預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案

預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案

ID:22545111

大?。?39.85 KB

頁(yè)數(shù):22頁(yè)

時(shí)間:2018-10-30

預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案_第2頁(yè)
預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案_第3頁(yè)
預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案_第4頁(yè)
預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案_第5頁(yè)
資源描述:

《預(yù)制箱涵安裝首件施工組織設(shè)計(jì)方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。

1、目錄一、編制依據(jù)1二、首件制的實(shí)施原則和目的2三、工程概況2四、施工準(zhǔn)備41、人員配置42、機(jī)械設(shè)備配置43、原材料準(zhǔn)備54、技術(shù)準(zhǔn)備5五、預(yù)制鋼筋砼箱型涵洞施工方案51、施工工藝流程圖62、測(cè)量放樣63、基坑開挖、排水及檢驗(yàn)64、砂礫或碎石墊層施工85、底基層施工86、預(yù)制箱涵節(jié)段及預(yù)制八字墻運(yùn)輸107、預(yù)制箱涵節(jié)段及預(yù)制八字墻吊裝108、箱涵預(yù)制節(jié)段的現(xiàn)澆底板施工129、洞口鋪砌(含隔水墻)1510、箱涵防水施工15六、質(zhì)量檢驗(yàn)16七、質(zhì)量保證措施18八、安全保證措施19九、環(huán)境保證措施20CK0

2、+087.5預(yù)制箱涵安裝首件工程施工方案一、編制依據(jù)1、XXX工程項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖紙;2、XXX工程項(xiàng)目招投標(biāo)技術(shù)文件;3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2011;4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004);5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);6、本單位在同類工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。二、首件制的實(shí)施原則和目的1、超前控制,做好首件;典型示范,帶動(dòng)全面。2、確定最佳施工工藝,樹立示范工程,以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn),預(yù)防后續(xù)批量生產(chǎn)中產(chǎn)生的質(zhì)量問題,有效減少返工損

3、失,縮短施工工期。3、通過首件制,驗(yàn)證各分項(xiàng)工程施工配備的設(shè)備、人員是否科學(xué),能否滿足施工要求。4、控制鋼筋保護(hù)層工前合格率大于90%,工后合格率不小于85%;控制立模后內(nèi)部尺寸允許偏差±30mm,模板軸線偏位允許偏差15mm,模板相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm,模板表面平整度允許偏差5mm。5、控制砼在不作何裝飾下,達(dá)到表面平整、接縫飽滿、輪廓分明、色澤一致、平順光潔、自然美觀的外觀效果(即“清水砼”效果),自然光下,距砼5m處肉眼看不到砼明晃色差。三、工程概況1、涵洞、通道設(shè)計(jì)方案XXX高速公路

4、涵洞通道結(jié)合檢測(cè)報(bào)告制定改擴(kuò)建方案,對(duì)滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長(zhǎng),否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式,改擴(kuò)建方案分為蓋板涵(蓋板通道)拼接和預(yù)制箱涵(箱涵通道)拼接以及圓管涵拼接。2、涵洞拼接分為蓋板涵拼接和預(yù)制箱涵拼接以及圓管涵拼接。(1)原有涵洞接長(zhǎng),將原有涵洞的洞口部分、基礎(chǔ)拆除,在原涵與接長(zhǎng)涵洞間設(shè)一道沉降縫即可,沉降縫按新建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防水處理。洞口拆除需設(shè)臨時(shí)支護(hù)設(shè)施。(2)預(yù)制箱涵接長(zhǎng)按預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)配置(3×3.5m暗涵是2.5

5、m/節(jié),3×2.5m暗涵是3m/節(jié),其他的都是2m/節(jié)。),余下不足一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的采用過渡段調(diào)整,過渡段采用現(xiàn)澆。3、首件工程的選擇XXX高速公路改擴(kuò)建工程X標(biāo)里程樁號(hào)為K8+054.607--K30+000,全長(zhǎng)21.95Km。涵洞主要工程量:涵洞2266.8延米/110道。其中:圓管涵40道,蓋板涵11道,蓋板通道11道,箱涵41道,箱型通道7道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬定CK0+087.5處1-3*2.5m預(yù)制鋼筋砼箱型暗涵作為首件工程,施工計(jì)劃安排為:2016年10月11日至2016年11月10日,

6、工期30天。4、首件工程量如下:CK0+087.5處1-3*2.5m預(yù)制鋼筋砼箱型暗涵為新建箱涵(非新老涵拼接),總涵長(zhǎng)21m,原設(shè)計(jì)預(yù)制長(zhǎng)21m,3米一節(jié),共7節(jié),無(wú)現(xiàn)澆段。洞口采用裝配式八字墻,該通道基礎(chǔ)為整體式基礎(chǔ)。箱涵底基層為10cm厚的C25素砼,箱涵涵節(jié)為C40鋼筋砼,預(yù)制涵節(jié)的現(xiàn)澆底板為厚30cm的C40鋼筋砼,裝配式八字墻為C40鋼筋砼,其與路線中心線交角為900,工程量及圖示如下:名稱砼(m3)鋼筋(kg)C40砼預(yù)制涵節(jié)56.49C40砼現(xiàn)澆箱涵底板13.86805C25砼底基層8

7、.15C40預(yù)制八字墻35.76四、施工準(zhǔn)備1、人員配置施工管理人員配置表序號(hào)崗位姓名1技術(shù)負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人3質(zhì)檢負(fù)責(zé)人4試驗(yàn)負(fù)責(zé)人5施工員7測(cè)量負(fù)責(zé)人8實(shí)驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員表序號(hào)作業(yè)班組人員數(shù)量1鋼筋工4人2模板工6人 3砼工4人 2、機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備投入情況見下表。序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺(tái)1PC2202壓路機(jī)臺(tái)120T3吊車臺(tái)1100T4平板運(yùn)輸車輛25平面鋼模板㎡100650型插入式振搗棒臺(tái)27交流電焊機(jī)臺(tái)2BX-4008水泵臺(tái)2200QJ20還需要配備小型工具如下:定制長(zhǎng)度的吊裝

8、鋼絲繩3根,不同大小的鋼絲繩套環(huán)(牛鼻子)若干,手拉葫蘆2根,50cm長(zhǎng)的Φ16mm鋼筋4根,撬棍4根,橡膠墊圈,透明膠帶,氧割1套,鋼釬,錘頭。3、原材料準(zhǔn)備施工前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和工程部對(duì)施工部位使用材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),然后上報(bào)計(jì)劃給物資部。物資部門定期對(duì)拌合站的砂、碎石、水泥、鋼筋棚的鋼筋等物資進(jìn)行盤點(diǎn)。保證物資儲(chǔ)備的充足和合理使用。還應(yīng)配備自粘性防水卷材和d20防水橡膠墊圈。4、技術(shù)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)砂、石、水泥、鋼筋、外加劑等原材料已取樣檢測(cè)合格,砼配合比已批復(fù),

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。