線進行改移或保護。（二）、基坑開挖1、基坑開挖前應(yīng)對地下建筑、構(gòu)筑物、各種管線等進行調(diào)查，基坑開挖前，聯(lián)系建設(shè)單位相關(guān)負責人進行現(xiàn)場確認施工范圍內(nèi)有無地下管線及地下管線的走向。2、地下管線位置明確后，現(xiàn)場人工進行挖探槽，探明地下管線具體位置、埋深及保護情況，并請建設(shè)單位相關(guān)責任人現(xiàn)場查看，采取保護或遷改措施，待管線遷改或保護后方可開始擋墻基坑的開挖。3、擋墻基坑開挖采用機械放坡開挖，人工配合清底，放坡坡度為1:0.75。4、基坑開挖至設(shè)計擋墻基底高程

6、后，需經(jīng)勘察、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位共同驗槽，地基承載力不滿足設(shè)計要求時，共同商討處理措施，必要時應(yīng)換填或碾壓。（三）、擋土墻墊層施工基坑開挖完畢經(jīng)勘察、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位共同驗槽合格后進行擋墻基礎(chǔ)二灰砂礫的施工，二灰砂礫為石灰、粉煤灰、砂礫的混合料，其最佳配合比需通過實驗確定，其配合比可參照《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-45-2000)中的規(guī)定，石灰：粉煤灰：砂礫的常用配合比范圍（質(zhì)量比％）為5：15：80或12：38：5012，當配合比采用5：15：80時，其砂礫應(yīng)有級配，二灰砂礫可采用廠拌或現(xiàn)場拌合。1、二灰砂礫采用現(xiàn)場攪拌時，其所用原材料應(yīng)滿足以下要求

7、：（1）砂礫應(yīng)經(jīng)破碎、篩分，級配符合要求，破碎砂礫中最大粒徑不大于40mm；（2）粉煤灰，應(yīng)為低活性火山灰質(zhì)材料，其SiO2與AL2O3，總量應(yīng)大于70%；700℃時燒失量應(yīng)小于10%；與石灰混合時能起水硬作用；（3）粉煤灰的細度應(yīng)滿足4500孔篩通過量50%～80%，干質(zhì)量密度500～800kg/m3，含水量宜為15%～20%。（4）石灰等級標準應(yīng)符合下表要求級別項目鈣質(zhì)石灰鎂質(zhì)石灰一級二級三級一級二級三級灰渣（％）≯71117101420活性氧化物（％）＞8580708075652、采用